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일본 “노인 기준 65→70세 올리자”
초고령사회인 일본에서 고령자 기준 나이를 현행 65세에서 70세로 올리자는 제안이 나왔다. 일본 아사히신문에 따르면 28일 일본 정부 경제재정자문회의에서 도쿠라 마사카즈(十倉
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"65세 대신 70세부터"…日 노인 기준 상향 제안 나오는 이유
‘노인’은 몇 살부터로 보는 것이 타당할까. 일본에서 고령자 기준 나이를 현행 보다 5세 올리자는 제안이 나왔다. 현행 65세 기준으로 되어 있는 노인 나이 기준을 70세로 높이
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도요타, 혼다, 닛산 "뭉치자"…테슬러 대항 나서는 日
일본을 대표하는 자동차 3사가 자율주행차 시장을 내다보고 소프트웨어 공동 개발에 나선다. 일본 요미우리신문은 16일 도요타와 혼다, 닛산이 차량에 탑재되는 소프트웨어 개발 협력
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하이브리드車 46% 늘었는데…'검머외' 혼다 어코드의 고민 [주말車담]
혼다 어코드 11세대 완전 변경모델이 지난해 10월 국내에 하이브리드와 가솔린 모델로 각각 출시됐다. 사진 혼다코리아 혼다의 중형 세단 ‘어코드’는 1976년 첫 생산 이후 반백
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숙련인력 부족한 토요타…65세 이상 재고용 확대 “70세까지 일해 주세요”
토요타 토요타자동차가 일손 부족 등에 대응하기 위해 65세 이상 직원의 재고용을 확대한다고 요미우리신문이 8일 보도했다. 시니어 직원이 가진 전문 지식과 숙련 기술, 노하우를 조
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일본의 정년연장 바람…토요타는 70세까지 재고용 늘린다
토요타자동차가 일손 부족 등에 대응하기 위해 65세 이상 직원의 재고용을 확대한다고 요미우리신문이 8일 보도했다. 시니어 직원들이 가진 전문 지식과 숙련 기술, 노하우를 조직 운
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한국차 울고, 일본차 웃고…미국 시장서 엇갈린 성적표
한·일 자동차 제조사들이 미국 시장에서 엇갈린 성적표를 받고 있다. 올해 들어 한국 자동차 브랜드의 판매량은 감소한 반면 일본 브랜드는 늘어난 것으로 나타났다. 김경진 기자
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현대차·기아 덜 팔릴 때, 토요타 19% 급증…미국서 엇갈린 이유
한·일 자동차 제조사들이 미국 시장에서 엇갈린 성적표를 받고 있다. 올해 들어 한국 자동차 브랜드의 판매량은 감소한 반면 일본 브랜드는 늘어난 것으로 나타났다. 현대차가 지난
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보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
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'카니발 독주' 깨지나…하이브리드 입은 미니밴의 반격
카니발의 독주는 깨질 수 있을까. 하이브리드를 입은 국내 미니밴 시장에서 변화의 조짐이 보인다. 영원할 것 같던 기아 카니발의 아성이 조금씩 흔들리고 있다. 외관을 확 바꾼
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바이든 보러간 기시다, 트럼프에 윙크? 미국 내 日공장 돌았다
미국 건국 250주년을 축하하는 250그루의 벚꽃 묘목, 지진 피해지인 노토(能登)반도의 전통 옻칠 공예품 와지마누리(輪島塗) 커피잔, 닌텐도 게임 수퍼마리오의 굿즈(기념품)…
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기시다, 美노스캐롤라이나 日기업 방문…“양국 다층적 유대 보여주러 왔다”
미국을 방문 중인 기시다 후미오(왼쪽) 일본 총리가 12일(현지시간) 노스캐롤라이나주 그린즈버러의 일본 기업인 혼다 항공기 생산 시설을 방문해 공장 관계자와 얘기를 나누고 있다.
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미·일 ‘글로벌 안보’ 분업, 중국 견제 촘촘한 포위망 짠다
미국 국빈방문에 나선 기시다 후미오 일본 총리 내외가 8일 워싱턴D.C. 인근 앤드루 공군기지에 도착, 환영식에 참석하고 있다. [AP=연합뉴스] 기시다 후미오(岸田文雄) 일본
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기시다 방미, 초대형 일장기 건 백악관…日, 오커스 합류하나
기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 8일(현지시간) 미국 워싱턴에 도착해 국빈 방문 일정에 돌입했다. 외교가에선 기시다 총리의 이번 방미가 미국의 차기 안보 구상과 맞물려 일본
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日 기시다, 미일 우호 상징 '벚나무 묘목' 들고 미국 국빈 방문
기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 8일부터 14일까지 일주일간의 일정으로 미국을 방문한다. 일본 총리로서는 2015년 아베 신조(安倍晋三) 전 총리에 이어 9년 만의 미국 국
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정치적 위기 겪는 日 기시다…그가 공들이는 미 의회 연설은
일본 기시다 후미오(岸田文雄) 총리가 대규모 ‘의원 징계’에 나선 데에는 미국 국빈 방문을 앞두고 지지율 하락의 원인으로 꼽히던 정치자금 스캔들 문제를 일단락시키려는 의도가 있다
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테슬라 역주행 쇼크…4년만에 판매량 '뚝' 전기차 왕좌 뺏기나
테슬라가 휘청이고 있다. 시들해진 전기차 인기에 올해 1분기 차량 인도량이 4년 만에 감소했다. 저렴한 가격을 앞세운 중국 전기차 기업의 약진도 매섭다. 테슬라가 세계 전기차 시
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[김동호의 시선] 다시 뛸 준비된 일본 경제
김동호 경제에디터 일본 경제가 다시 뛸 준비를 마쳤다. 오랫동안 일본 경제의 발목을 잡던 마이너스 금리에서 탈출하면서다. 마이너스 금리는 실패한 정책이다. 돈을 무제한 풀어서 투
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한국미스미, 기계부품 조달 AI 플랫폼 '메비' 국내 정식 론칭
한국미스미, 기계부품 조달 AI 플랫폼 '메비' 국내 정식 론칭 주식회사 한국미스미(대표이사 이진욱)의 기계부품 조달의 AI 플랫폼 ‘메비’(meviy)가 한국에서 정식 서비스를
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현대차, 초고속 전기차 충전기 내년까지 2배로…테슬라 수퍼차저와 경쟁
부산광역시 북구 금곡동 현대자동차 이피트(E-pit), 현대차그룹 현대차가 전기차 충전 인프라 구축에 발 벗고 나섰다. 현대차그룹은 초고속 전기차 충전소 이피트(E-pit)의 충
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[월간중앙] 특별인터뷰 | “대한민국은 몰락 중…반도체 미래 암담"
김문수 경제사회노동위원장의 ‘시대유감’ ■“2년 만에 제품 만들어내는 TSMC의 순발력, 삼성·SK하이닉스가 못 당해” ■ ‘한강의 기적’ 저변엔 ‘한국적 스피드’도 한몫…
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코스피 2년 만에 2750선 돌파...삼성전자 8만전자 눈앞
21일 오후 서울 중구 하나은행 딜링룸 현황판에 코스피 지수가 표시돼있다. 이날 코스피 종가는 전장보다 64.72포인트(2.41%) 오른 2,754.86, 코스닥지수는 전 거래일
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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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美 정부 "2032년엔 신차 56% 전기차"…현대차에 득 될까
조 바이든 미국 대통령이 지난 2022년 9월 14일(현지시간) 미시간주 디트로이트에서 열린 북미 국제 오토쇼를 방문해 캐딜락의 전기차 '리릭'을 시승하고 있다. AP=연합뉴스