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오늘부터 새 교통범칙금 적용|최고 50%까지 올라
개정된 도로교통법 시행령에 따라 21일부터 보행위반자에 대한 범칙금제도가 적용 실시되고 교통범칙금이 최고 50%가량 인상 적용된다. 또 면허정지항목도 종전의 18개 항목에서 28개
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특수 화장 해야하는|여자 교통 경찰관
말쑥한 스커트제복에 산뜻한 수신호, 밀리는 차량을 정리하느라 진땀을 빼면서도 상냥한 미소가 항상 돋보인다. 서울시내 주요 간선도로에 선보인 여자교통 경찰관. 『수고하십니다. 면허증
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너무나 뻔한 주제…특정지역 사정만 취급『시민 법정』|임의로 상품을 선정, 유통과정 혼란우려『주말백화점』
○…이렇다할 지방프로가 없는 형편에서 전국을 커버해야하는 이른바 서울의 중앙방송국이 특정지역의 시청자만을 대상으로 프로그램을 꾸민다면 곤란하다. 88년 올림픽개최에 앞서 새로운 시
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합의 못 본 3주 이상 윤화「운전사 구속」지휘 받도록
서울지검은 15일 교통사고처리특례법의 시행령 및 시행규칙의 제정 늑장으로 일선경찰서에서 사례마다 법 적용을 달리하는 등 혼선을 빚고있어 이에 따른「교통사고 수사 및 처리요령」을 마
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교통위반 벌칙대폭 강화
내무부는 29일 교통법규 위반처벌강화방안을 마련, 3월부터 앞지르기·승차거부 등에 대한 범칙금을 2만원에서 3만원으로 50%(1만원), 운전자 적성미필은 3천원에서 5천원으로 66
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역상사고 합의보면 형사처벌 않기로
내무부는 6일 도로교통법을 고쳐 영업용·자가용의 구별없이 교통사고로 인명피해를 냈더라도 피해자에게 충분히 보상 합의하면 운전사를 형사처벌하지 않기로 확정했다. 이와 함께 운전사가
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피해자 과실 교통사고 땐 운전사 행정처벌 않기로
서울시 경찰국은 7일 피해자의 과실로 일어나는 교통사고에 대해서는 운전사에 대한 행정처분을 하지 않는 등 운전면허 점수제 행정처분 규칙 개정안을 확정, 발표했다. 서울 시경에 따르
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교통질서 캠페인 실속 있게
교통질서 캠페인에 나섰던 두 여학생의 참변을 계기로 운전기사의 한사람으로서 평소 느낀 점을 얘기하겠다. 교통질서강조기간만 되면 시내는 아침 일찍부터 갖가지 구호를 적은 플래카드와
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횡단보도 푸른 신호가 너무 짧다
서울 부산 광주 등 대도시 횡단보도의 푸른 신호가 지나치게 짧아 보행자들이 큰 불편을 겪을 뿐만 아니라 특히 어린이 등 노약자들에 교통사고의 위험이 크다. 서울의 경우 7백58개
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신호위반은 2만원
내무부는 15일 도로교통법 시행령을 고쳐 도로교통법 개정에 따라 범칙금 통고처분대장범위와 범칙금액을 새로 정했다. 주요 통과처분대상과 범칙금 내용은 ▲교통신호를 위반하거나 지시위반
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거리-유원지-상거래 질서 등|질서 확립 국민 운동 전개
사회 정화 위원회는 11일 올해를 「사회 질서 확립의 해」로 정하고 교통 질서·행락 질서·상거래 질서, 기타 공공 질서 등 사회 전반에 걸친 질서 확립 운동을 범국민적으로 강력하게
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보행자가 작동하는 신호등설치
보행자가 단추를 눌러 교통신호를 조작할 수 있는 지압식 신호등과 맹인들을 위한 새소리신호등이 서울시내에 처음으로 등장한다. 서울시경은 4월10일까지 창경원 앞 등 평소 차량통행에
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「위험」없어진 등교길
어린이들을 교통사고의 위험으로부터 보호하자는 학부모와 경찰의 노력이 결실을 맺어 5천여 성산국민학교 어린이들의 통학길인 학교앞 네거리(망원동381)에 29일 시상등(차량 선호기 4
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교통위반 사범 내일부터 단속
치안본부는 25일부터 교통및 거리질서 위반사범에 대한 집중단속에 나선다. 경찰은 이번 단속에서 적발된 운전사와 보행자에 대해서는 일일(일일)특별교육을, 상습적인 난폭운전자에 대해서
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교통법규위반 25일부터 단속강화|사회정화 일환으로 난폭 운전, 불량배 기준에 따라 처벌
내무부는 오는 25일부터 교통법규 저해사범에 대한 단속을 강화, 상습적으로 난폭하게 차를 모는 교통법규위반운전자에 대해서는 기능직 폭력배로 간주, 불량·폭력배처리기준에 준해 처리키
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교통소통이 훨씬 빨라졌다|전자감응식신호등 설치로종로의 경우는 거의 2배
서울시내 도심권의 교통신호등이 전자감응식으로 바뀐 뒤 차량소통량이 훨씬 많아진 반면 주행속도는 눈에 띄게 빨라졌다. 8일 서울시경이 지난 한달 동안 집계한 전자교통신호 「시스팀」운
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20일부터 20일간|교통위반 집중단속
내무부는 20일부터 6월8일까지 20일간을 교통질서 확립기간으로 정하고 차선위반이나 무단횡단등 10가지 주요교통법규를 위반하는 운전사와 보행자에 대해서는 모두 형사입건해 무거운 처
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차밀린다고 푸른신호 10초만 켜 횡단보도 건너던 노인 즉사
푸른 신호등만을 보고 횡단보도를 건너던 68세의 할머니가 일단정지를 무시한「버스」에 치여 숨졌다. 30일 하오 4시10분쯤 서울길음3동864 장안예식장앞 횡던보도를 건너던 김봉숙노
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4, 5개 경찰서 합동|교통 사고 집중 단속
서울시경은 20일부터 교통 사고가 가장 많이 일어나는 하오 9시부터 통금 전까지 서울 시내를 5개 교통 단속 지역권으로 나눠 기역별로 인근 4∼5개 경찰서가 합동으로 전 교통 경찰
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난폭차량의 정비
안심하고 차를 탈 수도 마음놓고 길을 거닐 수도 없다는 한탄이 저절로 나온다. 「살인흉기」로 변한 난폭차량들이 언제 어디서 뛰어들지 알 수 없다. 근자에도 횡단보도에서, 그것도 교
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교통안전수칙의 연수
매년 증가일로를 치닫고 있는 교통사고를 경감시키기 위한 근본적인 정책적 조정방안이 다시 검토되기 시작했다. 내무부는 우리 나라의 교통여건과 환경이 점차 선진국수준으로 변모해가고 있
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(5) 서울대 임강원교수의 교통공학
수도서울의 교통난은 이미 위험수위를 넘었다고 할만큼 심각하다. 이는 차량기술이 급속히 발전하고 자동차 이용이 보편화함에 따라 나타나는 산업사회의 일반적 현상이다. 폭주하는 교통흐
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"교통신호 체계 바꿔 보행자 위주로 하라"
정상천 서울시장은 20일 확대 간부 회의에서 자동차 위주의 교통 행정을 보행자 위주로 바꾸고 도로 여건에 맞는 신호 체계를 개발, 보도「블록」과 뒷골목을 정비하라고 지시했다. 정
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보행규칙 위반 무단횡단이 으뜸
시민들이 가장 잘 지키지 않는 보행규칙 위반사항은 도로 무단횡단이며, 연령별로는 21∼40세까지가 보행규칙을 가장 많이 어기고 있는 것으로 나타났다. 이 같은 사실은 서울시가 지난