검색결과
  • 남산 1호 터널 쌍굴 내년 완공

    서울시는 24일 올림픽과 패러림픽으로 미루어 왔던 남산1호 터널 쌍굴건설공사 등 서울시내 대형 도로건설 및 확장공사를 11월초부터 시작키로 했다. 이중 ▲남산1호 터널 서쪽으로 폭

    중앙일보

    1988.10.24 00:00

  • 축제의 불길로 영원 하라

    ○…성화가 마지막 밤을 밝힌 서울시청 앞 광장에는 서울시 관계자와 경찰 등 보안관계자들이 광장 대형 성화로에 점화된 성화를 안전하게 보호하기 의해 밤새 주변 안전점검에 분주. 또

    중앙일보

    1988.09.17 00:00

  • 벌써 금메달 받은 서울시민

    올림픽 개최에 최대의 변수였던「교통문제」가 승용차 홀·짝 운행에 성공함으로써 한시름 놓게됐다. 우리국민의 민주역량과 무한한 가능성을 보는 것 같아 여간 흐뭇하고 기쁜 일이 아닐 수

    중앙일보

    1988.09.16 00:00

  • 교통체증 "숨통 트였다"

    성공올림픽을 위한 시민들의 호응은 예상외로 컸다. 서울시태 자가용 홀·짝수 운행 실시 첫 날인 15일 90%이상의 시민들이 협조, 평소 20∼30km에 불과하던 도심교통속도가 50

    중앙일보

    1988.09.15 00:00

  • 남산 1호 쌍굴 서쪽 뚫는다

    서울시는 23일 남산 1호 터널 신설 쌍굴을 현재의 터널 서쪽으로 뚫기로 최종 확정짓고, 양 쪽 연결도로로 북쪽은 터널 입구에서 청계 고가차도 사이 4백m 구간을 서쪽으로 확장,

    중앙일보

    1988.08.23 00:00

  • 버스공동배차제 확대

    강지동을 기점으로 한남동을 거쳐 광화문까지 운행하는 14번버스(승원여객)와 송파동에서 한남동을 거쳐 성산동까지 운행하는 33번버스 (진화운수)가 7월1일부터 33번으로 통합돼 장지

    중앙일보

    1988.06.30 00:00

  • 숲속 아침운동에 건강 영근다|수용능력보다 수요늘어 시실 태부족|조기회원 3만…배드민턴·탁구등 즐겨

    조기운동으로 건강을 다지는 사람들이 급속히 늘어나고 있다. 이들은 조기회를 중심으로 숲속의 빈터별로 모여 배드민턴·축구·냉수마찰·탁구 등을 즐기고 있다. 이들 조기회는 서울 근교

    중앙일보

    1987.11.27 00:00

  • 고속도로는 "엉금엉금 주차장" 서울∼대전 9시간 걸렸다

    추석연휴 귀성길 고속도로는 차가 달리는 길이 아니라 차가 늘어선 주차장이었다. 하루가 다르게 자가용 승용차가 늘어나는 가운데 연휴 명절을 맞아 너도나도 차를 몰고 귀성나들이에 나서

    중앙일보

    1987.10.08 00:00

  • 합동28일대등 7곳 도로계획 취소

    서울시는 3일 도시계획 상도로를 신설키로돼있는 곳들중 지형상 경사가 심해 도로를 내기가 어려운곳, 부근에 도로가 새로났거나 계획돼 있어 도로를 더낼 필요성이 없는 곳은 이를 폐지,

    중앙일보

    1987.08.03 00:00

  • 망원동일대 3년만에 침수|강남터미널앞 지하상가도 물바다

    ◇침수·대피=▲27일 상오1시30분쯤 경기도 광명시철산3동·하안동일대 1천5백여가구가 집중호우로 물에 잠겨 주민 5천7백여명이 인근 철산국교·철산여중등 10여곳으로 긴급 대피했다.

    중앙일보

    1987.07.27 00:00

  • 집중호우 수도권 강타

    휴일밤과 월요일 새벽을 기습한 집중폭우에 수도권이 마비됐다. 태풍 셀마와 금강연안 대홍수에 이어 26일밤부터 서울·경기·강원 영서지방일대에 퍼붓기 시작한 집중폭우는 27일새벽 동이

    중앙일보

    1987.07.27 00:00

  • 남산 1호 터널 3월부터 차량통행금지

    남산1호터널의 차량통행이 3월부터 전면 금지되고 아현고가차도도 2월부터 출·퇴근시간을 제외한 낮시간에 부분적으로 통제된다. 남산1호터널은 물이 새는 천장과 벽및 환기장치보수공사를

    중앙일보

    1987.01.13 00:00

  • 이화동 낙산에 쌍굴 뚫는다 보문동

    서울동숭동 대학로와 창경궁을 중심으로한 도심권과 성북일대 부도심권을 잇는 낙산터널이 새로 뚫린다. 대학로남쪽입구 이화동네거리에서 대광중·고교입구 보문동삼거리사이를 잇는 낙산터널은

    중앙일보

    1986.10.28 00:00

  • 「특혜좌회전」교통난 부채질

    「특혜」좌회전에 교통흐름질서가 깨진다. 차량통행이 체증을 빚고 사고위험까지 높은데다 오가는 시민들에 심리적 반감을 불러일으킨다. 대부분 교통량이 많은 간선도로변 유명음식점이나 호텔

    중앙일보

    1986.05.06 00:00

  • 남산 1호터널 일방통행 시작

    남산1호터널에 대한 시차제 일방통행과 가변차선제가 15일부터 시행에 들어갔다. 시차제 일방통행은 상오7시30분부터 9시30분까지 2시간동안은 한남동에서 도심으로 진입하는 차량의 일

    중앙일보

    1986.02.15 00:00

  • 동대문운동장∼청계천2가 시내버스 전용차선 만든다

    서울시는 4일 올해안에 65억원의 사업비를 들여 청계천로에 버스전용차선제를 실시하고 동대문운동장∼성동교∼잠실대교 등 4개노선 42.1㎞의 간선도로에 TSM(교통체계관리기법) 을 도

    중앙일보

    1986.02.04 00:00

  • 높은 고개 통과버스|눈 내리면 돌아간다

    서울시는 18일 눈이 10㎝이상 내렸을때 무악고개등 서울시내 8개 고개를 통과하는 1백3개노선 3천43대의 시내버스를 우회시키고 지하철 예비전동차를 신도림·삼성·신설동·을지로입구·

    중앙일보

    1985.11.18 00:00

  • 466품목이 5백년후 「85년 한국」을 증언

    중앙일보 창간 20주년 기념사업으로 벌인 85타임캡슐에는 5백년 후손에 물려줄 85년 한국인의 정신· 생활· 기록을 대표하는 2백점의 실물과 2만5천페이지(4×6배판)분량의 마이크

    중앙일보

    1985.10.18 00:00

  • 기름절약, 국민호응여부에 달렸다.

    몇년전 서울남산1호터널의 차량체증이 극심해지고 터널대기공해가 심각해졌을때 기발한 아이디어가 튀어나왔다. 1호터널의 통행료를 대폭 인상하면 당장 해결될것이 아니겠느냐는 것이었다. 터

    중앙일보

    1985.10.09 00:00

  • 조선통신사의 길을가다한일국교정상화 20년맞아 다시찾아본 문명의 젖줄

    검문소로 악명높던 아라이세끼쇼(신거관소)사적지를 뒤로하고 시즈오까행 완행열차를 탔다. 열차는 역마다 몇명씩의 승객을 갈아태우며 옛날 통신사 일행이 걸었던 도오까이도 남쪽을 거의 평

    중앙일보

    1985.10.01 00:00

  • 직장 산악회서 전국 봉화대 답사

    백녹회라는 한 직장인 산악회가 전국 봉화대 현지답사에 나섰다. 지난 67년 발족한 이 산악회는 이제 단순히 산만 탈 것이 아니라 뭔가 의미 있는 일을 해보자는 뜻에서 이 작업을 시

    중앙일보

    1985.06.17 00:00

  • 서울역∼광희문 보도블록을 교체

    서울시는 오는 30일부터 7월말까지 서울역에서 광희문에 이르는 추계로 5.4km의 보도블록교체공사를 벌인다. 총공사비 6억7천만원을들여 폭 2∼6m의 기존보도블록을 모두 뜯어내고

    중앙일보

    1985.03.11 00:00

  • 서울전화국간, 올림픽경기장-방송센터|내년말까지 광통신으로 연결

    한국전기통신공사는 26일 85년말까지 서울시내전화국간 및 올림픽 주경기장·보조경기장·방송센터등을 광통신으로 연결하는 서울광통신망설치계획을 확정했다. 체신부는 이계 획에서 서울시내

    중앙일보

    1984.11.26 00:00

  • 서울에「광화학스모그」심각

    올림픽을 눈앞에 둔 미국 로스앤젤레스시 당국이 요즘 대책마련에 부심하고 있는, 이른바 「살인 스모그」로 불리는 광화학 스모그현상이 서울 대기층에도 나타나기 시작, 시민 건강을 크게

    중앙일보

    1984.07.18 00:00