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  • 취업 '남방한계선' 사무직은 양재, 생산직은…

    11일 오전 7시, 서울 한남대교를 지나 경부고속도로를 타는 길목. 올림픽대로와 강변북로에서 들어오는 차들로 고속도로 초입부터 정체현상이 심했다. 반포·서초 인터체인지에서 나 홀로

    온라인 중앙일보

    2012.10.14 03:25

  • 지방 기업 울리는 ‘남방 한계선’ 대졸자, 양재·기흥라인 아래론 안 간다

    11일 오전 7시, 서울 한남대교를 지나 경부고속도로를 타는 길목. 올림픽대로와 강변북로에서 들어오는 차들로 고속도로 초입부터 정체현상이 심했다. 반포·서초 인터체인지에서 나 홀로

    중앙선데이

    2012.10.14 03:17

  • 연인원 900만 명, 투입 장비 165만 대 피·땀으로 이룬 ‘민족의 예술품’

    연인원 900만 명, 투입 장비 165만 대 피·땀으로 이룬 ‘민족의 예술품’

    "중앙선데이, 디시전메이커를 위한 신문" 1970년 7월 7일은 대한민국 산업화의 기점으로 불린다. 서울에서 부산까지 총연장 428㎞의 경부고속도로가 착공(68년 2월 1일) 2년

    중앙선데이

    2010.07.02 09:50

  • 양재~기흥 등 17곳 길 넓혀

    경부고속도로 양재~기흥, 영동고속도로 신갈~호법 등 전국 고속도로 17개 구간이 올해부터 단계적으로 확장된다. 건설교통부는 13일 전국 고속도로 가운데 상습적으로 지.정체가 발생하

    중앙일보

    2004.02.13 18:09

  • 부산 다대항 배후도로 1단계 개통

    부산 사하구 다대동 배후도로 1단계 구간(감전사거리 ∼ 낙동강 수관교 5.3㎞)이 사업시작 5년만인 16일 개통 됐다.2단계 구간의 일부인 삼락인터체인지(0.68㎞)도 함께 완공됐

    중앙일보

    2001.12.17 00:00

  • [이 현장 이 문제] 확장 남해고속도 체증

    남해고속도로 8차로 확장과 함께 통행료 징수방법이 개방식에서 폐쇄식으로 바뀐 지 열흘이 지났지만 개통 초에 드러난 구조적인 문제점들이 해소되지 않아 운전자들이 불만을 터뜨리고 있다

    중앙일보

    2001.11.20 00:00

  • 서부산에 국제물류단지 조성

    부산시 강서구 일대 서부산권에 4백57만 평 규모의 유통단지 등 산업단지가 조성된다. 서부산권 개발은 센텀시티.동부산권과 함께 부산시의 3대 밀레니엄 프로젝트 중 하나이다. 부산시

    중앙일보

    2001.01.10 00:00

  • 대우그룹 낙동강 따라 건설 6차선도로 이름 지어

    대우그룹이 낙동강을 따라 건설하고 있는 6차선 도로의 이름을 짓는다. 이를 테면 '대우로' 등 기업 이름이 들어가는 도로가 생기는 것이다. 이를 위해 대우는 2백25억원을 들여 이

    중앙일보

    1998.12.02 00:00

  • 귀경 고속도로·국도 체증 오늘 새벽돼서야 풀려

    지난 16일 오후부터 18일 밤 늦게까지 사상 최악의 추석연휴 귀경전쟁을 벌였던 전국의 고속도로.국도는 19일 새벽이 돼서야 체증이 풀리기 시작했다. 특히 호남고속도로 상행선의 정

    중앙일보

    1997.09.19 00:00

  • 부산~순천간 남해고속도로 통행요금 오를듯

    부산~순천간 남해고속도로 무료통행 구간이 내년말부터 2001년까지 점차 없어지고 요금도 산정방법이 달라져 지금보다 다소 오를 것으로 보인다. 남해고속도로에는 현재 인터체인지가 24

    중앙일보

    1997.06.12 00:00

  • 신갈~판교 '魔의 구간' 사고잦은 이유 뭔가

    = 박종권 기자 = 도로공사의 집계.분석에 따르면 대부분의고속도로 사고는 급커브.급경사등 도로조건과 교차.분기점에서의 과속.전방주시 태만 때문으로 특히 「마(魔)의 구간」 13곳은

    중앙일보

    1996.10.18 00:00

  • 가는데 하루… 오는데 하루/최악의 교통체증

    ◎광주∼서울 18시간이상 걸려/직장마다 결근·지각소동/내일까지 「귀경고생길」 계속될듯 설연휴 마지막날인 11일 오후부터 중부 이남에 내린 폭설로 경부고속도로 등 전국 고속도로와 국

    중앙일보

    1994.02.12 00:00

  • 하남.김해 경전철 99년 완공-교통개발硏 보고

    정부가 지하철이 미치지 않는 도시지역의 교통난 해소를 위해 도입을 추진중인 경전철 노선에 대한 용역조사결과 수도권에서 하남축이,부산권에서 김해축이 투자 1순위로 선정돼 99년에 완

    중앙일보

    1993.10.28 00:00

  • 길에 뺏긴 추석연휴… 진풍경 속출

    ◎차 시동꺼놓고 토끼잠/막힌김에 고스톱·술판/주전부리 이동 「노점」 수입짭짤/“도저히 못가겠습니다” 고향 부모에 전화후 차 돌려/초만원 휴게소서 부부이산… 교통방송이 상봉주선 한가

    중앙일보

    1992.09.13 00:00

  • 경부선 8t 화물차 통제

    올 추석연휴 귀성·귀경 길은 사상최악의 교통전쟁이 예상돼 귀성객들에게 큰 고민을 안겨 주고 있다. 수도권 5백80만 명을 포함, 전체인구의 30%가량인 1천5백만 명이 고향을 찾아

    중앙일보

    1991.09.18 00:00

  • 기습폭우 중부 물난리/43명 사망·23명 실종·60명 부상

    ◎경부선·고속도 한때 불통/24일까지 소나기성 호우 21일 장마전선이 북상하면서 경기도 남부지역을 중심으로한 중부일원에 최고 2백18.2㎜(수원)의 기록적인 기습폭우가 쏟아져 곳곳

    중앙일보

    1991.07.22 00:00

  • 사상 최악 교통지옥 어떻게 극복하나|추석귀성 1일 오후 피해 심야에 떠나라

    사상최악의 교통전쟁이 예상되는 올 추석연휴귀성·귀경 길의 교통지옥을 피할 수 있는 방법은 없을까. 수도권 5백60만 명을 포함, 전체인구의 30%가량인 1천5백만 명(왕복 3천만

    중앙일보

    1990.09.28 00:00

  • 추석자동차 귀성 단거리는 국도가 훨씬 편리

    올 추석연휴 귀성·귀경길은 전체인구의 절반 가량인 2천만명이 대 이동할 것으로 예상돼 승용차를 이용한 귀성객은 사상 최악의 교통전쟁을 치러야 할 것으로 보인다.8월말 현재 전국의

    중앙일보

    1989.09.08 00:00

  • 부마고속도로 개통

    국내 최장간 7백65m 낙동대교도 부산직할시와 마산을 잇는 길이 43·5㎞의 부마고속도로가 4일0시를 기해 개통된다. 부마고속도로는 78년5월 착공돼 만3년4개월만에 준공된 4차선

    중앙일보

    1981.09.03 00:00

  • 부∼마 고속도로 기공

    부산∼마산간 총 연장 43.5㎞에 이르는 부마 고속도로가 22일 하오2시 경남 김해군 가낙면 현지에서 최규하 국무총리를 비롯, 신형식 건설부장관·지역 주민 다수가 참석한 가운데 기

    중앙일보

    1978.05.22 00:00

  • 늘어나는 「고속」사고

    치안국은 11월1일부터 고속도로의 교통기동순찰대를 집중관리 하기로 했다. 지금까지 고속도로의 순찰은 각 시·도 경찰국에서 나누어 관리해왔으나 우리 나라의 고속도로가 설계상으로 보아

    중앙일보

    1971.11.03 00:00

  • (6)-지역별로 본 60년대의 추세(라)대구·부산

    60년대를 통틀어 대구시의 땅값 상승은 공장지대가 주도해왔다. 건설부 조사에 의하면 61∼66년의 상승 율은 상가지대 연평균(산술평균) 33.8%, 주택지대 40.2%, 밭 39.

    중앙일보

    1971.04.19 00:00