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20명 탄 어선 실종
【녹아도(일본)=외신종합】한국어선 고려79호 (선장 김건삼·29)가 16일 밤 태풍「필리스」호의 중심해역인 일본 구주남쪽「다네가시마」동남방 4백50km 해상에서 조난신호를 보낸 후
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선로 현장서 확인한 한·일교류
한·일 양국간의 고대문학교류의 경로를 알아보기 의한 삼한해로답사는 원시적인 방법의 항해, 즉 인력만으로 2천 여리와 바닷길을 항해할 수 있었다는 가능성을 확인한 것 외에 양국문화교
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공장폐수가 「붕장어」양식에 도움
공장폐수가 붕장어(바다뱀장어의 일종) 양식에 오히려 도움이 된다는 사실이 밝혀졌다. 포항실업전문학교 교수·바다뱀장어 전문양식업자·국내양어기술자들로 짜인 포항연안해수조사 「팀」이 지
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일본의회와 안보논의 일 조일 신문 9일자 사설
「크메르」·월남의 연속붕괴, 한반도에 있어서의 긴장격화 등 「아시아」의 격변 속에서 일본은 자신의 안보방법을 둘러싸고 논의가 활발해지고있다. 국회에서도 안보문제가 집중적으로 다루어
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미의 인지철수 후 동남아 진공지대 노린 중소 각축전
미국의「인도차이나」철수이후『「아시아」의 진공지대』를 둘러싸고 중공과 소련이 치열한 세력다툼을 벌일 것으로 예상되고있다. 소련은 이미「아시아」진출을 노린『「아시아」집단안보구상』을 주
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어선 한턱 중공에 피납|제601수덕호 어제 상오 흑산도 서남서 공해서
【목포=박근성 기자】25일 상오 2시15분쯤 전남 신안군 흑산면 소흑산도 서남서쪽1백50「마일」공해 상에서 10명의 어부를 태우고 고기잡이하던 안강망 어선 제601수덕호(60t·선
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블루벨트
땅에는 「그린벨트」, 바다엔 「블루벨트」. 한 폭의 그림을 연상하게 된다. 「그린」은 녹음, 「블루」는 벽해를 상징한 말 같다. 어느 외국도시의 가두를 산책하면서 『워크·인·그린,
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미, 캄보디아에 무력시위
【워싱턴 13일 외신종합】미국은 12일 「타이」만의 공해 상에서 「캄보디아」 포함에 나포된 상선 「마야궤스」호와 39명의 승무원을 즉각 석방하라는 「포드」 대통령의 요구를 뒷받침하
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마지막 점검…월 난민수용 채비|1,364명실은 해군LST2척 13일 도착예정
【부산=임시 취재반】1천3백64명의 월남피난민을 싣고 귀항하는 해군LST815, 810호 등 2척의 난민수송선은 12일 상오현재 제주도동방××해역을 통과, 시속8「노트」로 부산항을
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미 아주 방위. 한-일 치중
【동경22일 합동】일본 외무성소식통은 일부 일본신문들이 보도한 미국의 새 서 태평양 방위선 구상에 대해『이것은 태평양의 섬들을 연결하는 전략구상』이라고 말하고『미-중공접근을 계기로
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월맹기 2백 50대 남방 이동
【뉴욕 8일 동양】 「미그」21 요격기 65대를 포함하여 약 2백 50대로 구성된 월맹공군은 아마도 「사이공」지역에 대한 대규모의 군사공세를 취하기 위한 준비의 일환으로 압도적으로
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4개 지역 토지 이용 계획 확정 고시
정부는 21일 동일 지역에 대한 토지 이용의 경합을 조정하여 토지 이용 질서를 확립하기 위한 「토지 이용 관리법」을 첫 적용, 우선 제주도 전역 (1,820㎢)과 여수, 광양지구
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"대륙붕개발 한일협정 따라"
【동경=박동순특파원】「미야자와」(궁택) 일본외상은 3일 중의원 예산위에서 국제해양법회의가 경제수역 2백 해리를 설정한다 하더라도 한·일 양국간의 해역에서는 한·일 대륙붕협정에 의거
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일본의 한국어선 나포
지난 14일에 4.9t짜리 우리어선 해룡호가 대마도 근해의 일본측 전관 수역에서 일본의 해상보안청에 의해 나포되어 선체는 압수, 선장이 구속되었을 뿐만 아니라 선장은 미결재판에 회
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미, 소 각축 속에 뛰어든 중공|영 국제 전략 문제 연구소 「헌트」 부소장 동북 「아시아」 정세 분석
한반도를 둘러싼 미·일·중·소 등 4대 강국들간의 세력 균형 문제는 한국의 장래에 중대한 영향을 미칠 요소의 하나일 뿐 아니라 국제 전략 면에서도 매우 중요한 뜻을 갖는다. 다음은
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석유 전쟁설
새해 들어 첫 외신이 전한 「쇼킹」한 보도는 석유 위기와 관련하여 최악의 경우에는 미국의 무력 개입도 있을 수 있다는 「키신저」 미 국무장관의 회견 담이다. 지금까지 세계 전략의
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화물선 침몰 7명 실종
【인천】13일 하오11시10분쯤 서해선미도 앞 해상에서 주석 60t을 싣고 대청 도를 떠나 인천으로 가던 목포항소속화물선 제3신송호(86t·선장 김성적·54)가 기관고장을 일으켜
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한·일 관계사 재검토의 원점
만주에 소재하는 고구려 광개토대왕릉비에 대한 한·중·일 3개국 학자의 공동 조사가 이루어질 수도 있다는 한 가닥의 전망은 최근 국내외 학계에 커다란 관심을 불러 일으켰다. 다음 글
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사고당시 구조 절망적
사고당시 해역의 풍속은 14∼18m이며 파고는 4m로 물에 빠진 승객들이 헤엄치기가 어려운 상태여서 피해가 늘었는데 피해자는 헤엄을 치지 못한 부녀자들이 대부분이다. 사고현장에는
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「그러네이더」국과 외교관계수립 합의
한국과 중남미 「카리브」해역에 있는 「그러네이더」공화국은 대사급 외교관계를 수립하기로 합의, 2일 공동성명을 통해 양국에서 발표했다. 박정희 대통령 특사로「카리브」연안 5개국을 순
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한국선원 24명 실종|파나마 선적 화물선, 일선과 충돌 침몰
【동경=박동순 특파원】28일 상오5시30분쯤 일본「오오이다껭」「미쓰노고시마」서북쪽8·3km 떨어진「붕고스이도」에서 일본「상꾜」기선소속「기꾸꼬오마루」(1만2천2백92t·선장「하시모도
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시체 2구 더 인양|해경경비정 침몰
【속초】 격침된 해경경비정 863호의 승무원 시체 4구가 수색반에 의해 또 인양됐다. 2일 하오 2구의 시체를 인양한데 이어 3일 사고해역에서 수색중인 해안경비정 652호가 ▲유준
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부사장 등 현지파견
서울 종로구 안국동 175의 87 고려원양 본사사무실에는 일요일인 30일 상오8시쯤 동경사무소(소장 태용환)로부터 첫 사고소식이 전해지자 이학수 사장(65)등 간부와 직원들이 모두
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진종영·신명선씨 녹음 들어
【판문점=구종서 기자】이날 회의에서 북괴 측은 863호의 승무원인 통신장 진종영씨 (20·부산시 영도구 대교동)와 갑판원 신명선씨 (21·강원도)가 자백했다는 녹음 「테이프」를 들
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