![[오늘의 운세] 6월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
-
"의료개혁 재원, 건보 대신 국가재정 투입해야" 정책토론회 제언
정부가 추진 중인 의료개혁의 목표를 달성하려면 건강보험 재원이 아닌 국가 재정으로 의료 인력과 기관에 더 보상해야 한다는 주장이 나왔다. 주세·환경세·농어촌특별세 등을 필수·지역
-
유류세 37% 깎아도 ‘언발에 오줌’…생색내기 대신 세제 개편 목소리
30%→37%→50%. 여기저기서 유류세를 깎아준다는 소리가 나온다. 지난 19일 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 “(현행 30%인) 유류세 인하 폭을 7월부터 연말까지
-
유류세 37% 깎아도 체감 힘든 이유…'교통세'가 약속 어겼다
30%→37%→50%. 여기저기서 유류세를 깎아준다는 소리가 나온다. 지난 19일 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 “(현행 30%인) 유류세 인하 폭을 7월부터 연말까지
-
서울교통公, 중대재해 급한데 최악적자…18조 곳간에 쏠린 눈
27일부터 ‘중대재해 처벌 등에 관한 법률(중대재해처벌법)’이 본격 시행되면서 과거 ‘구의역 김군’ 사고가 발생한 서울교통공사의 만성 적자에 대한 우려가 나오고 있다. 재정적자가
-
정부 ‘3불가론’만 뚫으면 될까, 이재명 기본소득 곳곳 물음표
정부와 여당이 4차 긴급재난지원금의 보편지급 여부를 두고 마찰을 빚는 가운데, 모든 국민에게 생활비를 조건 없이 지급하는 ‘기본소득’ 논의가 고개를 들고 있다. 재정 여력과 실효
-
이재명 대선앞 '증세론 승부수'…이낙연의 저격, 거든 임종석
이재명 경기도지사가 “(장기적으로) 낮은 조세부담률을 끌어올려 중부담·중복지 사회로 가야 한다”며 증세론을 꺼내들었다. 사진은 이 지사가 지난달 제2차 경기도 재난기본소득 지급
-
![[분수대] 좀비 유류세](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201905/08/ce9d245d-d1da-4007-98af-259d70d62d0c.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[분수대] 좀비 유류세
권혁주 논설위원 유류세, 보다 정확히 말해 교통·에너지·환경세(이하 교통세)에는 ‘좀비세’라는 별명이 있다. 워낙 끈질기게 살아남아서다. 교통세는 25년 전인 1994년 처음 걷
-
반발 부르는 탄소세…21세기 지구촌의 '가렴주구'인가
지난 4일(현지시간) 프랑스 북서부 몬타본 지역에서 바리케이트를 치고 시위하고 있는 노란 조끼 시위대 [사진 AFP=연합뉴스] 지난 한 달 프랑스 파리에서 벌어진 ‘노란 조끼’의
-
비스페놀 나올 수 없는 유리병에 '비스페놀 불검출'…그린워시 기승
환경보호나 시민건강에 별 도움이 되지도 않는데도 제품에 '친환경', '무공해'라고 표시하는 이른바 '그린워시(green wash)'가 기승을 부리고 있다. 제품의 특성과는 무관한
-
만료된 비과세 혜택들 칼같이 폐지 … 돈 들어오는 농특세는 "10년 연장"
전방위로 재원을 긁어모으고 있는 정부가 다급해 졌다. 시한이 다 됐다며 세수가 줄어드는 비과세 감면을 잇따라 줄이면서도, 역시 일몰이 돌아오는 목적세는 연장하고 있는 것이다. 조세
-
국회 입법 얼마나 졸속이기에
‘불량 국회’는 나라 곳간에도 큰 구멍을 낼 위기에 놓여 있다. 지난 4월 졸속처리한 한국토지주택공사법 때문이다. 정부는 통합 이전 한국토지공사와 대한주택공사에서 매년 수백억원에서
-
[사설] 교육세, 폐지가 정답이다
교육세는 사용할 곳이 사전에 정해진 목적세다. 교육의 질을 끌어올리기 위해 교육재정에만 쓰도록 돼 있다. 교육의 중요성을 인정하지 않을 납세자는 없다. 교육세와 같은 목적세가 많아
-
[사설] 성장정책의 시금석 될 세제 개편
이명박 정부의 세금정책 방향을 가늠할 수 있는 세제개편안이 발표됐다. 전체적으로 감세를 통해 성장동력을 확충한다는 기조를 담고 있다. 정부 출범 당시 약속한 세제개편 구상을 비교적
-
[시론] 경유값 파동 종합대책이 필요
국제 원유 가격이 급등하면서 경유값이 지속적으로 오른 데 이어 최근에는 휘발유 가격을 추월하자 그 파장이 커지고 있다. 국내 경유의 약 80%는 철도 및 화물 등 수송 부문에서 소
-
![[기획] 고유가 시대, 유류세 내려야 하나](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200712/htm_2007121719132350005010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[기획] 고유가 시대, 유류세 내려야 하나
11일 열린 KDI 국제정책대학원-중앙일보 공동 포럼에서는 전문가들이 ‘유류세 인하’를 주제로 열띤 토론을 벌였다. 왼쪽부터 오성규 환경정의 사무처장, 조원동 재경부 차관보, 박진
-
이명박, 법인세 낮춰 시장 활성화하자…정동영, 세금 잘 거둬 서민·중기 지원
이명박 후보와 정동영 후보는 세제 정책에서도 대립 각을 세우고 있다. 이 후보는 법인세율 인하를 골자로 한 대규모 감세에 초점을 맞춘 반면 정 후보는 세금을 효율적으로 잘 쓰자는
-
100조 … 교통세 13년 총액
자동차에 기름을 넣을 때마다 자동으로 따라붙는 정부의 교통세 수입이 도입 13년째인 올해 100조원을 넘을 전망이다. 국회 재정경제위원회 수석전문위원실이 17일 발간한 '2006년
-
"산유국 경제개발 도와주고 유전 확보해야"
치열한 자원 확보 전쟁의 시대다. '에너지의 97%를 수입하는 한국이 찾을 수 있는 획기적 방안은 무엇일까'를 놓고 에너지 전문가들이 좌담을 했다. 왼쪽부터 김태유 서울대 교수,
-
![[논쟁과 대안 : 유류세 내려야 하나] "국민 부담 너무 커"](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200508/htm_2005082320485910001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[논쟁과 대안 : 유류세 내려야 하나] "국민 부담 너무 커"
국제유가가 급등세를 지속하면서 국내 기름값이 덩달아 치솟자 자동차 연료에 붙는 유류세를 깎아야 한다는 주장이 제기되고 있다. 서민의 경제적 부담을 덜어주는 것은 물론 위축된 내수
-
農特稅 제대로 썼나
법인세에 물리는 농어촌특별부가세의 종료냐,연장이냐 하는 문제를 놓고 지금 관계당국간에 논의가 오가는 모양이다.원래 금년말까지 한시적으로 물리기로 한 법인세에 대한 농특세 부과문제에
-
환경위기의식은 좋지만
대기와 수질오염의 심각성을 뒤늦게 깨달은듯 정부.여당이 서둘러 각종 환경보전대책을 내놓고 있다.한탄강.임진강 수질오염의 직접 원인이 된 영세공해업체의 이전.폐쇄방침이 논의되고,환경
-
환경세 도입 논쟁-세금 부과방식
환경세로는 배출부담금처럼 오염원이 직접 세금을 부담케 하는 「직접환경세」와 제품부담금처럼 오염원보다는 제품을 사용하는 사람이 세금을 부담케하는 「간접환경세」가 있다. 직접환경세의
-
獨경제계 환경稅 도입싸고 논란
독일 경제계가 환경세 도입 여부를 둘러싸고 뜨거운 논쟁에 휘말리고 있다. 우리나라에서도 간간이 거론되고 있는 환경세는 환경 오염의 주범인 이산화탄소를 배출하는 품목별.행위별.대상별
-
러 거주외국인 “바가지세금” 비명
◎“반발 적어 걷기 편하다” 무차별 징수/진출 기업들 투자·영업 움츠러들어 러시아정부가 올들어 외국인을 대상으로 세금징수를 강화하고 나서 외국인 기업들이 비명을 지르고 있다. 법대
N
![[오늘의 운세] 6월 25일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)