![[오늘의 운세] 6월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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"지하철 수요 잘못예측 예산 1조4천억 낭비"-김옥두의원 주장
서울시에 대한 국정감사에서 국민회의 김옥두(金玉斗)의원은 "지하철 2기 1단계 5, 7, 8호선의 수송계획 인원을 잘못 예측, 시설투자.인건비를 과다 지출하는 바람에 1조4천1백3
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서울지하철 환승주차장 5곳 없앤다
이용율이 극히 낮은 지하철 역세권 환승주차장이 이르면 내년부터 선별적으로 폐쇄된다. 대신 기존 주차장 땅은 시민편의를 높이고 민간의 수익사업도 가능하도록 용도변경이 추진된다. 서울
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서울·신도시, 팔려는 아파트 봇물…값내려도 거래 한산
분양가 자율화 조치에도 불구하고 수도권 일대 아파트값이 큰 폭으로 떨어지는가 하면 매물도 계속 쏟아져 나오고 있다. 서울대치동 M아파트 51평형의 경우 최고 7천만원 정도 값이 하
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서울.수도권 未분양 잘만 고르면 알짜-전철 역세권 최적지
집을 새로 구입하든,아니면 땅을 사든 도시내 부동산투자는 뭐니뭐니해도 지하철 역세권이 최적지로 꼽힌다. 주거용은 전철이용이 편리한 때문이며 상가등 투자용 부동산은 유동인구의 흡인력
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서울 역세권별 상가 투자 가이드
상가투자의 장점은 매월 일정액의 고정소득이 나온다는 점이다. 이는 최근들어 대기업.중소기업 할 것없이 감량경영 차원에서 일자리를 떠나는 사람들이 상가에 관심을 두는 이유중 하나이기
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환승주차장 많이 생긴다-지하철역까지만 승용차 이용
부도심 또는 시외곽까지는 승용차로,도심진입은 지하철 또는 버스로」. 서울시내의 교통패턴을 현재의 승용차 위주에서 대중교통 위주로 탈바꿈시키기 위한 지하철 환승주차장 건설이 시내 곳
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오늘 분당선 개통 驛勢상권 "꿈틀"
분당선 전철의 개통으로 분당신도시 驛勢圈이 꿈틀거리고 있다. 31일 토지개발공사에 따르면 이날 현재 계획인구 39만명의 절반이상인 20여만명이 분당신도시에 입주를 마친 가운데 분당
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분당 상용.업무용지 매각 활기
분당~수서 전철과 분당~장지 도시고속도로의 잇따른 개통을 앞두고 분당신도시의 상업.업무용지와 단독택지 買氣가 급상승세를 타고 있다. 30일 토지개발공사에 따르면 분당선(분당~수서~
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2기 지하철 驛勢圈주차장 개발
2기지하철 준공에 맞춰 97년까지 서울시내 26개 2기 지하철역 주변에 2만3천2백74면의 역세권주차장이 개발,공급된다. 서울시가 28일 마련한「2기지하철 역세권주차장 공급방안」에
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서울시 도곡동체비지 이달말 공매
강남일대 최대의 노른자위 땅인 도곡동 체비지가 이달 말 공개 매각된다. 서울시는 3일 도곡동467일대 상업용지 체비지 4만3천7백평중 2만7백3평을 이달말까지 공개 매각키로 했다.
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도곡동 체비지 역세권 개발-서울시 지하철 분당선 환승역 중심
서울시내 최대의 노른자 땅인 도곡동 체비지 4만여평이 역세권으로 집중 개발된다. 서울시는 30일 82년 상업용지로 지적 고시된 이래 매각문제를 놓고 부동산업계의 비상한 관심을 모아
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투기 우려 지역
◇서울▲수서 일원 거여 신내 방화=택지 개발▲서초 양재 우면=법원 단지▲문정=전철 신설▲상일=중부고속도로 인터체인지 인접 ◇부산▲다대 당감 개금 화명 금곡 모라 명지=택지 개발▲녹
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새 지하철역 주변땅 개발이익 환수/5백m이내 완공전 수용
◎서울시 지하철 추가건설 재원으로 사용 서울시는 앞으로 건설되는 지하철역 주변 토지의 개발이익을 환수,신규 지하철건설재원으로 활용하기로 했다. 서울시는 19일 새로 건설되는 지하철
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"낙후강북" 되살려 지역격차 해소|「강남·북 균형발전 종합대책」세부내용
서울시의 「강남북 균형발전 종합대책」은 68년이후 20여년간 편중돼 왔던 강남개발에서 선회, 상대적으로 낙후되어 온 강북의 재활성화로 방향을 바꾸기 위한 것이다. 이 계획은 그러나
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달라지는 지역 상권 3호선 연장|분당~시내 연결 고리로 도곡 터널 뚫리면 사통팔달 교통요지
서울에 또 한차례 대변화의 바람이 일기 시작했다. 지하철 3호선 연장노선 건설공사로 시작된 지하철 2기 시대가 지역상권 변화를 예고하고있는 가운데 85년10월 3, 4호선 완전 개
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(1)도로·교통 "지하철 2기" 공사 본격화
내년도 서울시 살림은 서민주택 공급 확대를 비롯, 교통난 해소를 위한 2기 지하철·도시 고속화 도로 건설·주요 지하철역 주변의 환승 주차장 확대사업에 역점을 두고 있다. 또 한때
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「서울 2001년」어떻게 달라지나|5개부도시 중심 기능 다핵화
서울시가 17일 2000년대 청사진으로 확정한 도시 기본 계획은 종래의 마구잡이식 개발자세로는·인구·교통의 폭발적 증가와 사회·변동 등에 대처할 수 없어 마련된·중기 (중기) 개발
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지하철 교차역에 대규모 주차장
서울시는 5일 지하철 5∼8호선 추가건설에 맞춰 서로 다른 노선끼리 만나는 주요 환승역이 될 2호선 왕십리역등 4곳에 대규모 승용차·지하철 연계주차장을 만들기로 했다. 연계주차장
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