![[오늘의 운세] 6월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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택시 5만대로 묶는다
내년까지 9천대 증차, 89년부터 동결 서울시는 15일 택시를 5만대로 제한, 더 이상은 신규증차를 하지 않고 장기적으로는 회사택시를 모두 개인택시로 바꾸는 방안도 신중히 검토중이
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격차 너무 큰 자금 인상폭
1천만 서울시민의 발은 결국 묶이고 말 것인가. 앞으로 30여 시간-. 서울시내버스 노조측과 사용주인 버스사업조합측은 19일 밤에도 4차 조정회의를 가졌으나 「전면 운행중단사태만은
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(상)관권 개입없는 프랑스|대화와 타협종용 노조활동 보장
【파리∥홍성호특파원】프랑스국내의 항공교통을 마비시켰던 운수노조의 파업이 4개월 가까운 장기대립끝에 지난주말 막을 내렸다. 6개 운수노조 가운데 5개조직이 참여한 이번 파업은 프랑스
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교통폭력 |「사고왕국」 추방위한 긴급진단|"성냥갑 차체"…소형승용차
받혔다 하면 두 동강나고 부딪쳤다 하면 휴지조각. 달리던 차에 걸핏하면 불이 나고 차바퀴가 쑥 빠져나간다. 주먹으로 한대 내리치면 차체가 퍽 들어간다. 사고가 나면 핸들·계기판·유
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택시료 병산제 전국 확대
서울에 이어 부산·대구·인천·광주· 대전 등 5대 도시에 대한 택시요금 거리·시간 병산 제가 9월1일부터 실시된다. 5대도시의 병산 제는 현재 서울에서 실시하고 있는 것과 같은 상
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시내버스 매매·증감차 허용
82년 이후 매매가 금지된 시내버스를 부분적으로 사고팔 수 있게되고 증·감차가 허용된다. 서울시는 31일 작년 10월 지하철 3·4호선 완전개통 후 어떤 노선은 승객이 늘어나고 어
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석유 등 수입 관세 10배로 올리기로-스위스
스위스 정부는 원유 가격의 급락에 따라 석유·천연가스에 대한 수입 관세를 한꺼번에 10배로 인상키로 결정했다. 이에 따른 세수 증가분은 연방 철도 보조금으로 지원, 운임을 인하시키
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시내버스 손님 찾아 나섰다
시내버스업자들이 손님모시기 경쟁에 나섰다. 시계외요금을 깎아주고 정류장을 안내하는 자막 장치가 달린 새차를 들여오는 가하면 버스에 난방시설을 새로하고 정류장아파트단지에 직원들이 나
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화산 재로 기상에 이변 있다.|콜롬비아 화산폭발 여파…세계 기상학계 관심 집중
콜롬비아의 네바도 델 루이스 화산의 폭발로 화산재로 인한 기상이변의 가능성 여부에 또 다른 관심이 모아지고 있다. 이 같은 우려는 지난 82년3월 멕시코의 엘치촌 화산(해발2천2백
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관영도 잘만 하면 수지개선|철도적자 크게 줄었다
만년 「적자의 늪」에서 허덕이던 철도가 서서히 적자의 늪을 벗어나기 시작했다. 82년까지 연간 4백억원의 경상수지적자를 내던 철도청은 최근 2년새 4만명 전직원이 동원된 적극적인
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시내버스 도심 운행 줄인다
시내버스업계에 비상이 걸렸다. 완전 개통된 지하철에 승객을 빼앗기자 이제까지 증차(증차)만을 요구해오던 버스업자 스스로 도심운행 차량을 줄여 1천여 대를 수도권 위성도시로 연장 운
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지하철시대 개막
서울의 지하철 3, 4호선이 드디어 개통됐다. 지난 71년 서울에 지하철 공사의 첫 삽이 올려진 이래 장장 15년6개월만에 서울 땅 밑에 사방으로 꿰뚫는 대역사가 마무리된 것이다.
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시내버스요금 들먹 1백50원 수준 요구
지하철·전철요금인상이 발표 된데 이어 시내버스요금도 들먹거리기 시작했다. 전국 버스사업조합연합회(회장 배영환)는 5일 지하철 기본요금을 1백40원에서 1백70원으로 올리기로 한데
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자동차사고와 안전벨트
교통부국이 자동차의 안전벨트 착용을 의무화한것은 자동차 시대에 필수적인 시책으로 실천되어야할 일이다.· 자동차 보유대수가 이미 1백만대를 넘어서 있고, 특히 주말이면 각종 교통사고
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지하철 3, 4호선·개통 앞두고|시내버스업계 자구책 "비상"
서울지하철 3, 4호선 개통을 앞두고 시내버스업계에 비상이 걸렸다. 이는 지하철 3, 4호선이 8월에 완전개통하면 하루1천만명의 버스승객 가운데 20%인 2백만명이 버스보다 안전하
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지하철 기본요금 1백40원
오는 18일부터 서울지하철·전철기본요금이 현행 1백10원에서 1백4O원으로 27·3%, 시내버스요금이 1백10원에서 1백2O원으로 9·1% 오른다. 정부는 9일 서울지하철 건설투자
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적자철도 민간에 맡겨 경영|우선 교외·경춘·경의·경원선 대상
정부는 10일 철도경영 합리화를 위해 지난해 6월부터 추진해오던 철도지선의 민영화방침을 바꿔 철도의 소유권은 정부가 갖되 운영만을 민간에 맡기는 위탁경영을 추진키로 했다. 또 수입
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전두환 대통령 방문에 앞서 가본「버마」
오랜기간 버마는 침묵을 지켜왔다. 1962년 두번째 쿠데타에 의해 「네윈」정권이 들어선 이래 버마는 이른바 버마식 사회주의(Burmese Way to Socialism)를 내세워
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비탄속 예상외의 만원사태
매년 이맘때면 계절적으로 항공기 여객수요는 떨어진다. 좌석잡기가 하늘의 별따기 만큼이나 어렵고 대기예약 승객이 공급좌석수 만큼이나 줄을 서던 바캉스 수요가 8월말로 끝나기 때문이다
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오착 수정-고장 발견장치 2중 3중으로 갖춰|여객기 안전도를 알아본다
인간이 만들어 낸 최대의 걸작품인 항공기의 내부는 어떤 장치가 돼있고 안전도는 어느 정도일까. 외국의 한 조사는 승객이 항공기사고로 사망할 수 있는 가능성은 사고위험이 가장 큰 이
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KAL기, 왜 항로를 벗어났나
충격적인 소식에 경악을 금치 못하면서 참사를 사전에 막을수 없었는가 하는 안타까움에 발을 구르게 된다. KAL기가 사고순간 소련영공을 침범했는지의 여부와 관계없이 이번 사고는 KA
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가족단위·산찾는 피서객 급증|막내리는 올여름 바캉스 결산
이번주를 끝으로 올여름 피서경기가 대단원의 막을 내린다. 올여름 피서형태의 가장 두드러진 특징은「봉고를 끌고 가족과 함께 산으로」가는 것으로 대변할 수 있다. 그만큼 이용하는 교통
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국철·사철 "2원화시대" 온다|철로연변에 각종사업 펼듯|일부대기업서 타당성검토설 나돌아|경춘·경원·교외선 등은 재미 볼수도
국철(국철)과 사철(사철), 철도의 2원화시대는 과연 올것인가. 최기덕철도청장은 9일 『원하는 사람만있으면 팔겠으며, 주요간선과 산업선을 제외한 전국의 모든 지선이 민영화의 대상이
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우리측의 대응자세
중공여객기가 난데없이 우리 당에 날아든 사건은 우리의 외교교섭에 하나의 시금석 같은 것이기도 했다. 이 사건으로 아쉬운 쪽은 중공이 있고 우리에게는 영토주권의 행사라는, 국제적으로
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