검색결과
  • LG25(서비스.소비재)

    LG유통의 LG25는 국내서 개발된 브랜드다. 우리나라 편의점의 상당수가 외국브랜드인데 비춰 국내 브랜드가 1위를 차지한 것은 의미가 있다. 브랜드 LG25는 24시간 서비스에

    중앙일보

    2002.03.06 00:00

  • [경제 패트롤] 현대건설 해법 이번주가 고비

    지난주는 변별력(사물의 선악과 시비를 분별하는 힘)이 없는 우리 사회의 우울한 모습을 적나라하게 보여줬다. 교육부와 대학의 힘겨루기로 평균 90점을 넘어도 마땅한 대학을 갈 수 없

    중앙일보

    2000.11.20 00:00

  • [경제 패트롤] 현대건설 해법 이번주가 고비

    지난주는 변별력(사물의 선악과 시비를 분별하는 힘)이 없는 우리 사회의 우울한 모습을 적나라하게 보여줬다. 교육부와 대학의 힘겨루기로 평균 90점을 넘어도 마땅한 대학을 갈 수 없

    중앙일보

    2000.11.19 18:32

  • 인터넷 혁명의 힘은 어디에서 나오는가 -2

    ■ 5년에 10배씩 느는 전자기술의 세계 전자기술뿐만 아니라 일반적으로 최근의 과학기술의 수준은 그 전체가 기하급수적(더 정확히는 지수함수적)으로 늘어나는 경향이 있다. 예컨대 1

    중앙일보

    2000.03.10 16:22

  • 소니.도요타.도큐, 합작 인터넷사업

    일본의 소니와 도요타자동차, 도쿄큐코(동경급행)전철등 3사는 9일 공동 출자회사를 설립, 내년부터 케이블TV망을 이용한 인터넷사업을 시작할 계획이라고 밝혔다. 발표에 따르면 도큐그

    중앙일보

    2000.03.09 17:53

  • 일 KDD, DDI, IDO등 통신3사 연내통합 합의

    일본의 `교세라''계 대형 통신회사인 제2전전(제이전전.DDI)과 도요타자동차계의 휴대전화회사 일본이동통신(IDO), 국제전화회사인 국제전신전화(KDD)등 3개사는 10일 내년 가

    중앙일보

    1999.12.11 09:27

  • 닛산 중간결산서 일본기업사상 최대적자

    프랑스의 르노와 제휴해 재기를 모색하고 있는 일본의 닛산자동차가 중간결산에서 금융기관을 제외한 상장기업으로는 최대의 적자를 기록한 것으로 나타났다. 닛산자동차는 23일 발표한 9월

    중앙일보

    1999.11.23 10:41

  • 일 손해보험 3사 지주회사 설립 합의

    일본의 손해보험회사 제 3위인 미쓰이해상화재보험, 5위 니혼화재해상보험, 8위인 고아화재해상보험은 16일 포괄제휴를 단행, 오는 2001년까지 공동 지주회사를 설립해 경영을 통합하

    중앙일보

    1999.10.16 14:11

  • [글로벌포커스]선진국 기업의 부도방지

    우리나라 10대 재벌에 속한 기아그룹의 부도위기는 한보사태로 표출된 한국경제의 취약성을 국내외에 다시 한번 노출시켰다. 금년들어 잇따라 파산과 부도위기를 겪고 있는 여러 그룹들의

    중앙일보

    1997.07.24 00:00

  • 한방약 소시호탕 위험

    3일자 23면 「일제 잘 팔리는 자동차용 배터리의 상표는 「Die Hard」인데 「오래가는」「쉽게 Down되지 않는」의 의미를 갖고 있다.「다이하드」에서 매클레인 형사는 쉽게 죽지

    중앙일보

    1996.03.07 00:00

  • 일본 길거리 체감경기는 '삼한사온'

    대규모 공공투자와 사상 초유의 저금리로 경기회복에 팔을 걷어붙인 일본이 과연 경기회복에 성공할 것인가. 일본 경제기획청은 22일 경기가 내년부터 회복국면에 접어들 것으로 점쳤지만

    중앙일보

    1995.11.24 00:00

  • 日 경기부진 불구 기업이익 증가-日 3월 결산기업

    [東京=郭在源특파원]올해 일본기업들의 결산내용은 경기회복이 지체되고 있는 가운데 명암(明暗)이 뚜렷이 엇갈리고 있다. 해마다 5월하순은 일본기업들의 결산발표 계절로,피크를 맞은 1

    중앙일보

    1995.05.21 00:00

  • 삼성 승용차진출-외국의 성공사례

    [東京=郭在源특파원]일본의 경우 산업정책을 수단으로 절대권력을 휘둘러 온 통산성에도 큰 오점은 있다.통산성의 산업정책이 실패함으로써 오히려 일본산업이 잘된 사례가 있다.60년대 초

    중앙일보

    1994.12.05 00:00

  • 히로시마 경제계 엔高에 백화점등 쇼핑발길줄어 매상고 감소

    아시안게임 특수(特需)를 노렸던 히로시마 경제계가 울상을 짓고 있다. 사상 최대규모의 참가선수단을 맞아 당초 상당한 경제 파급효과를 기대했던 백화점.도소매상등의 매상고가 대회기간중

    중앙일보

    1994.10.18 00:00

  • 美의 日차부품시장 참여 노림수-차량검사제 폐지

    [東京=郭在源특파원]지난달30일(미국시간)로 일단 막을 내린美日포괄경제협의에서 美정부가 내심 최대타깃으로 잡은 것이 자동차의 보수용품이라며 일본정부와 업계는 대국을 마친후 복기하고

    중앙일보

    1994.10.05 00:00

  • 日 기업들 활력잃어간다-적응연령 44세로 고령화 가속

    일본기업의 평균연령(93년4월~94년 3월결산)은 전년도보다2.7세 늘어난 44세로 1.3세 늘어났던 93년에 비해 고령화가 가속된 것으로 나타났다. 이는 일본경제신문이 주요 2천

    중앙일보

    1994.09.29 00:00

  • 日도요타 5년만에 이익늘듯

    [東京=郭在源특파원]日本 최대자동차업체인 도요타(豊田)社는 올해 부진을 씻고 내년에는 5년만에 이익이 늘어날 것으로 26일 전망했다. 도요타는 95년3월期(매년 6월결산이었으나 내

    중앙일보

    1994.08.27 00:00

  • 日덴쓰社 중국 광고시장 석권 야심

    세계최대의 광고회사인 日本 덴쓰(電通)社가 광고의 「창세기」를 맞고 있는 中國에 본격적으로 진출함으로써 歐美각국과의 격렬한 시장주도권싸움이 시작될 전망이다. 덴쓰社는 지난 15일

    중앙일보

    1994.05.22 00:00

  • 日 기업경쟁력 美에 뒤진다-日 다이아몬드지 분석

    최근들어 日本기업의 경쟁력이 美國기업에 처지고 있다.이같은「역전현상」에 대해 엔高때문이 아니라 日本의 경제.경영시스팀이 구조적으로 美國에 뒤지기 때문이란 시각을 日本경제전문잡지인

    중앙일보

    1993.09.13 00:00

  • 꽁꽁 언 유세장… 행상만 신바람(12·18고지)

    ◎“현대차 값은 왜 안내리나” 역공 민자/부산인파에 자극 세대결 별러 국민 ○커피·꿀차 매상고 2배 ○…13일 오후 경기도 의왕시 내손국민학교에서 열린 김영삼민자당후보 연설회에서

    중앙일보

    1992.12.14 00:00

  • (11)신약 개발에 사활 걸고 줄달음-제약업

    최근 제약 업계는 87년7월부터 실시된 물질 특허제 도입과 의약품 완전개방 등 외적 요인과 의료 보험 확대 및 의약분업 예정 등의 내적 요인으로 커다란 변화를 맞고 있다. 더구나

    중앙일보

    1989.03.20 00:00

  • 소련의 한국인은 「근면」의 상징

    【소 타슈켄트=안길모 특파원】소련에 거주하고 있는 한국인들은 약40만명으로 추산되고 있다. 소련교민들은 우즈베크공화국에 약20만명, 카자흐공화국에 13만명, 사할린에 4만여명, 그

    중앙일보

    1989.02.08 00:00

  • 이병철·정주영회장 「세계의 20인 경제인」에|일경제종합지 선정

    ★…최근 발간된 일본의 유력 월간경제 종합지 윌(WILL) 4월호가 「세계를 떠들썩하게 하고 있는 경제계의 신사 2O인」 을 소개했는데 그중 한국에서는 삼성의 이병철회장, 현대의정

    중앙일보

    1987.03.25 00:00

  • 철강 왕국 「신일철」 군살빼기로 자구|3년대 고노 5기 폐쇄·20%감원

    【동경=최철주 특파원】거대기업 신일본제철의 불이 꺼진다. 엔고의 거센 파도가 철의 아성마저 무너뜨렸다. 세계 철강업계의 정상을 지켜오던 신일철이 더 이상의 적자를 감내할 수 없어

    중앙일보

    1987.02.16 00:00