-
'창안자동차·화웨이·CATL' 업계 최강자들이 합작해 만든 전기차는?
중국 전기차 수요가 빠르게 늘고 있다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 지난 7월 중국 내 신차 판매의 25%가 신에너지 차였다. 신차 구매자 4명 중 1명은 신에너지차를 선택
-
“1회 충전에 1000km 주행” 중국 CATL, 수퍼 배터리 개발했나
중국 배터리 업체가 1회 충전으로 1000㎞ 주행 가능한 제품을 선보였다. 인플레이션감축법(IRA)으로 북미에서 만든 배터리와 전기차에만 세제 혜택을 주는 등 미국의 견제에도
-
美 견제에도…"한번 충전 1000㎞ 주행" 中배터리는 훨훨
그래픽=김주원 기자 zoom@joongang.co.kr 중국 배터리 업체가 1회 충전으로 1000㎞ 주행 가능한 제품을 선보였다. 인플레이션감축법(IRA)으로 북미에서 만든
-
흑연 90%, 수산화리튬 84%, 코발트 81%…배터리 소재 中 의존도 심화
지난해 7월 미국 캘리포니아에서 중국의 전기차 회사 비야디(BYD)에서 만든 전기버스가 선보이고 있다. 로이터=연합뉴스 배터리 핵심 소재인 수산화리튬과 코발트, 흑연 등에 대
-
4개월 만에 몸값 2배↑…中 전기차 삼대장 위협하는 ‘메기’ 등장
중국에서 손꼽히는 대형 완성차 제조업체 광저우자동차(廣汽集團·GAC) 산하 전기차 브랜드인 아이온(Aion·广汽埃安)이 상장 준비 중인 것으로 나타났다. 아이온은 이번 상장을 시
-
세계 1위 배터리 CATL 불이익…LG엔솔·SK온 등 반사이익 기대
미국 상원이 기후변화 대응과 에너지 안보를 위한 인플레이션 감축 법안을 의결한 가운데 이 법안이 규정한 전기차 세액공제 요건이 국내 완성차·배터리 업계에도 영향을 줄 전망이다.
-
美 자국 전기차 우대 법안 의결…K배터리 호재, 악재인 기업은
6일 미국 워싱턴DC에서 카멀라 해리스 부통령이 인플레이션 감축 법안에 대해 설명하고 있다. AFP=연합뉴스 미국 상원이 기후변화 대응과 에너지 안보를 위한 인플레이션 감축 법안
-
4530만 전기차, 1430만원에 살 수 있다…어떤 규제 풀었길래
지난 2018년 제주 서귀포시 제주국제컨벤션센터에서 열린 제5회 국제전기자동차엑스포에서 기아의 니로EV가 최초로 공개되고 있다. [연합뉴스] 전기차 배터리 구독 서비스를 허용
-
광둥, 홍콩, 마카오가 중국 스마트 주행의 원탑인 이유?
4차 산업혁명 시대가 도래했다. 혁신적인 변화가 만들어지는 현재의 성장 가도에서 가장 선두를 달리는 분야는 아마 ‘자동차’일 것이다. 산업 변화와 함께 자동차는 초기 증기기관에서
-
14년 전 버핏이 콕 집은 비야디, 테슬라 제쳤다
지난 15일 중국 창춘에서 열린 국제자동차엑스포에 전시된 비야디 자동차. [신화=연합뉴스] 중국 전기차 선두업체 비야디(比亞迪·BYD)가 올해 상반기 64만여 대를 판매해 미국
-
버핏이 베팅한 BYD…배터리‧완성차 ‘쌍끌이’로 테슬라 제쳤다
지난 3월 중국 베이징의 BYD 매장에서 고객들이 차를 살펴보고 있다. [AP=연합뉴스] 중국 전기차 선두업체 비야디(比亞迪·BYD)가 올해 상반기 64만여 대를 판매해 미국
-
중국 기업도 탈(脫) 중국? … 샤오미 스마트폰 공장, 베트남 진출한다
[사진 셔터스톡] 전 세계 휴대폰 10대 중 1대는 “Made In Vietnam”이다. 전 세계 스마트폰의 공장이었던 중국의 생산 비중은 50%를 웃돈다. 베트남은 시장 점유율
-
6000만원 차, 2500만원 올린 테슬라...올 국내 판매 31% 급감
2019년 4월 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국 뉴욕 법정에 출석하고 있다.[로이터=연합뉴스] 올해 상반기 테슬라의 국내 시장 점유율이 크게 떨어진 것으로 나타났다
-
10개 중 7개는 중국판 실리콘밸리서 생산, 中 수출 효자 아이템은?
화웨이, 텐센트 등 중국 주요 빅테크 기업과 중국 전기차 1위 업체인 비야디(BYD), 드론 제조업체 DJI 등의 본사가 포진해 있어 중국서 첨단 기술의 허브, 정보기술(IT)의
-
중국 제패한 비야디 전기차, ‘중남미’ 시장서도 각광
중국 자동차 제조업체 비야디(BYD)가 올해 상반기 테슬라를 제치고 세계 최대 전기자동차 업체에 올랐다. 파이낸셜타임스(FT)가 중국 현지 언론을 인용해 보도한 내용으로는 비야디
-
"중국산 안 타요?" 중국 각지에서 가장 많이 팔리는 차는? (2)
6. 산둥(山東)성 2022년 1분기 산둥성 판매 차종 TOP 10. [그래픽 가이스자동차연구원(盖世汽车研究院)] 산둥 사람들의 자동차 구매 선호도는 전국 자동차 판매 순위와 크
-
"중국산 안 타요?" 중국 각지에서 가장 많이 팔리는 차는?(1)
[사진 china daily] 최근 비야디(BYD)의 기세가 무섭다. 중국 선전 증권거래소에 상장된 비야디는 지난 6월 시가총액을 기준으로 폭스바겐을 밀어내고 세계 자동차 회사
-
신(新)차 도시 쟁탈전…중국에서 가장 각광받는 자동차 수도는?
자동차는 줄곧 도시와 밀접하게 연관되어왔다. 내연기관차 시대의 '자동차 도시' 싸움도, 전기차 시대의 '신에너지 수도' 경쟁도 모두 자동차와 도시 간 상호작용의 산물이다. 기업의
-
[차이나인사이트] 우리에게 중국 넘어설 미래산업은 있나
━ 한·중 산업 경쟁력 기상도 조철 산업연구원 선임연구위원 우리가 중국에 꾸준히 무역수지 흑자를 거둬왔기에 한국의 산업 경쟁력이 중국보다 우위에 있다고 말할 수 있다.
-
'믿고 투자했는데..' 中 커촹반 10대 적자 회사 어디?
상하이 증권거래소의 커촹반(科創板)은 미국 나스닥, 선전거래소의 촹예반과 같이 IT 및 기술, 첨단 혁신기업 전용 주식거래시장이다. 벤처나 스타트업이 주로 상장된 커촹반은 지난해
-
중국·독일 질주에…K전기차·배터리 점유율 떨어졌다
지난해 글로벌 전기차 시장에서 중국과 독일이 질주하면서 한국산 전기차와 리튬이온 배터리 점유율이 전년 대비 각각 0.8%포인트, 2%포인트 감소한 것으로 나타났다. 중국·독일은
-
中·獨 질주에 K-전기차 점유율 하락..."미국과 협력 강화해야"
베이징의 가족형 쇼핑몰 솔라나의 한 중국 토종 전기차 브랜드 매장에서 고객들이 전시차량을 살펴보고 있다. 신경진 기자 지난해 글로벌 전기차 시장에서 중국과 독일이 질주하면서 한국
-
CATL의 자승자박…中 최대 배터리 업체의 미래, 테슬라에 달렸다?
중국 최대이자 세계 최대 배터리 업체인 CATL(寧德時代·닝더스다이)의 주가가 연이어 폭락 중인 것으로 나타났다. 신에너지 동력 배터리 업계의 ‘맏형’이자 ‘시가총액의 왕’으로
-
니오 VS. BYD…세계 최대 전기차 시장 중국, 승자는 누구?[앤츠랩]
앤츠랩 구독자 utj0***@naver.com님께서 전기차 시장 전반을 다뤄달라고 하셨습니다만, 일단 중국 전기차 회사 니오(NIO; 중국명 웨이라이蔚来)를 살펴보기로 합니다.