인천세관

이삿짐 가장 밀수|부유층 주문 받고 외국 유학생 포섭

【인천】인천세관은 22일 청망사 (서울중구배창동18) 대표 이시령(50)전무 이동규(41)씨, 인천세관 구내 창고 검수원 신상우(40) 강지호(34)씨 등 4명을 관세법위반혐의로

교포재산 반입가장

【부산】부산지검 박진호검사는 26일 재일교포의 재산반입을 위장, 일제고급승용차를 들여와 국내 투자업체의 자금으로 사용토록한 재일교포 임원택씨 (58·일본동경 삼경무역 대표)와 임씨

보세구역에 수입화물방치

【인천】인천세관은 15일 수출입화물을 보세구역 안에 30일 이상 방치한 S산업등 20개 업체 대표를 관세법위반혐의로 무더기 입건했다. 이같은 조치는 지난달 19일 수출화합물의 체화

밀륜「디젤·엔진」공매낙찰증 위조

서울시경은 6일 세관의압수품공매낙찰증서를 대량으로위조, 운수업자돌에게 팔아온 인천세관서무계장서리 김세찬씨(40)와 동세관총무과직원 김청일씨(35), 판매책 임덕재(45·무직·서울동

부산 세관장 등 내정

선원 등 8명 구속

【인천】1억원대 녹용 밀수 사건을 수사중인 인천세관은 31일 동서해운소속 동일호 선원 배명환씨(33·부산시 부산진구 가야1동 385) 등 선원 7명과 한국 경비공사 경비반장 이반수

부산세관도 비상근무령

【부산】부산세관은 13일 관하 세관원에 비상근무령을 내리고 소재를 명으로 기소중지된 관세법 위반사범 2백 여명에 대해 재수사키로 했다. 세관은 또 밀수근결을 위해 1만∼5만원상당의

3천만원 탈세

【인천】인천세관은 2일 3천만원의 관세포탈을 한 아주목재공업주식회사(대표 윤순선·53·인천시북구작전동)영업부장 이진관씨(36·서울시 서대문구 홍제동10)와 사원 전동관씨(46)등

남기고 싶은 이야기들(1386)|관세야사(33)엄승환

태풍「사라」호가 핥고간 세관피해만도 22억원에 이르러 세관측은 골치를 앓았다. 1959년9윌16일 추석날 저녁 한반도에 상륙한 「사라」호는 다음날 새벽부터 집중호우와 강풍을 몰고

남기고 싶은 이야기들(1377)|관세야화-엄승환

정부는 국군과 「유엔」군이 북진함에 따라 평양·원산등지에 세관을 설치키로 하고 인선까지해 두었으나 꿈으로 끝나고 말았다. 세관의 북진계획과는 달리 중공군의 개입으로 「유엔」군이

(1376) 제46화 세관야사(23)

1950년6윌28일 북괴군 탱크가 서울에 들어오고, 그날 밤 공산군이 인천에 상륙하고 나서부터 미처 피난길에 오르지 못했던 세관원들의 수난이 시작되었다. 서울세관 총무과장 윤길현

(1375) 제46화 세관야사(22)

「6·25」가 터진 다음날 월요일 상오 재무부 장관실에서는 재무부 국장회의가 있었다. 당시 최순주 장관이 마침 부재중이어서 김유택 차관이 회의를 주재했는데 김 차관은 사태가 유동

(1374) 제46화 세관야사(21)

우리 정부가 수립되고 나서 세관이 당면한 가장 어려웠던 문제는 전방연합국의 상인들을 어떻게 취급하느냐 하는 것이었다. 1949년 추석전후로 기억된다. 중공군의 중국대륙 석권으로

(1370) 제46화 세관야사(17)

1948년8월15일 중앙청광장에서 대한민국 정부수립 선포식이 거행되고 같은 날자로 군정장관 하지 중장이 미군정폐지를 발표했다. 최초의 정부기구는 11부·4처·66국이었고, 재무부

(1369) 제46화 세관야사(16)

마카오 신사가 서울 명동에서 활개치던 군정 때 사회풍조를 비웃는 말로 『들락날락 군정청, 흐지부지 재판소, 먹고 보자 ○○○, 내일오라 서울시』라는 노래(?)가 있었다. 이 노래

(1368) 제46화 세관야사(15)

미군정 때부터 6·25가 나기 전까지는 밀수 극성기였다. 대규모 조직적인 밀수로 치부한 사람도 많았고, 이때는 밀수범들이 붙잡혀도 적당히 처리되던 때였다고 할 수 있다. 군정 때

(1367) 제46화 세관야사(14)

필자가 군산세관장으로 있을 때만 해도 세관은 어수룩했었다. 내가 군산세관장으로 부임한 것은 1947년2월1일자였다. 나는 운이 좋게 복직할 수 있었고, 곧 세관장의 보직을 받았다

(1365) 제46화 세관야사(12)

세관은 원래 관세를 징수하는 것이 주업무이므로 재무국에 예속되는 것이 원칙인데 해방직전에는 일본이 전시체제를 갖추기 위해 운수행정기관인 교통국산하의 부두국으로 만들었다. 그러므로

(1364) 제46화 세관야사(11)

8·15해방이 되자 부산항은 패전으로 출국하는 일본인들과 일제에 강제징용 당했다가 귀국하는 한국인들로 뒤범벅돼 한때 소란스러웠다. 1945년9월l6일 미군의 부산진주를 전후해서부

(1360) 제46화 세관야사(6)

청국 원세개는 「주답조선총리교섭통상사의」라는 직함과 감국대신의 임무를 맡고 1885년10월에 내한하여 1894년 귀국할 때까지 10여년간 한국에 군림했다. 그의 위세는 대단하여

(1359)-설야사

한국은 부산·인천·원산에 해관을 설치했으나 세관행정이 전연 생소하고 앞서 말한 바와 같이 두모진사건으로 창피를 톡톡히 당하자 초기 해관을 구국정부에 위촉 관리케 했다. 청국 이홍장

해상방황 20여일…쌍룡호 부산입항|월남난민 216명 태우고

【부산=금창태·연국희 기자】월남난민 2백16명을 태우고 2백40여 시간 동안 전란의 남지나 해상을 방황했던 삼양선박 소속 화물선 쌍룡호(트윈·드래건·6천2백23t·선장 박명석·40

자동차 부속품을|고철로 가장 수입

서울지검 성북지청 강용구 부장검사·박병일 검사는 9일 일본으로부터 1억원 어치의 자동차 부속품을 고철로 가장, 국내에 들여와 이중 3천만원 어치를 시중에 내다 판 인천 영진공업사

관세청 곧 대폭 인사이동

관세청은 본청 직속으로 되어있는 서울·부산·인천지방심리분실을 각 관할세관이 흡수케 됨에 따라 오는 8월말 또는 9월초에 3급 이하 직원에 대한 대폭 인사이동을 단행할 것으로 알려졌