![[오늘의 운세] 6월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[르포] 도요타 쓰쓰미 자동차공장 가보니](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200708/htm_2007082618434350005100-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[르포] 도요타 쓰쓰미 자동차공장 가보니
쓰쓰미 공장 조립라인에서 부품을 조립하고 있는 근로자들.23일 오후 3시 일본 나고야(名古屋)에서 동쪽으로 30㎞ 떨어진 인구 35만 명의 도요타시(豊田市)에 있는 도요타 쓰쓰미(
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토요타, 세계 최고로 이르는 길
‘좋은 상품, 좋은 생각 (よい 品よい考)’ 좋은 물건을 만드는 데 최선을 다하며 좋은 생각(건의사항)은 언제든 환영이라는 의미다. 약 6000여명에 이르는 토요타 츠츠미 공장의
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현대차, 미국 진출 ‘21년 만의 신화’
현대자동차가 자동차의 본고장, 미국 시장에서 자동차 판매 500만 대 고지를 넘었다고 19일 밝혔다. 1986년 엑셀을 처음 수출한 지 21년 만이다. 미국 시장에 차를 팔고
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뉴욕 택시, 하이브리드 차로 모두 바꾼다
야후가 기증한 하이브리드 택시가 12일 미국 뉴욕시 브루클린 다리 아래에 정차돼 있는 모습. 뉴욕시는 모든 택시를 2012년까지 하이브리드로 바꾸기로 했다고 22일 발표했다. [뉴
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![[해외신간소개] 대박은 온라인 커뮤니티에 있다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/2007/05/20030234.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[해외신간소개] 대박은 온라인 커뮤니티에 있다
이 책은 기업 경영인을 거쳐 MIT 슬로언 경영대학원의 교수로 재직 중인 피터 글루어와 동 대학원에서 연구위원으로 활동 중인 스콧 쿠퍼가 함께 썼다. 부제는 ‘다음 번 대박을 찾
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결함있는 SW 리콜비용 더 들어
소프트웨어(SW)는 컴퓨터만 돌리지 않는다. 각종 기기가 전자화되면서 SW는 이젠 반도체에 버금가는 '산업의 쌀'이 됐다. 휴대전화.TV.자동차를 작동하는 것은 물론, 공장.물류
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"정부 지원 기대말고 제대로 좀 만들어라"
조지 W 부시 미국 대통령이 20일 미주리주 클레이코모의 포드 자동차 공장을 방문했다. 부시 대통령이 막 조립된 스포츠유틸리티차량(SUV)인 이스케이프를 타고 공장 근로자와 대화하
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세계를 제패한 '도요타 방식'
제너럴 모터스(GM)와 도요타는 한때 연비가 대단히 좋은 휘발유-전기 하이브리드카 개발 분야에서 막상막하였다. 10년 전 양사는 하이브리드카 제작 기술을 개발했고 GM은 초기 모
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연비혁신 '자동차 혁명' 이끈다
"최고의 연료효율을 갖춘 자동차를 개발하는 분께 2500만달러를 드립니다." 그 동안 수많은 시상은 인간 생활의 변혁과 혁신을 이끌어온 동인으로 작용했다. 그 예가 '올테이크 상'
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미국인은 일본차 좋아해
일본 자동차가 미국의 소비자 전문지 컨슈머 리포트가 선정한 '2007년 10개 부문별 최고의 자동차' 전 부문을 휩쓸었다. 컨슈머 리포트가 28일(현지시간) 발표한 '2007 자동
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![[CAR] 심장도 빌린다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200702/htm_2007020417054230003200-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[CAR] 심장도 빌린다
크라이슬러 엔진(左)을 단 미니쿠페(上) 엔진은 흔히 자동차의 심장이라고 한다. 차량 성능을 좌우하는 가장 중요한 부품이다. 그래서 자동차 업체들은 저마다 독자 엔진 개발에 많은
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혼다 자동차 엔진의 大역습
▶혼다 창업주 소이치로배기가스 규제는 자동차 산업에 큰 영향을 미치고 있다. 환경은 자동차 업계를 새로운 경쟁 무대에 올렸다. 승리의 열쇠는 기술에 달려 있다. 각사는 자존심을
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[한입경제] 미국 최고 인기차는 포드 픽업트럭
고유가에 불구하고 미국인들의 픽업트럭 사랑은 여전했다. 경제 전문매체 CNN 머니는 올해 미국에서 승용차와 픽업트럭 등을 모두 포함해 가장 많이 팔린 차량은 포드의 'F-시리즈'
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![[글로벌이슈] 7대 이슈로 본 2006 세계경제](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200612/htm_2006122820231950005100-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[글로벌이슈] 7대 이슈로 본 2006 세계경제
2006년 세계 경제는 고유가와 높은 원자재 가격에도 불구하고 미국.유럽연합(EU) 등의 호황과 신흥국가의 급속한 발전으로 견실하게 성장했다. 하지만 미국에서 경상수지 적자 폭이
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'토요타 시대' 열렸다
올해는 일본 토요타가 세계 자동차 시장을 평정하는 공식적인 첫 해가 될 전망이다. 이미 매출과 순익 면에서 미국 제너럴모터스(GM)와 포드를 제친 토요타는 올해 판매량을 934만대
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![[글로벌이슈] GM '신차 승부수'](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200611/htm_2006113020070350005100-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[글로벌이슈] GM '신차 승부수'
제너럴모터스(GM)의 릭 왜고너 회장이 지난달 29일 미국 로스앤젤레스에서 열린 오토쇼에 참석해‘새턴 뷰’플러그인 하이브리드 차량 개발에 대해 설명하고 있다. [로스앤젤레스 AP=
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[김태진기자의오토포커스] 개발 기간 단축의 그늘
자동차 업체들은 1980년 이후 비용을 줄이고 판매량을 늘리기 위해 신차 개발 기간을 단축하는 데 주력하고 있습니다. 도요타.혼다 등 일본 업체들이 앞장섰지요. 이들 업체는 당시
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세계 제패 도요타 신화에 제동 걸리나
GM 부진을 틈타 판매대수 세계 1위를 노리던 도요타의 전략 수정이 불가피할 전망이다. 고장없는 차의 대명사로 불리던 도요타는 최근 리콜대수가 급증하고 일부 모델은 장기간 결함을
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[한입경제] 하이브리드카 굴리면 3년 내 본전 뽑아
뛰어난 연비, 그러나 비싼 차 값. 하이브리드카를 구입하려는 소비자는 늘 이 두 가지 특성 때문에 망설이게 된다. 그러나 치솟는 기름값과 늘어난 세제 혜택으로 미국에선 하이브리드
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도요타 '품질 신화' 흔들
'품질의 대명사'로 불리웠던 도요타가 흔들리고 있다. 뉴욕타임스(NYT)는 6일 미국 도로교통안전청(NHTSA)의 통계를 인용, 지난해 미국에서 리콜된 도요타 차량은 모두 220만
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현대차, 하이브리드카 시판 2년 이상 연기
현대자동차그룹이 그동안 연구해 오던 하이브리드카 시판을 금년 말에서 2009년으로 2년 이상 연기했다. 이에 따라 한국은 도요타 등 유수의 완성차 업계들이 주도하고 있는 친환경차
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하이브리드카 출시 보류
하이브리드카 국내 시판이 늦춰지게 됐다. 한국 도로 실정에서는 인증 주행 때보다 연비가 좋지 않고 가격도 비싸 아직은 시장성이 떨어진다고 업체들이 판단했기 때문이다. 혼다코리아는
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현대차, 하이브리드카 시판 2009년으로 연기
현대차그룹이 당초 연말로 계획했던 하이브리드카의 출시를 2009년으로 2년 이상 연기했다. 현대차는 자세한 이유를 밝히고 있지 않지만 업계에서는 현재 기술로는 팔아봤자 수지 타산이
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중국 현대차 `등 뒤에 도요타`
모델 확대 등 `스피드 경영`으로 따돌리기 현대자동차가 중국 시장 지키기에 나섰다. 일본 도요타의 거센 추격을 따돌리기 위해서다. 현대차와 베이징차가 합작한 베이징(北京)현대차는
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![[오늘의 운세] 6월 1일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/01/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)
