![[오늘의 운세] 5월 29일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/29/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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남산터널 통행료 토요일도 면제
다음 달부터 토요일에 서울 남산 1.3호 터널을 지나는 모든 차량은 통행료를 내지 않아도 된다. 서울시는 "7월 1일부터 공공기관과 직원 300명 이상 사업체가 주5일 근무제를 시
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자율요일 참여 차량, 남산터널 통행료 내달부터 1000원
7월 1일부터 자율 요일제 스티커를 부착한 차량은 남산 1, 3호 터널을 지날 때 일반 차량의 절반인 1000원의 혼잡통행료를 내야 한다. 서울시는 승용차 자율 요일제가 승용차 도
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고속도 통행료 경차 면제 추진
에너지 소비절약 대책의 일환으로 경차에 대해 고속도로 통행료와 도심교통 혼잡료를 더 내리고 민영 주차장에서도 주차요금을 감면해 주는 방안이 추진된다. 이희범 산업자원부 장관은 27
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[온&오프 토론방] 혼잡 통행료 징수 확대해야 하나 -찬성
서울시가 검토 중인 혼잡통행료의 징수 확대 방안에 대해 네티즌들의 찬반 양론은 팽팽했다. 찬성 측은 이제 자가용 수요를 억제하는 것이 절실한 데다 정책 실행 과정만 투명하다면 자가
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과천 → 우면산 터널 → 서울시청 '35분 주파'
예술의전당 지하를 통과해 서울 서초구 우면동과 서초동을 잇는 우면산 터널이 지난 6일 오후 6시 개통됐다. 개통 첫날 퇴근길과 둘째날 출근길을 직접 달려봤다. 과천에서 서울로 진입
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[사설] 혼잡통행료 징수 신중해야
서울시는 이르면 올해 안에 도심 진입 차량에 대해 혼잡통행료를 부과할 예정이라고 밝혔다. 도심 진입 차량을 억제해 교통체증을 해소하겠다는 뜻이다. 인구 1천만명인 서울의 교통체계를
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[온&오프 토론방] 서울시 대중교통요금체계 개편은 … 찬성
▶이번 개편의 초점은 '지하철.버스 요금 통합을 통한 합리화'와 '요금 인상' 두 가지일 것이다. 요금 인상만 문제삼다가 제도의 합리화를 놓쳐버리는 우(愚)를 범해서는 안 된다.
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주행속도 떨어지면 강제 5,10부제
이르면 2005년 말부터 대도시와 인근 도시를 연결하는 간선도로를 기차처럼 달리는 급행버스가 등장할 전망이다. 정부가 주요 간선도로에 버스 전용차로를 설치하고 간선급행버스(BRT.
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[청계천 착공] 2. 교통대책
청계천 복원을 위해 청계고가도로 철거공사를 시작하는 다음달 1일부터 서울시내 교통 체계가 크게 달라진다. 1일 새벽부터 청계고가도로 전부와 왕복 8차로인 청계천로 일부의 통행이 차
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[전자정부 6개월] 3. 유럽 "국민 입맛에 맞추자"
스웨덴의 수도 스톡홀름시에 사는 크리스티안 올슨(27)은 매일 아침 자신의 휴대전화로 일용직을 검색한다. 노동청이 무선 인터넷으로 일자리 정보를 제공해주기 때문이다. 자신에게 맞는
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[틴틴 경제] '혼잡 통행료' 왜 받나요
틴틴 여러분,시내로 출근하는 부모님들이 교통 혼잡때문에 고생하신다는 얘기 들어봤죠.특히 인구가 몰려있는 서울 시내의 경우 낮시간엔 승용차로 다니기 힘들 정도랍니다. 혹시 낮 시간에
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경차 혜택 늘린다
경차의 범위가 지금보다 넓어지고, 경차에 대한 각종 혜택도 늘어날 전망이다. 정부는 현재 배기량 8백㏄ 미만으로 돼 있는 경차 기준을 1천㏄ 미만으로 상향 조정하기로 했다. 또 경
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서초구 우면산 터널 내년 10월 개통땐 반포로 교통대란 불보듯
서울 서초구 우면산 터널이 개통되면 반포로의 교통량이 급증할 것으로 예상돼 대책 마련이 시급하다는 주장이 제기됐다. 조남호(趙南浩)서초구청장은 우면산 터널이 개통되면 예술의전당에
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무교동길~태평로~소공로 주변 도로 일방통행으로
시청 앞에 광장이 들어서면 현재 사통팔달로 이어지는 이 일대 교통은 대부분 일방통행으로 바뀌게 된다. 서울시청과 광장을 둘러싸고 큰 원을 그리면서 시계 반대 방향으로 차량의 동선
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토요일 혼잡통행료 면제
토요일 서울 시내 혼잡통행료가 면제되고 오는 9월로 예정됐던 지하철 요금 인상도 내년 초로 미뤄질 것으로 보인다. 이명박(李明博) 서울시장은 26일 방송에 출연해 "주5일 근무제
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남산터널 혼잡통행료, 토요일 징수 시간 연장 검토
서울시가 현재 2천원인 남산 1,3호 터널 혼잡통행료의 토요일 징수시간대를 지금의 오후 3시에서 오후 6시까지 늘릴 것을 검토 중이다. 11일 서울시에 따르면 서울시정개발연구원(이
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[새해 바뀐 자동차 제도]
앞으로는 자동차 회사가 긴급 출동하면 서비스 요금의 일부를 운전자가 부담해야 한다. 시행 시기는 올 상반기(1~6월) 중으로 잡혀 있다. 3월부터는 서울시 전역에서 거주자 우선주차
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[새해 바뀐 자동차 제도]
앞으로는 자동차 회사가 긴급 출동하면 서비스 요금의 일부를 운전자가 부담해야 한다. 시행 시기는 올 상반기(1~6월) 중으로 잡혀 있다. 오는 3월부터는 서울시 전역에서 거주자 우
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체증 해소·물류 원활… 부산 교통지도 바뀐다
부산 ·경남의 교통지도가 크게 바뀐다. 남해고속도로의 냉정 분기점~함안 산인간 신설 ·확장 구간이 8일 개통된다.이로써 남해고속도로의 만성 체증이 완전해소돼 부산과 중 ·서부 경남
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남산 2호터널 보수공사 마치고 재개통
서울 남산 2호터널이 2년3개월간의 보수공사를 마치고 오는 31일 0시부터 재개통된다. 이태원~장충동 구간 도심 우회도로인 2호터널은 1.3호 터널과 달리 혼잡통행료가 부과되지 않
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서울 자동차 짝홀제 93% 참여
아시아.유럽정상회의(ASEM) 개최로 서울 시내에서 자동차 짝홀제가 강제시행된 첫날인 20일 위반율이 6.6%에 그치는 등 시민들의 참여율이 높았던 것으로 나타났다. 이에 따라 도
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[혼잡통행료 보완대책은…]
서울시내 전체를 대상으로 한 교통수요 관리 대책이 유기적으로 실시돼야 혼잡통행료 징수도 제 취지를 살릴 수 있다는 지적이다. 다른 대책들과 함께 시행해야 한다는 것이다. 전문가들은
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시행 4년 남산터널 혼잡통행료 효과 있나
다음달이면 서울 남산 1.3호 터널에서 혼잡통행료를 거둔지 만 4년이 된다. 서울시는 내년부터 통행료 징수 대상을 7~10인승 자동차로 확대한다. 하지만 도심 통행량을 줄이기 위해
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부산대 등 보행자 중심거리 조성
부산시는 부산대학.남포동.서면에 대중교통 특별지구를 지정해 보행자 전용몰을 설치하는 등 보행자 중심의 교통환경을 조성키로 했다고 18일 밝혔다. 부산대학 주변은 내년까지, 남포동
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