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최고 380% 뛰었다…컨테이너선 운임비, 2년 만에 최고치
HMM 컨테이너 선박. 연합뉴스 컨테이너선 운임이 급등하고 있다. 5일 상하이 해운거래소에 따르면, 컨테이너 운송시장의 15개 항로 운임을 종합한 지표인 상하이컨테이너운임지수(S
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[서상범의 글로벌 포커스] 홍해 공격받자 중국 TCR로 물류 몰려…한국 기업 어려움 가중
서상범 한국교통연구원 선임연구위원 2023년 11월 19일 친이란 예멘 후티(Houthi) 반군의 홍해 화물선 나포에서 시작된 ‘홍해 발 물류대란’이 4개월 이상 이어지면서 글로
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[시론] ‘홍해 물류대란’ 디지털 플랫폼으로 뚫어야
이경배 연세대 미래융합연구원 겸임교수 이스라엘-하마스 전쟁 와중에 친이란 예멘 후티 반군의 홍해 선박 공격이 계속되고 있다. 전쟁이 세계 물류 흐름에 동맥경화를 일으키면서 한국
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"앞으로 맥도날드 감자 못 먹나요"…해상교역이 위태롭다 [글로벌리포트]
7일(현지시간) 벨리즈 선적 영국 화물선 루비마르호가 홍해 바브엘만데브 해협에서 배 선수 부분만 드러낸 채 바다 위에 떠 있다. 루미마르호는 지난달 18일 예멘 후티반군의 미사일
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통합항공사, 인천공항 2터미널 배치...'오픈 스카이'도 확대
대한항공과 아시아나항공 간 기업결합이 막바지에 이르고 있다. 연합뉴스 새로운 항공수요 창출을 위해 '오픈 스카이(Open Sky, 항공 자유화)가 확대된다. 현재 미국·일본·동
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로켓 쏘는 후티, 유럽·한국 우는데…중국만 맘대로 다닌다, 왜
6년 전 중국에선 '홍해작전(중국명 홍해행동)'이란 영화가 흥행에 성공했다. 홍해 인접 국가인 예멘에서 테러단체의 인질로 잡혔던 중국인들을 자국 해군이 구출했던 실화가 바탕이다.
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대한항공 유럽 노선 4개, 티웨이가 품는다…LCC 지각 변동
━ 다가오는 항공 빅2 결합 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합 가능성이 커진 가운데, 국내 저비용항공(LCC) 업계에 지각변동이 일어날 것이란 전망이 나오고 있다.
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[단독] 티웨이 6월 파리 취항 가능성…대한항공 합병, 판 바꾼다
대한항공과 아시아나항공의 기업 결합 가능성이 커진 가운데, 국내 저비용항공(LCC) 업계에 지각변동이 일어날 것이란 전망이 나오고 있다. 대한항공 지난 13일 유럽연합 집행
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[폴 도너번의 마켓 나우] 운송비는 소비자에게 별로 중요하지 않다
폴 도너번 UBS 수석 이코노미스트 홍해에서 상업 선박을 겨냥한 공격이 발생한 이후, 아시아에서 유럽으로 향하는 화물 운송 비용이 상승했다. 보험료가 올랐기 때문이다. 희망봉 항
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대한항공 연매출 14조5000억, 성과급 잔치…남은 숙제는 아시아나
대한항공이 지난해 14조5000억원대 매출로, 사상 최대 실적을 기록했다. 비즈니스 석 등 수익성 좋은 좌석이 잘 팔린 영향이다. 대한항공은 30일 지난해 매출 14조575
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유가에 기름붓는 ‘홍해 화염’… 한국 ‘1년 스케줄’ 다시 짤 판
중동 산유국이 몰린 아라비아반도와 아프리카를 가르는 홍해를 둘러싼 전운(戰雲)이 감돌고 있다. 가뜩이나 급등한 해상 운임에 국제유가까지 출렁일 경우 ‘중동 리스크’가 인플레이션을
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테슬라 獨공장도 운영 중단…'혼돈의 홍해' 운임료 3배 폭등
홍해로 향하는 수에즈운하로 진입하고 있는 컨테이너선. 로이터=연합뉴스 홍해에서 벌어지고 있는 미국과 예멘 후티 반군과의 교전이 강 대 강 구도로 치달으면서 화물선 운임이 급등하고
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일대일로 띄우기? 중국 "후티 리스크 대안은 中·유럽 열차"
지난해 11월 중국 산시성 시안역에서 중국-유럽 화물 열차가 출발하고 있다. 신화=연합뉴스 예멘 반군 후티의 홍해 바닷길 위협이 이어지면서 중국과 유럽을 잇는 화물열차를 대안으로
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수에즈 막혀 길어진 뱃길…화주 속 타는데 뒤에서 웃는 이 회사
후티 반군 대원이 홍해에서 나포한 배의 조종실을 여는 모습. 후티 측이 공개한 사진이다. 로이터=연합뉴스 홍해 일대에서 연이어 터지는 무장 단체 공격으로 수에즈 운하를 통과하던
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세계 2위 해운사 머스크 "이르면 며칠 내 홍해 운항 재개"
지난 14일(현지시간) 덴마크 코펜하겐에 머스크의 콘테이너선이 정박해 있다. 로이터=연합뉴스 세계 2위의 덴마크 해운사 머스크가 이르면 수일 내로 홍해 항로 운항을 재개할 것
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"새해부터 컨테이너 운임비 50% 오른다는데…" 홍해發 물류대란 현실화
지난달 20일(현지시간) 공개된 사진으로 예멘 후티 반군의 헬기가 홍해 지역에서 자동차운반선인 갤럭시 리더호에 접근하는 모습. 로이터=연합뉴스 예멘 후티 반군이 미 군함에 이어
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136조원 화물이 우회…‘홍해발 물류대란’에 육해공 운임 뛴다
지난달 20일(현지시간) 공개된 사진으로 예멘 후티 반군의 헬기가 홍해 지역에서 자동차운반선인 갤럭시 리더호에 접근하는 모습. 로이터=연합뉴스 예맨 후티 반군이 홍해에서 민간
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대한항공의 아시아나 합병 난기류…‘화물 매각’손익 논쟁
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"돈 벌어 이자로 다 낸 아시아나"…대한항공과 합병 '최대변수'
‘황금알이냐, 아니냐.’ 대한항공과 아시아나항공의 해외 기업결합심사에서 아시아나항공의 화물사업 매각 여부가 핵심 화두로 떠오르고 있다. 유럽연합(EU) 경쟁 당국에서 양사의 합병
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"손님 끊길라"...고유가에도 부랴부랴 할인 나선 항공업계
대형 항공사(FSC)부터 저가 항공사(LCC)까지 항공업계의 할인 경쟁이 치열해지고 있다. 코로나19 엔데믹 이후 활기를 띠고 있는 항공사들이 국제 유가 상승 등으로 인한 ‘악재
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울면서 30배 비싼 항공편 썼다…한국, 대륙철도서 밀려났던 이유
━ [숫자로 보는 대륙철도 운송] 현대글로비스가 TSR을 이용해 화물을 운송하고 있다. 사진 현대글로비스 '300억원.' 우리나라 물류업체들이 시베리아횡단철도(T
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또 일몰제 혼란? 중소기업 ‘8시간 연장근로’ 놓고 野 찬반 분분
중소기업·소상공인·자영업자 단체 연합 회원들이 8일 서울 여의도 국회 본청 앞에서 8시간 추가연장근로 일몰제 폐지를 촉구하고 있다. 이들은 고물가, 고금리, 고환율, 원자재가격
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해운업계 경기 둔화 쓰나미…컨테이너 운송비 11개월 새 82% 폭락
해운 산업에 찾아온 경기 둔화 쓰나미가 위세를 더해가고 있다. 컨테이너 운송 시황이 빠르게 악화하고 있다. 컨테이너 시황을 보여주는 대표 지수인 상하이컨테이너 운임지수(SCFI)
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운임지수 1000도 위태롭다…해운업 찾아온 경기 둔화 쓰나미
4일 부산 남구 신선대부두 입구 근처 컨테이너 야적장에 화물이 쌓여 있다. 컨테이너 운송 시황은 예상보다 더욱 빠르게 악화되고 있다. 컨테이너 시황을 보여주는 대표 지수인 상하이