-
정부 쫄쫄 따라가면 돈 번다, 가장 이득 볼 ‘한국 위성주’ 유료 전용
각국 정부가 앞다퉈 투자하고 매년 반도체만큼 성장하는 산업이 있다. 인공지능(AI)도 아닌데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 제프 베이조스 아마존 창업자가 각축전을 벌인
-
엔비디아도 투자한 19조 가치의 AI 기업, 97년생 CEO가 이끈다
지난 21일, 로이터는 미국 인공지능 데이터 라벨링 스타트업 스케일AI(scale AI)가 10억 달러(약 1조 3600억 원) 규모의 투자를 유치했다고 보도했다. 이어 “캘리포
-
“인재 확보에 진심”…LG엔솔 최고경영진, 뉴욕 총출동한 이유
LG에너지솔루션 경영진이 직접 미국을 찾아 글로벌 우수 인재 확보에 나섰다. LG에너지솔루션은 25일(현지 시간) 미국 뉴욕 타임스퀘어에 있는 메리어트 마르퀴스 호텔에서 글로벌
-
한국 부자는 3대 못 간다? 사라진 억만장자의 교훈 [빅터 하가니 인터뷰 ②] 유료 전용
━ 📈글로벌 머니가 만난 전문가 ■ 「 헤지펀드 롱텀캐피털매니지먼트(LTCM)는 월가의 롤스로이스였다. 1980년대 채권의 명가인 살로먼브러더스 출신인 트레이더
-
장인이 한 땀 한 땀…에르메스 제품은 만드는 과정도 비싸죠
━ 에르메스 기욤 드 센느 부회장 단독 인터뷰 한 편의 공연 예술을 연출하듯 감각적인 컬러들과 구조물로 꾸며진 ‘에르메스 인 더 메이킹’ 전시장. [사진 에르메스 코리아]
-
바이든표 中전기차 관세 폭탄 질문에…머스크 "무관세 찬성"
세계 최대 전기자동차 업체인 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 조 바이든 미국 행정부의 중국산 전기차 관세 인상에 대해 부정적인 반응을 보였다. 바이든 행정부는 오는 8
-
[이도성의 본 차이나] 운전석·운전자가 사라진다…‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁
이도성 베이징 특파원 “안전띠를 매고 출발 버튼을 눌러주세요.” 지난달 23일 중국 베이징 이좡(亦庄) 경제기술개발구에서 중국 IT기업 바이두(百度)가 운영하는 자율주행 택시
-
운전석·운전자가 사라진다...中 ‘14억 실험실’의 자율주행 경쟁 [이도성의 본 차이나]
중국 IT기업 바이두(百度·Baidu)가 운영 중인 자율주행 택시 뤄보콰이파오(蘿卜快跑·영문명 Apollo Go)의 외부 모습. 이도성 특파원 "안전띠를 매고 출발 버튼은 눌
-
오로라 세계 곳곳에서 보였다…21년 만에 최강 태양폭풍
11일(현지시간) 캐나다 밴쿠버에서 오로라를 촬영하고 있다. AP=연합뉴스 21년 만에 가장 강력한 태양 폭풍이 지구에 도달하면서, 세계 곳곳에서 오로라가 관측되고 있다. 1
-
삼성메디슨의 첫 M&A는 프랑스 의료 AI 스타트업 ‘소니오’
소니오의 태아 진단 솔루션을 활용해 태아의 모습을 확인하고 있는 모습. 사진 소니오 삼성전자 자회사 삼성메디슨이 산부인과 초음파용 인공지능(AI) 진단 기술을 보유한 프랑스 스타
-
테슬라 충전 인력 해고, 사업 축소…머스크發 전기차 쇼크
테슬라의 전기차 '수퍼차저(SuperCharge, 급속충전)'. AP=연합뉴스 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 테슬라의 전기차 충전망 담당 인력을 대부분 해고한데 이
-
인도 대신 중국 찾은 머스크, 완전자율주행 출시 길 열리나
━ 머스크 깜짝 중국행 이유는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(왼쪽)와 리창 중국 총리가 지난 28일 만났다. [AP=연합뉴스] 전기차 시장 침체가 이어지는 가운데 일론 머
-
보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
-
BYD 말고도 쏟아지는 中 전기차…다급한 머스크 중국 총리 만났다
전기차 시장 침체가 이어지는 가운데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국을 전격 방문했다. 로이터 등 외신은 머스크 CEO가 지난 28일 중국국제무역촉진위원회 초청으로
-
"사지 말라"가 "사라"로 들린다…테슬라 주가 급등할 증거
━ 테슬라 투자자에 다시 꿈 준 콘퍼런스콜 ■ 경제+ 「 “미래에 자율주행이 아닌 휘발유차(gasoline cars)를 타는 건 최신폰을 쓰면서 말을 타고 다니는 것과
-
혼다, ‘보조금 단비’ 캐나다에 전기차 공장…포스코와 양극재 합작
미베 토시히로 혼다 최고경영자(CEO)가 25일(현지시간) 캐나다 온타리오주 알리스톤에서 새로운 전기차 및 배터리 공장 투자를 발표하는 행사를 갖고, 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리와
-
최재원 SK온 부회장 "배터리 캐즘 위기? 여섯 토끼 잡을 기회"
최재원 SK온 수석부회장이 지난 24일 서울 종로구 SK온 관훈사옥에서 열린 '정해진 미래, 앞으로 나아가는 우리' 타운홀 미팅을 진행하고 있다. SK온 제공 전기차 시장 정체에
-
“머스크 ‘입’ 믿어도 될까?”…시장은 여기서 ‘답’ 찾았다 [서학콘콜②] 유료 전용
■ 📈서학콘콜 by 머니랩 「 2023~2024년 1분기는 ‘미국 주식의 해’, 그중에서도 ‘빅테크’의 무대였다. 앞으로도 주가가 계속 오를까? 기회와 위험 사이에서 고민하는
-
[김영익의 이코노믹스] AI의 생산성·소비 증대 효과 미미, 주가 거품 꺼질 수도
━ 미국 AI 혁명, IT 혁명 재연인가 김영익 서강대 경제대학원 겸임교수 1990년대 미국 경제는 정보기술(IT) 혁명으로 생산성이 향상되면서 고성장과 저물가를 동시에
-
“세계에서 가장 싼 AI 주식” 10만전자 노리는 비장의 무기 유료 전용
Q: 삼성전자는 테크 기업인가요, 제조 기업인가요? A: 삼성전자는 주로 전자제품을 제조하는 기업으로 알려져 있습니다. 주요 제품으로는 스마트폰·TV·냉장고·세탁기 등의 가전제
-
전기차 시간표 2~5년 늦춘다…K-배터리 3사, 적자 비명
글로벌 자동차 기업이 전기차 전환 시간표를 전면 재조정하고 있다. 짧게는 2년부터 길게는 5년까지 전동화 시간표를 뒤로 미루고 있다. 하이브리드 차종을 늘리거나 내연기관 생산을
-
인도 전기차 시장 공들이는 현대차·기아, 현지 배터리 달고 뛴다
현대자동차의 크레타는 소형 스포츠유틸리티 차량(SUV)으로 인도 등 일부 시장에서만 판매 되고 있다. 크레타는 인도에서 1세대 출시 이후 누적 판매량 100만대를 돌파했다. [사
-
인도 전기차 시장 노크하는 현대차...현지 배터리 달고 달린다
현대차그룹이 인도 전용 전기차 모델에 현지 기업 배터리를 최초 탑재한다. 배터리 현지 생산을 통해 가격 경쟁력을 확보하고 공급망 다변화를 꾀한다는 전략이다. 현대차·기아는 8
-
100년 새 '에브리싱 랠리' 세 번, 그 끝은 버블 붕괴였는데…
━ 과거 사례로 본 ‘에브리싱 랠리’ ‘내 월급 빼고 다 오른다.’ 최근 뜨거운 자산시장을 관망 중인 직장인들의 공통된 푸념이다. 미국 S&P500이 지난해 10월 말 대