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(7)갚아야 할 빚 1조 8천억원
지하철3, 4호선 완전개통으로 서울의 대중교통사정이 다소 숨통을 트게 된 것은 사실이나 앞으로도 풀어야 할 과제가 많다. 지하철이 분담할 수 있는 수송능력은 서울의 하루교통인구 1
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자동차사고 보험분쟁 잦다
자동차가 대중화돼 하루4백50대꼴로 늘어나며 교통사고도 따라 늘어 전국에서 날마다 3백68건씩이나 발생, 20명이 죽고 4백65명꼴로 부상자를 내고있으나 피해·가해 쌍방당사자를 함
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중앙일보와 함께 흘러간 「역사 20년」 측종에 비친 20년의 시대상
격변의 20년. 정치의 파란과 경제의 변혁이 잇따랐고 사회도 사람도 하루가 다르게 변했다. 혼돈과 갈등의 소용돌이 속에서 전대미문의 사건들이 꼬리를 물었다. 변화는 늘 새로운 도전
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지하철과 버스노선
지하철 3, 4호선의 9월 완전개통을 앞두고 현행 시내버스노선조정을 비롯한 서울시내 교통체계가 어떠한 모습으로 짜여질 것인가가 관심을 모으고 있다. 지하철과 노선을 같이하는 중복버
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서울에 공중전차|도심교통 지하철서 「에어로버스」시대로
서울에 에어로버스(공중전차)가 등장한다. 서울시는 15일 대중교통난을 덜기 위해 민자를 유치, 2∼3년 안에 지상5∼6m높이로 공중레일을 가설해 케이블카처럼 전동차를 운행하는 에어
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지하철·버스표 함께 쓴다|내년부터 7개 전철역에 손수운전차 주차장
수도권교통개선 5개년 계획이 22일 국무회의 심의를 거쳐 확정됐다. 정부는 이 계획에서 85∼88년까지 1조2천5백10억7천9백 만원을 투입, ▲경인선 전철복복선화 ▲중앙선의 청량
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국회 본회담 질문·답변 요지
▲천영성의원(민정)=30년이라는 긴휴전으로 국민의 안보의식이 해이되어가고 있다. 최근 사회일각의 무질서와 북괴의 3대혁명역량전략에 영합하는 과격한 소란행위가 바로 그것을 웅변하고
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서울시 선 재정적자 이유 들어-시민부담 높은 5구간제 건의
서울시의 지하철요금 5구역 3단계제 건의는 서울시가 추진 중인 승차권 발매·검표의 역무 자동화에 맞추면서 동시에 지하철 수입증대를 겨냥한 복안이다. 3단계제가 채택될 경우 대부분
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「수도권 교통 개선방안」
◇수도권 교통문제의 현황=서울은 한강다리를 건너는 차가 하루 1백만 대를 넘고 서울인구 3명중 1명은 도심으로 출근한다. 동경(24.4%) , 뉴욕(34.6%)에 비해 서울의 도로
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택시운전사의 근로조건
우리 나라가 교통사고에서 세계 제1위를 차지하고 있음은 다 아는 일이다. 그러나 그 부끄러운 기록은 해를 거듭할수록 나아지기는커녕 악화만 되고 있다. 최근 서울택시노조의 조사에 따
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버스 택시 지하철 철도 한곳서 바꿔 탈 수 있다.
버스·택시·철도·지하철을 한군데서 바꿔 탈 수 있는 대중교통 환승센터가 국내에서 처음으로 내년 중 서울역·청량리역·신촌역에 착공된다. 교통부는 19일 철도청이 마련한 「국유철도 재
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갑자년 새해부터 달라지는 것들
갑자년 새해에도 우리생활주변에 달라지는 것이 많다. 교육과 세금·교통은 물론 각종 개정법령 시행등. 중·고교 교과서가 바뀌고 봉투와 우편엽서도 가로쓰기로 바뀐다. 무엇이 어떻게 달
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지하철3·4호선 완공돼도 서울 교통난 88년부터 심화|획기적인 대책없는한 차량속도 걷는 것 보다 느려
서울의 도심교통난은 지하철3, 4호선이 완공(84년)되더라도 올림픽이 열리는 88년부터는 현 상태보다 더 악화될 것 같다. 또 이대로 나간다면 96년에는 도심러시아워의 차량운행속도
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(47)경주 김씨
경주김씨는 신라천년사직을 이어온 삼성(박·석·김)중의 하나다. 시조는 김알지. 그는 탈해왕 9년 금성 서쪽 시림(계림)의 나무끝에 걸려있는 금궤에서 태어났다는 설화가 전해진다. 탈
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아리송한 일-중공 관계
「스즈끼」(영목선행)일본수상이 지난달26일부터 1주일간의 중공방문을 마치고 l일 귀국했다. 원래 그의 이번 방문은 일-중공국교 정상화 10주년을 기념하는 양측 수상교환방문계획에 따
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2박3일 서울관광에 5만원|외국관광객 싸구려 유치
외국인을 상대로 한「덤핑관광」이 무척 성행, 한국의 이미지를 흐리게 하고 있다. 국내 관광알선업체들은 지나친 관광유치경쟁으로 관광요금을 턱없이 내려잡고 관광코스도 줄여 모처럼 우리
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공기단축에 밀려난 "안전제일"|지하철공사붕괴 계기로 본 문제점들
서울 도심을 지날 때마다 불안하게 느껴지던 지하철공사장에서 끝내는 대형사고가 일어났다. 시민들은 멀지 않은 장래에 쾌적한 대중교통수단인 지하철을 이용한다는 생각아래 공사장구간의 교
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생계와 생활|콘더미니엄…이용할만한가
레저의 대중화시대를 겨냥해 콘더미니엄이 우리사회에서도 점차 뿌리를 내리고있다. 콘더미니엄이란 라틴어로 공동지배한다는 뜻. 쉽게말해 아파트식 호텔을 공동소유하는 형태다. 소유권은 물
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역상사고 합의보면 형사처벌 않기로
내무부는 6일 도로교통법을 고쳐 영업용·자가용의 구별없이 교통사고로 인명피해를 냈더라도 피해자에게 충분히 보상 합의하면 운전사를 형사처벌하지 않기로 확정했다. 이와 함께 운전사가
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경기 바닥을 벗어나려는가 |예상했던 「선거경기」 잠잠
정치계절풍이 한바탕 휩쓸고 지나간 뒤의 국내경제는 당초 기대했던 선거경기의 가능성도 보이지않은 채 풀려나간 자금이 자칫 인플레만 격화시킬 우려가 높아지고 있다. 공식통계에 잡힌 1
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정치인 11명의 비리·부패 행위 내용
▲이권개입=1977년12월∼1978년12월간 서울시장 재직시「호텔」S사장으로부터「호텔」건축 허가신속 처리에 대한 사례비 명목으로 2회에 걸쳐 1천만 원(현가 환산 1천6백11만원)
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국고지원 감당못해 인상|물가에 미치는 영향 클듯
지난해 12월과 금년1월(철도요금)에 인상됐던 대중교통요금이 6∼7개월만에 다시 최하 9·8%에서 최고 25%까지 올랐다. 교통부는 지난2월 고속「버스」「택시」등 일부교통요금을 인
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갈수록 불편한 도심권 전철
수도권전철이 잦은 연발착·시설불비·운행상의 비합리성 등으로 승객들이 겪는 불편이 갈수록 더해 가고있다. 아침출근 때에 지각사태가 일쑤이고 승차대에서 차를 기다리는 승객들이 차양시설
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시내버스 등에 금융지원 혜택
교통부는 2일 이번 교통요금 인상에서 제의된 대중교통수단에는 국고지원 또는 금융혜택을 주어 유류가 인상으로 생기는 추가부담 부분을 보완해 주기로 했다. 교통부는 이에 따라 시외완행
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