검색결과
  • 남해안 물류·휴양, 동해안 에너지·관광, 서해안 지식·첨단

    2일 기본 구상이 확정된 초광역권 개발은 시·군 대상의 ‘163개 기초생활권’, 전국을 7개 권역으로 나눈 ‘5+2 광역경제권’과 함께 이명박 정부의 3차원 지역 발전 전략의 주요

    중앙일보

    2009.12.03 03:41

  • 천안·아산 통합 신중론 VS 대세론

    천안·아산 통합 신중론 VS 대세론

    22일 호서대 천안캠퍼스에서 열린 ‘시·군 통합과 지역발전 학술회의’ 참석자들은 두 도시의 정서적 접근이 우선돼야 한다는 데 의견을 모았다. [조영회 기자]# 무조건 결혼할 수 있

    중앙일보

    2009.09.25 09:59

  • 전국 ㅁ자형 고속화 철도망 검토

    전국 ㅁ자형 고속화 철도망 검토

    대통령 직속 기구인 지역발전위원회가 동·서·남해안과 서울~속초를 ‘ㅁ’자형으로 잇는 고속화철도망 건설을 검토하기로 했다. 고속화철도는 최고시속 200㎞ 정도의 속도를 내는 철도망으

    중앙일보

    2009.07.17 03:01

  • “엄청난 투자로 지역 경제 살릴 것”

    4대 강 유역 개발은 단순 치수용인가, 대운하를 위한 사전 포석인가. 지역발전을 위해 투입하겠다는 100조원은 어떻게 마련할 것인가. 수도권 규제 완화는 합리적 선택인가, 지방

    중앙일보

    2008.12.27 20:20

  • [전문] 이명박 대통령, 국회 예산안 시정연설 전문

    [전문] 이명박 대통령, 국회 예산안 시정연설 전문

    존경하는 국민 여러분, 그리고 김형오 국회의장과 국회의원 여러분! 저는 오늘 참으로 무거운 책임감을 느끼며 이 자리에 섰습니다. 전 세계를 쓰나미처럼 휩쓸고 있는 전대미문의 금융위

    중앙일보

    2008.10.27 10:14

  • “경제 어려움 있지만 위기 없다 … 집값 더 떨어져도 돼”

    “경제 어려움 있지만 위기 없다 … 집값 더 떨어져도 돼”

    이명박 대통령은 할 말이 많은 것 같았다. 경제·사회·정치 각 분야의 질문에 과거 자신의 경험까지 곁들여 자세하게 답변했다. 비정규직 질문에 “내 자신이 경험을 해봤다”는 말도 했

    중앙일보

    2008.09.10 03:27

  • [대통령과 대화] 일문일답-정치

    --유창선(시사평론가): 자고나면 압수수색 얘기가 나온다. 기업을 대상으로 한 압수수색에 이어 어제 환경운동연합 압수수색으로 강한 반발이 있었다. 촛불시위는 정부의 협상이 잘못돼

    중앙일보

    2008.09.09 23:41

  • [시론] 행정체계 개편, 어떻게 할 것인가

    이명박 정부는 출범과 함께 창조적 지역발전 공약을 구체화한 ‘5+2 광역 경제권’ 구상을 발표, 그동안 행정구역 단위에 얽매여 글로벌 경쟁력에서 취약했던 지역발전 문제를 극복하려는

    중앙일보

    2008.04.09 00:27

  • [사설] 행정체계 개편 논의 서둘러야

    충남 당진군이 시 승격을 위해 관내 면 지역 주민 1만여 명을 당진읍으로 위장전입시킨 사실이 드러났다. 군청 공무원 집은 물론이고 문예회관·새마을회관 같은, 사람이 거주할 수 없는

    중앙일보

    2008.04.03 00:39

  • 행정도시, 대선 뒤 괜찮나

    행정도시, 대선 뒤 괜찮나

    “정권이 바뀌면 행정기관을 연기ㆍ공주로 옮기는 일은 중단될 것이다. 그 땅을 기업이나 대학에 주면 좋아할 것이고, 충청 주민들도 별로 불만스러워하지 않을 것이다.” “여야가 합의

    중앙선데이

    2007.05.21 14:52

  • 행정도시, 대선 뒤 괜찮나

    행정도시, 대선 뒤 괜찮나

    자료:행정도시건설청 “정권이 바뀌면 행정기관을 연기ㆍ공주로 옮기는 일은 중단될 것이다. 그 땅을 기업이나 대학에 주면 좋아할 것이고, 충청 주민들도 별로 불만스러워하지 않을 것이

    중앙선데이

    2007.05.20 03:29

  • 상하이 주변 창장경제권 15개市 '3시간 생활권' 개발

    중국 상하이(上海)가 15개 주변 도시를 '3시간 생활권'으로 만들기 위해 고속도로 건설에 박차를 가하고 있다. 장쑤(江蘇)성에 있는 난징(南京).우시(無錫), 저장(浙江)성의 항

    중앙일보

    2003.08.14 18:34

  • 광주시내 기초단체 관할구역 넓히기 경쟁

    광주시내 기초단체들이 ‘지역 균형발전’이란 명분을 내세워 이웃 행정구역을 편입시키려고 혈안이 되고 있다. 특히 광주시가 다음달 ‘자치구간 균형 발전을 위한 행정구역 조정방안’에 대

    중앙일보

    2001.07.24 00:00

  • 경남 양산시 부산편입론 '팽팽'

    양산시와 김해시는 경남의 핵심지역이다. 하지만 두 도시는 부산시에 가까이 붙어있어 부산과 교류가 활발하다. 그래서 양산시와 김해시를 부산에 편입하는 것이 바람직하다는 주장이 끊이지

    중앙일보

    2001.06.28 00:00

  • 행정구역개편 찬반론

    **先지방선거 올해 최대의 정치이슈는 6월27일에 지방자치단체장을 직접 선출하는 일이다.91년에 두 번으로 나눠 기초및 광역의회를 구성한 지 벌써 4년이라는 시간이 흘렀고 당시의

    중앙일보

    1995.02.16 00:00

  • 사회간접시설 대폭 확충 4조2천억/내년예산 어디에 어떻게 쓰이나

    ◎농어촌 지원비 38.3% 증액/방위비 12.7% 늘린 8조7천억/과천·분당·경인복복선등 전철건설 집중지원/중학교 의무교육 읍·면지역 1학년까지 확대 내년 예산안은 재정의 기능과

    중앙일보

    1991.09.26 00:00

  • 전국 도시계획 광역화/생활권 중심 2∼3시군을 하나로

    ◎지자제 따른 지역 이기주의 해소/관계법 개정안 정기국회 제안 정부는 지방자치제 실시에 따라 예상되는 지역적 이기·할거주의를 막고 국토의 효율적인 이용·발전을 위해 지방자치단체간

    중앙일보

    1991.08.16 00:00

  • 대권 전초전… 지자제 선거/정치(지난주의 뉴스)

    ◎「6·25」·KAL 격추사건 소 사과 받아/시간쫓긴 국회 예산안 또 졸속 처리 노태우 대통령이 3박4일간의 소련 공식방문을 끝내고 귀국했던 지난주에는 회기 1백일중 70일을 까먹

    중앙일보

    1990.12.23 00:00

  • (22)지자제「중앙」에 좌우돼선 안된다

    ◇지방화시대는 성큼 우리곁에 다가와 있으나 그 뼈대인 지방자치법안은 아직 성안되지도 못한채 국회에서 표류하고 있다. 당초 90년 6월과 91년 6월이전 지방의회 및 자치단체장 선거

    중앙일보

    1990.06.13 00:00

  • 실익보다 부작용이 더 많다.-서울시 「분할」에 앞서 생각할 일

    지방자치제실시에 앞서 서울을 5∼6개의 독립 시로 분할하는 문제가 정부내 행정개혁위원회에서 현재 심각하게 검토되고 있다는 보도가 나와 논란이 일고있다. 행정구역은 역사에 뿌리를 두

    중앙일보

    1989.01.30 00:00

  • 여수「여천공단」, 지역주민엔 "빛 좋은 개살구"

    내 고장의 발전이 뒤떨어져 있다고 생각하는 지역주민들이 공통적으로 바라는 것은 대개 두 가지다. 하나는 공업화의 혜택을 누릴 수 있게끔 버젓한 공단을 세우는 것이고 또 하나는 그

    중앙일보

    1984.08.23 00:00

  • (3)대한제국의 최후③제자·일중 김충제

    대한제국의 폐멸을 촉진하는 세사람의 바람잡이 민간주역-일본의 이른바 대륙낭인과 한국의 일진회 수괴들이다. 특히 일진회는 정부레벨의 공작을 한발앞서 부추기는 꼭두각시였다. 「이또·히

    중앙일보

    1983.04.04 00:00

  • 산간벽지·낙도·광산촌등|7백여 낙후지역 환경개선|내무부 내년부터 86년까지 8조3천억투입

    내무부는 내년부터 86년까지 5년동안 총8조3천억원(국비 5조8천억원, 지방비2조5천억원)을 들여 전국 l천5백여 읍·면지역을 슈퍼마키트·터미널·종합병원·전문특수대학이 들어선 1백

    중앙일보

    1981.12.10 00:00

  • (4)시흥-안산-수원

    수도권 전철화로 경수간(41.5㎞)은 기존역 9개 외에 화서·오학·관악·구룡 등 8개 역이 증설되나 현행 60분대(운행시간)에서 13.6%가 단축, 경인간보다 1분30초가 빠른 5

    중앙일보

    1974.03.20 00:00