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차3사 고급승용차 개발 한창
국내 자동차업계가 유통시장의 개방과 함께 밀어닥치고 있는 외제승용차에 맞서 고급신차개발에 나서고있다. 외국 승용차 메이커들이 국내에 직판체제를 갖추게되면 고급외제차를 찾는 수요가
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신차종 경쟁 자동차 3사 제2라운드
자동차 업계가 올 들어 신차종 경쟁에 뜨겁다. 우선 중형차종을 중심으로 현대는 뉴 쏘나타, 기아는 뉴 콩코드, 대우는 르망 이름 셔를 최근 한달 사이에 잇따라 내놓았으며, V카·
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93대전 엑스포 과학위성·로킷 국내 첫선
93년 8월7일부터 11월7일까지 93일간 대덕 연구단지에서 열리는 대전 세계박람회(세박·EXPO'93)의 과학기술부문 전시·연출·행사계획이 16일 확정됐다. 「새로운 도약에의 길
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자동차 3사 신형차 판매전 뜨겁다
「신중형 세단 에스페로 탄생」대우 자동차 본사 사옥은 물론 부평공장·판매점에는 4년여의 개발 끝에 새로 선보인 신형차 포스터가 곳곳에 걸려있다. 현대자동차도「인간 존중의 승용차 시
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자동차 새모델 경쟁 숨가쁘다/현대 「스쿠프」 소형차 판매경쟁 점화
◎대우 3백만원대 국민차 연말 선뵈/중대형 분야는 외제차 대리전 양상 올해는 느긋하게 기다렸다가 승용차를 구입하는 것이 성능과 디자인면에서 우수한 차를 고를 수 있는 비결일 것
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산업현장마다 재고 "산더미"
산업현장에서 재고가 산더미처럼 쌓여간다. 전자·자동차·철강·화섬 등 기간산업의 재고가 모두 적정량의 2배를 넘어섰다. 가동률도 현저히 떨어지고 있다. 어떤 전자회사는 가동률이 52
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할부판매 경쟁 승용차 홍수
수출부진의 적신호로 내수에 사활을 건 승용차제작 3사간의 할부판매전이 교통체증을 부채질하고 있다. 「계약금 10만원에 승용차구입」 「월3만∼5만원에 자가용 마련」 등- 자동차 1백
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수출줄자 승용차 할인판매 전
그 동안 한달 이상씩 줄서서 기다려야 살수 있던 승용차를 이제는 오히려 값을 깍아서 바로 살 수 있게 됐다. 반면 느긋하게 앉아서 차를 팔았던 자동차메이커들은 고객을 좇아 다녀야
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엔화 습격 받는 한국 수출(상)
우리 나라 주요 수출상품이 해외시장에서 활기를 잃고있다. 엔화 시세하락으로 가격경쟁력을 갖춘 일본상품들이 한국의 수출거점을 공략하고 있기 때문이다. 3회에 걸쳐 그 실태를 알아본
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승용차연비 「프라이드」단연 우수
어느 차가 적은 휘발유로 가장 많이 달릴수 있을까. 동자부가 최근 국립환경연구원을 통해 국산·수입승용차 전차종을 시험·측정한바에 의하면 단연 1위는 휘발유 1ℓ로 무려 17.39k
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중형 최고 백50만원 떨어져|중고차 사려면 "바로 지금"
중고자동차 값아 큰 폭으로 내렸다. 요즈음이 계절적으로 비수기여서 거래도 뜸한데다 지난해말 해를 넘기기 전에 팔아치우려는 매물도 많이 쏟아져 중고차 시세는 성수기였던 지난해 7∼8
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자동차 중·소형서 대형까지 전면전
올림픽기간 중 우리나라를 방문했던 많은 외국인들이 놀라움을 금치못했던 것 중의 하나가 『한국에는 왜 이렇게 새차가 많으냐』는 것이었다. 우리나라사람들이 자동차에 대한 애착이 강한
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불뿜는 보급형중형차 판촉전
노사분규가 가라앉으면서 자동차업계의 보급형 중형차 판매전쟁이 불을 뿜기 시작했다. 현대가 고유모델 신형 소나타를 새무기로 내세워 대우의로열 프린스와 기아의 콩코드에 정면 도전한것
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(승용차) 국제화시대 맞춰 앞다퉈 신형개발|외제가세 성능·값 "불꽃경쟁"
올상반기중 국내 승용차 판매댓수는 총12만2천2백77대로 지난해 같은 기간의 6만4천9백5대에 비해 무려 88.4%가 늘어나는 급신장세를 보였다. 이와 함께 승용차 선택의 폭도 크
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구형차 눈가림 손질 신형차로 팔아
조영진 지난 1월16일 기아 울산영업소를 통해 봉고 더들캐빈(1t) 1대를 인수했다. 영업소측은 87년 신형이라고 했다. 그러나 새차치고는 어딘가 엉성해보였다. 전면유리는 흠자국이
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대우 -GM시설 확충 계약 계기|승용차 업계 경쟁 가열
자동차업계가 결전을 서두르고 있다. 작년 한해 유례 없는 호황을 누린 자동차업계는 해외 유명메이커의 자본과 기술을 글어 들이면서 생산시설을 대폭확대, 새로운 스타일의 신형차 개발에
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자동차업계 작년이익 665억
자동차업계는 작년 한햇동안 늘어난 마이카수요로 사상 최대의 호황을 누렸다. 현대자동차등 국내6개 자동차제조업체는 83년도 매출액이 총1조5천2백89억원으로 82년의 1조1천4억원에
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자동차·시멘트·레일·전기 분야 등 중화학 업계 경쟁 가열
중화학 업계의 경쟁이 가열되고 있다. 정부 투자 조정의 큰 테두리는 마련되었으나 관련업체들의 영토확장을 위한 경쟁은 열기를 더하고 있다. 현재 가장 치열한 접전을 보이고 있는 곳은
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승용차생산체제 이원화
정부는 28일 ▲승용차부문 생산체제를 현대와 새한자동차로 일원화하고▲동아자동차와 기아산업을 통합하며▲기아·대림·효성으로 삼원화된 이륜차(오토바이)생산체제를 대림·요성으로 이원화하는
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"탈 불황"안간힘 판촉백태
불황이 장기화하자 업계는 살아남기 위한 갖가지 지혜를 다 동원하고있다. 물에 빠진 사람이 지푸라기라도 잡듯 한가닥 가능성만 있으면 매달린다. 특히 판매엔 모두 비상한 각오하에 총력
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(5)자가용 유지비 월 7만원∼40만원|「차격」이 「인격」에 앞설수는 없는것
Y무역회사의 수출2부장 김재일씨(37·영동개나리「아파트」)는 몇달동안 계산을 맞춰본 끝에 결단을 내려 작년 11월말 자가용 승용차(포니)를 구입했다. 매일 아침·저녁 출퇴근할때 차
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물자부족 시대(5)자동차
지난 7월말 새 한 자동차 회사가 신형「레코드」(일명 V카) 승용차를 판매하기 위해 계약 신청을 받겠노라 는 광고를 내자 본사가 위치한 서울 퇴계로2가 일대의 여관은 승용차 원매
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3륜 용달차를 4륜차로
서울시는 11일 시내 모든 3륜 용달차를 점차 4륜차로 바꾸기로 하고 지금까지 중차금지해 온 용달차를 4륜차에 한해 무제한 중차 허가하기로 했다. 서울시의 이번 방침은 최근 소형
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