자동차운전교육

난폭차량의 정비

안심하고 차를 탈 수도 마음놓고 길을 거닐 수도 없다는 한탄이 저절로 나온다. 「살인흉기」로 변한 난폭차량들이 언제 어디서 뛰어들지 알 수 없다. 근자에도 횡단보도에서, 그것도 교

교통법규 위반 행정처분 완화 8월 1일부터 실시

교통법규 등 관계법규 위반차량에 대한 행정처분 완화조치와 지역별·도로별로 차등을 두어 평균 77% 인상된 새 교통범칙금 부과조치가 8월 1일부터 시행된다. 치안본부가 최근 바꾼 이

교통위반 범칙금 평균 2배 올라

국무회의는 10일 하오 도로교통법 시행령 및 시행규칙 개정안을 의결, 오는 8월 1일부터 시행토록 했다. 이에 따라 교통법규 위반차량에 대한 범칙금(범칙금)이 지금까지는 전국적으로

교통안전수칙의 연수

매년 증가일로를 치닫고 있는 교통사고를 경감시키기 위한 근본적인 정책적 조정방안이 다시 검토되기 시작했다. 내무부는 우리 나라의 교통여건과 환경이 점차 선진국수준으로 변모해가고 있

서울교통사고 45%는「승용차」때문|시경집계, 영업용보다 자기용이 높아

해마다 늘기만 하던 수도 서울의 교통사고가 77년 처음으로 전년에 비해 줄어들었다가 작년에 다시 상승「커브」로 되돌아섰다. 전국적으로 매년 평균23·5%의 비율로 교통사고가 늘어나

(6)사설학원

요즘의 학원경영은 3, 4년전의 「아파트」분양현강을 무색하게 할정도로 경쟁이치열하다. 학원이 새로운 투자대상으로 각광을 받고있는것은▲어떤 사업보다 안정성이 높고▲전문지식·경험부족으

차량운행 정지처분을 줄여

내무부는 30일 「국민편익 위주의 교통안전종합대책 시안」을 마련, ▲지나치게 까다로운 현행 운전면허발급 및 관리제도를 개선하고 ▲승차난 해소를 위해 차량의 운행정지처분을 완화하며

"세계어린의해 특별연합"

색색의「플래스틱」조각으로 뜯었다 붙였다 마음대로 할수 있는 조립식 장난감은 지금 전세계의 어린이들에게 한참 인기있는 놀이중의 하나가 돼있다. 달나라에「암스트롱」우주인이 세발의 우주

지입제·합승 등 불법 저지르면 사업면허 취소키로

서울시는 24일 콜·택시 운영 및 관리지침을 마련, 지난 10일부터 운행중인 콜·택시가 당초의 면허조건을 어기고 지입제로 운영하거나 합승행위 등 불법행위를 할 경우 자동차 운수사업

도로율 서울과같아 13·7%

우리나라 사람이 일본등 외국에 가서 흔히 체험하는 촌극이다. 동경도의 전체 도로율은 23%이지만 동경시의 도로율은 서울과 똑같은 13·7%. 거미줄같은 도로망에 적절히 설치된 「안

(1) 운전사의 24시

이준오씨 (34·서울서대문구녹번동)는 7년째 「핸들」을 잡고 있는 「택시」운전사. 통금이 끝나는 새벽4시께면 기계처럼 눈을 뜬다. 상오5시. 차 점검을 대충 끝낸 이씨는 칠흑같은

24중 연쇄충돌 사고

24중 연쇄충돌이라는 사상 유례없는 고속도로 사고가 발생했다. 이번 사고는 5m앞을 가늠하지 못할 만큼 짙은 안개가 끼어있는데도 80∼60㎞의 과속으로 차를 마구 몰다 일어났다는

건축법시행령 개정요지

◇단독주택 ▲단독주택 ▲공관 ▲하숙 ◇공동주택 ▲연립주택 ▲「아파트」 ▲기숙사 ◇근접생활시설 ▲소매점 ▲이용원 미용원 세탁소 소개업소 수리점 기원 사진관 목공소 ▲약국 의원 조산소

6·25사변을 전후하여 한 2년간 미국의 소리 한국어과의「스태프」는 그야말로 막강했다. 「콜럼비아」대학에서 박사과정을 밟고있던 김준섭·박준규·설원직씨등 10여명의 유학생과 「유니언

고속도로상의 사고다발

고속도로에서의 교통사고가 날로 다발·대형화의 추세를 보이고 있다. 고속도로사고는 69년 개통이래 해마다 22%씩이나 늘어나 지난 한햇동안에는 개통 첫해의 20배인 3천5백48건이

(14)소득세 모르는 7천5백명 인구의 부국-나우루

서 남태평양의 작은 섬나라「나우루」. 그런 나라도 있는가고 되물을 정도로 모르는 사람이 태반이지만「나우루」는 놀라운 부국이다.「나우루」는 그 인구가 7천5백명을 넘지 않고 땅덩어

「버스」운전사의 적성

제1한강교「버스」추락사고의 운전사가 적성검사 불합격자인가 하면 지난 18일 운전도중 발작으로 육교교각을 들이받아 20여명의 중경상자를 냈던 서울시내「버스」운전사는 「알콜」중독자였음

시내「버스」의 한강참사

순식간에 47명의 사상자를 낸 제1한강교 「버스」추락사고는 한마디로 너무도 충격적인 사건이 아닐 수 없다. 그것은 우선 도시 시민들이 발처럼 이용하는 대중교통 수단인 시내 「버스」

승객·보행자보호에 최우선

정부가 제정을 서두르고있는「교통안전기본법」은 교통안전에 대해 국가적 차원에서 종합적이고 계획적인 대책을 마련하고 차량제조업자에서 운전자·주민에 이르기까지 모든 국민이 교통안전을 생

버스운전사·안내양 급여인상 촉구

서울시는 28일 운송조합별 또는 운수회사별로 운전학원을 부설, 운전사를 가급적 자체적으로 양성충원하고 현재 20만원선인 시내 「버스」운전사의 월급을 25만원, 8만원선인 안내양의

운전사 부족난…기업서 앞다퉈 자동차학원 설립

해외취업과 자가용 승용차의 격증으로 운전사 부족난이 날로 심해져가고 있는 듯. 운전사 부족은 일반가정보다도 봉급수준이 낮은 정부기관 및 기업체가 더욱 심해 대기업들은 자체운전기사

버스, 택시의 증차 기피

대도시 교통난해소를 위해 대중교통수단을 대폭 늘리기로 한 당국의 증차시책은 운수업체들이 적자를 이유로 버스와 택시의 증차를 기피함으로써 난관에 부닥치고 있다는 것이다. 서울의 경우

종합적 차원의 교통 대책

정부는 올해 6만8천5백24대의 각종 차량을 증차하는 등 대도시 교통난 해소를 위한 다각적인 시책을 펴 나갈 방침임을 보고했다. 대도시 교통사정의 격심한 불편은 시민들의 일상생활

교통 사고율 세계 l위

교통은 오늘의 사회 발전을 성취하는데 크게 기여한 반면에 사고로 인한 자산의 손실과 인명의 무의미한 희생을 수반함으로써 커다란 사회 문제를 야기하고 있다. 따라서 교통 수단을 문명