시간당 평균임금

정비업계·보험회사 보험차량 수리비 싸고 시비 재연

자동차정비업소들이 그동안 보험회사와 해오던 외상거래를 돌연 거부하고 나옴으로써 보험에 가입된 사고차량의 수리비를 둘러싼 보험업계와 정비업계사이의 시비가 재연되고 있다. 서울지역 3

학력 높을수록 중층의식 높다.

경제기획원 조사통계국은 지난해 5월24일∼6월3일까지 전국의 1만7천5백 가구를 대상으로 최근 사회적 관심이 높아가고 있는 고용·노사·사회문제 등 주요지표에 대한 표본조사와 기존

명목 임금 상승률 한국이 으뜸

지난 2년 동안 노사분규를 겪으면서 우리 나라의 명목임금상승률은 일본·대만 등 경쟁 상대국에 비해 크게 올랐으나 월 평균임금 수준은 아직도 가장 낮은 것으로 나타났다. 또 임금상승

민방위 훈련 20분씩 연8회로 단축|새해엔 이렇게 달라진다

88년--그 격동의 한해도 이제 서서히 저문다. 그 어느 해보다 갈등이 첨예했고 변화가 많았던 한해였다. 민주화·자율화와 더불어 각계 각층의 목소리가 유난히 컸고 또 이들의 주장이

"내년 주가 40% 안팎까지 상승"

전례 없는 활황을 보였던 88년 증권시장이 26일로 거래를 마감했다. 올해 증시는 주가·거래량·증권인구·상장회사 등 모든 부문에서 엄청난 양적 팽창을 이룩한 반면 주식부정배분,

대학등록금 자율결정 첫 모델

17일과 18일 이틀동안 서울 올림피아호텔에서 진행된 한국대학교육협의회 주관의 「대학등록금 자율적 책정」을 위한 세미나가 제시한 내년 대학등록금액은 대학 사상 처음인 등록금 자율

답변 못하고 "서면보고 하겠다"

○…18일 국감에서 의원들이 농수산물 시장 내 각종 이권에 전기환·경환씨 형제와 이규동씨 등의 개입여부를 집중 추궁하자 강병수 공사 사장은 『모른다』 『서류상 나타나지 않는다』

주 5일 근무 업무능률 높인다

「주 5일 근무제」를 채택하는 기업이 80년대 이후 국내에서도 급속히 늘어나 현재 97개 사업장에 4만여 명의 근로자들이 주 5일 또는 격주 5일 근무를 하고 있다. 또 이들 기업

정부 강경대응 배경과 이후 과제 |철도파업 타율정상화… 불씨 그대로

철도사상 처음인 기관사파업사태는 정부의 강경대응과 등돌린 국민여론에 따라 예상보다 빨리 정상화로 돌아섰다. 법상 단체행동이 금지된 공무원신분의 국영사업체 근로자들이 노조의 단체협약

꼭 이 길로 가야했나 | ― 철도기관사의 파업을 보며

설마했던 철도파업이 시작됐다. 철도사상 처음 보는일이어서 어안이 벙벙하지만 출근길에 나섰던 수도권 시민등 철도를 이용하려던 1백50만명은 심한 불편과 고통을 겪었다. 그뿐아니라 하

노조와 합의된 협약 불만|철도기관사 5백여명 파업결의 배경

전국 철도의「전면적 운행정지」가 초읽기에 들어갔다. 지난 15일부터 서울한강로 전국철도노조사무실에서근로조건개선등을 요구하며11일째 농성중인 서울·부산·목포등 전국 19개 기관차사무

4월경기지표 어떻게 읽어야하나

이제 청진기를 들이대고 경기동향에 대한 정밀판독을 해야할때가 되었다. 4월중 각종 경제지표들이 대부분 심상치 않은 내림세를 나타냈기 때문이다. 판단의 초점은 지난 85년11월 이후

자카르타시내 호텔들이 밀집한 한복판의 이 공사현장에 들어서면 우선 눈에 띄는 것이 우리근로자들 복장을 한채 부동자세로 있는 현지인 경비원들이다. 자세히 보면 경비뿐만아니라 공사현

시간강사 불안한 신분·박봉으로 고달프다

시간강사는 고달프다. 교수도, 학생도, 직원도 아닌 모호한 신분에 턱없이 낮은 강사료. 신분과 경제의 이중고에 시달리다 못해 이들 「신분증 없는 선생님」들이 대학단위로 노동조합·협

팔려고 내놓은 택시회사 많다

택시회사 매각의뢰가 암시장에 쏟아지고 있다. 택시의 프리미엄도 대당최고 1천8백50만원까지 홋가하던것이 1천2백만원선으로 6백만원이상 뚝 떨어졌다. 택시사업의 양도·양수는 서울시가

"우리에게 상처는 주지 말라"

【대북=진창륜 기자】한·중공 관계 진전을 바라보는 자유 중국의 입장은 착잡하다. 『우리에게 상처를 주지 않도록 해주었으면 좋겠습니다. 대북 정치대 국제관계 연구 중심의「투안치아평」

한국인 70%가 "딸도 대학보내겠다"

개미같이 일하고 어떻게든 자식에게 고등교육을 가르쳐야겠다는데는 세계적으로 우리를 따라올 나라가 별로 없다. 86년 현재 우리근로자들은 하루 평균 9시간 30분씩(토요일은 오전 근

새시대 새흐름양적 성장 걸맞는 「삶의 질」추구

새 시대 새 걸음을 내딛는 지금, 우리는 어디에 서 있는가. 각종 국제 비교통계는 한마디로 「산업 선진·복지 후진」 국가임을 말해주고 있다. 세계 제1의 성장속도를 자랑하면서도 삶

내년부터 무엇이 어떻게 달라지나|국민연금제 실시…47%가 혜택

새해부터 전국l백39개군 농어촌에 의료보험이 실시되고, 10인 이상 사업장근로자에 국민연금제가 적용된다. 대입재수생에도 입영연기혜택이 주어지고, 40세부터 해외관광여행이 허용된다.

해직 공직자 억울함 풀어줄 길 없나|8천여명 복직·명예회복 움직임

80년 공직자 숙정때 해직된 일부 공무원 및 정부투자기관 임직원들이「전국 해직공직자복권투쟁위원회」 발기총회를 갖는 등 명예회복과 복직을 요구하는 본격적인 움직임을 보이고 있다. 그

진정기미 탄광분규의 문제점

연4일째 과격농성시위를 벌이던 국내최대의 민영탄광인 동원탄좌 사북광업소의 노사분규가 일단 수습되고 석공 장생광업소도 파국을 막기 위해 노사양측이 우선 서로의 주장을 보류한 채 17

뿌리깊은 「노사불신」이 불씨

전주·광주·서울·부산·포항·성남 등 전국11개 주요도시에서 일부 또는 전면 운휴사태를 빚고있는 대중교통운수업체의 노사분규는 전국으로 확산되며 시민생활을 위협해오고 있다는 점에 서

월합 30만원받고 4,500원씩 내면|국민연금 월12만원받는다|10인이상 기업에 의무화

10인이상사업장의 18세이상 60세미만 근로자는 내년1월1일부터 국민연금에 의무적으로 가입, 근로자와 사업주가 각각 매월 연평균보수액(월급)의 1·5%씩 모두3%를 납입하고, 5년

재무-상공부, 승용차 특소세인하놓고 대립

40%서 28%정도로 ★…오는 7월부터 배기가스 정화기 부착의무를 지게 되는 승용차에 대한 특별소비세 인하문제를 놓고 상공부와 재무부가 정면충돌, 감정대립으로 까지 번질 조짐을 보