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결국 미국 전기차만 보조금…한국·EU·일본차 다 제외됐다
바이든 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부 지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹이 북미 시장에서 불리한 처지에 놓이게 될 것이라는 우려가 나온다. 다만
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美전기차 보조금 못받는 아이오닉5·EV6…현대차 대책은
미국에서 7500달러 세액 공제를 받게 될 GM의 볼트EV. 로이터=연합뉴스 미국 인플레이션감축법(IRA) 세부지침에 따라 현지 완성차 업체만 보조금을 받게 되면서 현대차그룹
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BYD 1300만원, 르노 3600만원…전기차 가격 경쟁 본격화
지난 3월 태국 방콕에서 열린 국제 모터쇼에서 BYD의 전기차 모델 돌핀 EV가 선보이고 있다. 로이터=연합뉴스 세계 1위 테슬라가 세계 주요 시장에서 지속해서 가격을 인하하
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현대차·기아, 상하이 모터쇼 참가…중국 전략 차종 한눈에
지난 5일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2023 뉴욕 오토쇼'에서 공개된 EV9의 모습. 사진 현대차그룹 현대차와 기아가 오는 18∼27일(현지
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소형→중형→대형으로…전기차 ‘덩치 전쟁’ 불붙었다
전기차 시장에서 ‘덩치 전쟁’이 시작됐다. 대형 전기차 출시가 이어지면서다. 지난해 하반기 BMW i7과 메르세데스-벤츠의 EQS를 시작으로 최근엔 기아 EV9, 볼보 EX90,
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전기차 ‘덩치 전쟁’ 시작…“차세대 전기차 기술 경합장 열렸다”
지난달 30일 경기 고양시 킨텍스에서 열린 2023 서울모빌리티쇼에 기아 EV9가 전시됐다. 기아는 모빌리티쇼에서 EV9 실차를 처음으로 선보였다. 연합뉴스 전기차 시장에서
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벤츠 누른 9359만원 국산차도 1대 있다…고위공직자 차량보니
주요 고위 공직자 80명이 직접 소유한 차량 중 가장 고가로 꼽힌 제네시스 GV80(왼쪽). 9359만원으로 표기됐다. 오른쪽은 수입차 중 가장 고가인 메르세데스-벤츠의 E시리즈
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“다 인상 깊었다” 서울모빌리티쇼 찾은 정의선, ‘테슬라봇’·‘로봇개’ 관심
정의선 현대차그룹 회장이 4일 오전 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘2023 서울모빌리티쇼’를 방문해 고스트로보틱스 부스를 둘러보고 있다. 연합뉴스 정의선 현대차그룹 회장이
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현대차·HD현대 손잡고 자율운항 선박 소프트웨어 개발 나선다
현대오토에버와 아비커스가 4일 선박용 자율주행 플랫폼 개발을 위한 계약을 체결했다. 왼쪽부터 HD현대 강석주 상무, 현대오토에버 융합솔루션센터장 임양남 상무, 현대오토에버 서정식
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테슬라 휴머노이드 로봇도 온다…확 달라진 ‘서울 모빌리티쇼’
지난해 9월 미국 캘리포니아주 팔로 알토에서 일론 머스크 테슬라 CEO가 휴머노이드 로봇 옵티머스를 보여주고 있다. AFP=연합뉴스 오는 31일 개막하는 국내 최대 규모 자동
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BMW XM 홍보대사 지드래곤 “왠지 모르게 에너지 떠올라”
28일 서울 강남구 삼성동에서 진행된 'BMW 뉴 XM' 출시 행사에서 가수 지드래곤(G-DRAGON)이 참석해 기념 촬영을 하고 있다. 뉴스1 BMW그룹코리아는 고성능 브랜
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서울모빌리티쇼에 영끌…벤츠‧BMW‧포르셰 신차 공개한다
31일부터 2023 서울모빌리티쇼에 전시될 더 뉴 메르세데스-AMG SL 4MATIC+. 사진 메르세데스-벤츠 국내 최대 규모 자동차 관련 전시회로 이달 31일 개막하는 ‘202
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“소프트웨어에 사활” 현대차는 18조 투입, 닛산은 4000명 채용
현대자동차 연구개발본부는 자체 채용 홈페이지를 열고 소프트웨어(SW) 관련 경력사원을 연중 상시 채용 중이다. 매달 1일부터 말일까지 지원서를 받아 월 단위로 서류전형을 진행한다
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중국이 앞선 LFP 배터리, 한국기업 추격전 성공할까
약일까. 독일까. 중국 배터리 기업이 주도하는 리튬인산철(LFP) 배터리 사업을 K배터리 업체가 추격하는 데 대해 해석이 엇갈리고 있다. 그동안 한국 배터리 기업은 니켈·코발
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K배터리 도전장 던졌다…중국이 앞선 LFP 배터리, 장점 뭐길래
지난달 13일 미국 포드 배터리셀 연구개발 매니저 테드 밀러가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 들어 보이고 있다. 포드는 CATL과 손잡고 LFP 배터리 공장을 미국
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[2023 COTY] “가격 대비 가치 높다”…현대자동차 ‘아이오닉 6’ 1위
‘중앙일보 2023 올해의 차(COTY)’ 16개 모델 1차 심사 스케치 혁신적 디자인 등으로 980점 선두 2·3위는 기아 EV6 GT, 니로 차지 2차 현장 평가에서 최종
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국내선 딱 1대 팔렸지만…현대차 고성능 ‘N브랜드’ 해외 질주
코나 N ‘1대 vs 622대’. 현대자동차의 고성능 차량인 코나 N의 판매 실적이다. 코나 N은 올해 들어 지난 1월 말까지 국내에서는 단 한 대가 팔리는 데 그쳤지만, 해
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국내선 한 대, 해외선 3만 대 팔렸다…현대차 웃게한 N브랜드
‘1대 vs 622대’. 현대자동차의 고성능 차량인 코나 N의 판매 실적이다. 코나 N은 올해 들어 지난 1월 말까지 국내에서는 단 한 대가 팔리는 데 그쳤지만, 해외에서는
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미·중 앞다퉈 자동차 울타리 겹겹이…K자동차·배터리 살길은
북경현대차(BHMC)는 판매하고 있는 미스트라. 북경현대차는 지난해 전기차 미스트라를 223대 판매했다. 사진 북경현대차 중국과 미국이 경쟁적으로 자국 자동차 산업 보호 방안
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[사진] 아이오닉5 , 캐나다서 상받았다
아이오닉5 , 캐나다서 상받았다 현대자동차는 전기차 아이오닉5가 캐나다 자동차 기자협회가 수여하는 ‘2023 캐나다 올해의 유틸리티 차량’으로 선정됐다고 밝혔다. 지난해 중형 스
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현대차 아이오닉5 캐나다 ‘올해 유틸리티차’ 선정…독일선 벤츠 제쳐
현대자동차의 전기차 모델 아이오닉5 모습. 사진 현대차그룹 현대자동차 전기차 아이오닉5가 ‘2023 캐나다 올해의 유틸리티 차량’으로 선정됐다. 19일 현대차에 따르면
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형님 넘보는 아우…SUV도 전기차도 몸집 키우기
크게 더 크게-. 최근 주목받는 자동차 차체 디자인의 흐름은 이렇게 압축할 수 있다. 지난해 말부터 시장에 쏟아지고 있는 신차는 차체를 확 키운 게 특징이다. 이렇게 몸집을
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아우들, 형님 자리 탐낸다…SUV도 전기차도 '덩치' 키우는 이유
현대자동차가 올해 초 선보인 코나 2세대 신형 모델 '디 올 뉴 코나'. 5년 만에 선보이는 완전 변경 모델로 기존 모델 대비 차체 크기를 확 키웠다. 뉴스1 크게 더 크게-
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5700만원 미만 전기차 보조금 100% 준다…최대 680만 원
서울 시내의 한 대형쇼핑몰 주차장에 설치된 전기차 충전기. 뉴스1 올해부터 100% 보조금을 받을 수 있는 전기승용차 가격이 5500만 원에서 5700만 원 미만으로 상향 조정된