검색결과
  • 6공 2년 경제운용 철학이 없다/부동산ㆍ경기대책 모두 실기

    ◎잦은 개각설ㆍ정치권 인기발언 국민신뢰 상실 6공화국이 집권3년째로 접어들면서 정부의 경제운용과 정책의 향방에 대한 우려가 높아가고 있다. 이는 현경제상황이 「위기」로 표현될만큼

    중앙일보

    1990.02.26 00:00

  • 회기ㆍ일정 논의/오늘 여야 총무회담

    여야는 19일 오후 국회에서 총무회담을 열어 20일부터 개회되는 임시국회 회기및 의사일정등을 논의한다. 회기문제와 관련,김동영민자당총무는 회담에 앞서 『일단 20일간 여는 것을 원

    중앙일보

    1990.02.19 00:00

  • 강동구

    상일동주공아파트 옆 야산에 아파트단지 인접공원으로는 국내 최대규모의 휴식공원 (17만8천9백34평)을 조성한다는 계획을 마련해 민자를 유치, 91년말부터 완공목표로 이달말 야외수영

    중앙일보

    1990.02.17 00:00

  • (8)|서대문구

    연희1동과 연남동 사이 성산로와 경의선 아래의 지하차도를 확장, 연희입체교차로를 이용, 이들 두지역을 넘나드는 차량들을 우회처리, 연희로(홍은네거리∼연희동∼동교동로터리)의 교통량을

    중앙일보

    1990.02.16 00:00

  • 문산에 신도시 건설/남북교류 중심지로

    【수원=김영석기자】 경기도는 남북교류에 대비,파주군 문산읍을 남북교역 중심지로 지정,개성과 버금가는 신도시를 건설하는 종합개발 계획을 확정했다. 15일 경기도가 확정한 문산신도시

    중앙일보

    1990.02.16 00:00

  • 「광주」 보상 3억선 될 듯

    ◎정부서 1억… 나머지는 성금 모아 충당/5공ㆍ광주특위 임시국회서 해체 민자당은 이번 임시국회에서 5공ㆍ광주특위를 해체하고 광주보상문제를 마무리짓는다는 방침아래 광주보상법을 통과시

    중앙일보

    1990.02.15 00:00

  • 우리동네 90년|이대입구∼아현고개 노폭 40m로 확장|마포구

    아현·도화지구 불량주택재개발과 마포대교에서 아현고가차도 간 마포로 주변의 낡고 오래된 건물에 대한 도심 재개발사업에 역점을 둔다. 또 악취와 먼지 등 도시공해 발생원인 난지도 쓰레

    중앙일보

    1990.02.12 00:00

  • (3)중구 |서대문등 7곳에 주차타워 신설

    경제·문화·유통의 중추적 기능을 담당하고 있는 중구는 재정자립도가 1백%에 이르지만 활동인구를 제외한 상주인구 19만7천1백42명중 70%정도가 저소득계층으로 구성돼 있어 올해 전

    중앙일보

    1990.02.06 00:00

  • 택지개발등 민간참여폭 확대/수도권 과밀부담금제

    ◎하수도료 징수 읍까지 확대/건설부 업무보고 정부는 개발이익환수제가 3월부터 시행됨에 따라 그동안 공공기관위주로 실시해오던 택지 및 공단조성ㆍ공유수면 매립사업ㆍ도로건설 등에 민간기

    중앙일보

    1990.01.31 00:00

  • 「민자당 정국」 어떻게 될까/정치부기자 방담

    ◎자리잡을 때까진 세 다툼 치열/파벌에 따른 계파정치 활성화/고립 평민ㆍ재야목소리가 변수 ­보수대연합의 거대신당이 22일 윤곽을 드러냈습니다. 가위 우리 헌정사 초유의 무혈정치 혁

    중앙일보

    1990.01.23 00:00

  • 도심 2곳에 지하주차장|민자유치 4천여 평 건설

    서울시는 20일 신당동251 동대문운동장 옆 옛 마사회자리(3천25평)와 충무로5가21 묵정공원(1천1백82평)등 도심지 2곳에 민자유치 해 지하주차장을 건실키로 했다. 옛 마사회

    중앙일보

    1990.01.20 00:00

  • 서울 자동차 100만대 돌파

    ◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 철원∼고성 중ㆍ동부 전선 2백46㎞ 민통선 풀어 관광지 개발

    ◎빠르면 올해말 일반 공개/민자 유치 호텔ㆍ상가등도 세워 강원도 철원∼금화∼화천 양구∼고성을 잇는 중ㆍ동부전선 2백46㎞의 남방한계선과 민간인출입통제구역선 사이 지역이 세계적인 안

    중앙일보

    1990.01.08 00:00

  • 달라지는 내고장(12)|"북방교역의 주역" 힘찬 뜀박질|인천시

    외세의 대포앞에 굴욕적으로 문을 열어야 했던 인천이 이제 서해안 시대를 앞두고 명실상부한 한국의 관문으로 발돋움할 채비를 하나하나 갖춰가고 있다. 잔잔한 서해를 내해로 삼아 세계로

    중앙일보

    1990.01.06 00:00

  • (1)도로·교통 "지하철 2기" 공사 본격화

    내년도 서울시 살림은 서민주택 공급 확대를 비롯, 교통난 해소를 위한 2기 지하철·도시 고속화 도로 건설·주요 지하철역 주변의 환승 주차장 확대사업에 역점을 두고 있다. 또 한때

    중앙일보

    1989.12.08 00:00

  • 서귀포시(3)|천혜의 자연경관…중문 관광단지

    끝없는 감귤 밭과 쪽빛 물결의 70리 해안, 정방폭포·천지연·천제연에 바나나·파인애플 등 아열대 과일이 어우러지며 환상 속을 헤매듯 하는 천혜의 미도 서귀포가 세계 속의 관광도시로

    중앙일보

    1989.11.13 00:00

  • (2)부산 2000년엔 서울 부럽지 않다

    부산남항 앞바다를 메워 거대한 인공섬을 만들어 항만·해안·정보산업기지로 활용하고 오래전부터 구상되어오던 낙동강하구해역인 명지·녹산지구 연안해역을 매립해 각종 산업단지를 조성함으로써

    중앙일보

    1989.11.09 00:00

  • 서해안 관광개발에 민자 적극 유치

    정부와 민정당은 서해안 개발사업 중 관광개발 등 수익성사업에는 민자를 적극 유치, 민관합동으로 개발키로 했다. 정부와 민정당은 당정회의를 통해 서해안개발계획 세부추진방침을 확정하고

    중앙일보

    1989.10.02 00:00

  • 차고 없으면 차 못 산다|서울 교통 종합대책 자동차세 기름 값에 부과

    서울시내에서는 앞으로 차고 또는 주차장 시설을 확보해야만 자동차 신규·이전등록이 허용되는「차고 증명제」가 도입된다. 차고시설을 확보치 못할 경우 공동주차장 조성비용으로 쓸 주차시설

    중앙일보

    1989.09.20 00:00

  • 93년부터 도심진입 제한 방침

    서울시의 경우 도심의 적정 주차수요를 7만4천대 규모로 보고 현재의 5만여대 수준에서 92년까지 매년 4천∼7천대씩 늘려 이 수준을 확보한 뒤 93년부터는 교통유발 등을 감안,

    중앙일보

    1989.07.11 00:00

  • (18)양천구

    양천구는 올해 칼산 및 안양천 옆 재개발 사업과 목2동 엄지미 마을 주택지 조성사업 준공, 서부 트럭 터미널 건설사업을 우선적으로 추진한다. 또 오목로 지하차도 및 연결도로, 경인

    중앙일보

    1989.02.23 00:00

  • (4)성북구

    성북구는 동소문·돈암 지구 불량주택재개발사업을 하반기에 착공하고 저소득층 밀집지역인 월곡동에 아파트형 공장을 시범적으로 건립한다. 정릉·돈암·월곡동 등 19개 지역 1천3백 가구의

    중앙일보

    1989.01.21 00:00

  • 추진위 2011년까지 9조6천억 들여

    정부는 7일오전 서해안개발추진위원회 (위원장 이현재 국무총리) 1차회의를열고 내년중에만 6천3백47억원을 투자하는등 2011년까지 서해안개발에 모두 9조6천2백60억원을 투자키로

    중앙일보

    1988.10.07 00:00

  • 국립공원 편의시설 태부족

    전국 국립공원이 중병을 앓고 있다. 마구잡이 개발로 자연훼손이 거듭되고 있으며 몰려드는 인파를 소화해낼 시설마저 부족, 쓰레기 몸살까지 겹쳐 이대로 가다가는 치유할 방법도 없어질

    중앙일보

    1988.08.09 00:00