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STOP 현대차 경영공백 와중에 모터스포츠 사업 중단
현대자동차가 2000년 시작했다 중단한 모터 스포츠 사업을 재개하지 않기로 했다. 마케팅 수단으로 연간 수백억원을 들일만한 값어치가 있는지 회의론이 강하게 인데다 최근 경영 공백
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[이제는상생경영] 기아·현대 "협력사와 공동 운명" 재단 만들어 지원
정몽구 현대기아차 그룹 회장(左)이 지난 1월 현대제철 당진 공장을 방문해 현장을 둘러보고 있다. 자동차는 2만여 개 부품으로 만들어진다. 이 많은 부품 중 한 개라도 문제가 생기
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"한국 차, 이젠 브랜드 키워라"
"한국인은 (자동차에) 자부심을 가져도 됩니다. 다만…." 르노삼성자동차의 제롬 스톨(左) 사장은 16일 퇴임 기자회견에서 한국 자동차산업에 대한 덕담과 함께 따끔한 조언을 잊지
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"한국 차, 이젠 브랜드 키워라"
"한국인은 (자동차에) 자부심을 가져도 됩니다. 다만…." 르노삼성자동차의 제롬 스톨(左) 사장은 16일 퇴임 기자회견에서 한국 자동차산업에 대한 덕담과 함께 따끔한 조언을 잊지
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현대·기아차, 작년 자동차판매 세계 7위 도약
현대.기아차가 지난해 푸조-시트로엥(PSA)을 제치고 자동차 판매 세계 7위로 한 단계 올라섰다. 13일 업계에 따르면 현대.기아차는 지난해 국내외에서 355만대의 완성차를 팔아
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현대차 "2006년 매출 100조"
현대.기아차그룹이 올 매출 목표를 지난해보다 17.6% 늘린 100조원으로 잡았다. 또 완성차 판매량을 지난해보다 16% 늘린 412만 대로 확대키로 했다. 이 목표가 달성되면 현
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[시론] 궤도 이탈하는 노동운동
현대자동차 노사가 올해 임단협에 잠정 합의함에 따라 완성차업체의 파업사태가 진정 국면에 접어든 듯하다. 사실 올해 산업현장의 노사관계는 상급단체인 두 노총의 국제노동기구(ILO)
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현대차 미 앨라배마 공장 준공
현대자동차가 한국 기업으론 처음으로 세계 자동차 산업의 본고장인 미국에 자동차 생산공장을 세웠다. 현대차가 1986년 소형 승용차 엑셀을 미국에 처음 수출한 이래 19년 만의 일
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[CEO!] 현대차·SK 리더학
▶ 정몽구 현대·기아차 회장(왼쪽)이 지난달 미국 앨라배마 공장을 방문에 현지에서 생산된 제품의 품질을 살펴보고 있다. *** KIA 올해 현대자동차 그룹은 자동차 업계에서 탁월한
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차 부품 수출 10년새 12배
▶ 현대모비스 한규환 사장(右)이 3일(현지시간) 미국 오하이오주에 위치한 다임러 크라이슬러 본사에서 톰 라소다 사장과 자동차 부품인 폴링섀시모듈 공급계약 체결 뒤 악수하고 있다.
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[자동차와 사람들] "2010년까지 톱10 집입"
현대모비스는 지난 1분기에 1조4743억원의 매출을 달성해 사상 최대의 실적을 올렸다. 현대모비스 한규환(사진) 사장은 "국내에서의 모듈판매와 해외 현지법인의 조립형반제품(CKD
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기아車 年 20만대 동유럽 공장 착공
기아차가 7일 슬로바키아 질리나에서 유럽시장 공략의 전초기지가 될 동유럽공장을 착공했다. 총 11억유로가 투입돼 50만평 부지에 세워질 '기아 모터 슬로바키아 공장(KMS)'은 2
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도요타 '최고'… 벤츠 '별로'
'독일차 신화'는 이대로 무너지는가-. 그동안 '가격은 조금 비싸지만 성능과 내구성 면에선 발군'이라고 자타가 공인하던 독일 차에 대한 평가가 다른 곳도 아닌 독일 내에서 곤두박질
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현대차그룹 "고용 최대 보장…세계 톱5 목표"
현대차그룹은 앞으로 직원들의 고용을 최대한 보장해 파업을 줄이고 생산성을 높이는 방향으로 노사문제를 풀어나갈 방침이다. 이른바 '도요타 방식'으로 노사관계의 해법을 찾겠다는 것이다
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"車 전조등 기술 우리가 세계최고"
19일 오전 7시50분 대구시 북구 검단동에 있는 자동차부품업체 삼립산업 계열의 삼립전기 램프 조립라인. 신발을 신고 걷기조차 미안할 정도로 바닥이 깨끗하고 벽에는 '불량없는 삼립
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모비스 매출목표 4조7천억
자동차 부품전문업체인 현대모비스는 27일 올해 매출 4조7천억원, 수출 6억달러(약 6천9백억원)를 목표로 세웠다. 이 회사는 이날 서울 그랜드힐튼호텔에서 박정인 회장과 임원.부서
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[시장 점유율] 타이어
우리나라의 타이어 생산량은 세계 4위를 기록하고 있다. 생산업체 중 금호산업과 한국타이어가 각각 세계 10위권을 유지하고 있으나, 시장점유율은 각각 1.5% 내외로 세계 시장에서의
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자동차 부품 국내 라이벌 업체 "경쟁무대는 지구촌"
자동차 부품 생산업체인 현대모비스와 ㈜만도가 세계시장을 노크하고 있다. 기술력을 앞세워 더 넓은 격전장에서 세계적인 기업들과 한판 경쟁을 벌이겠다는 것이다. 두 회사의 전략을 살
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[정운영의 신중국 경제 대장정] 10. 후안강 교수 인터뷰
중국 경제의 비약적인 성장이 세계를 놀라게 하고 있다. 이런 고속 성장을 낳은 중국의 경제체제도 주목거리다. 심지어 한국보다 더 자본주의적이라는 평가까지 나올 정도다. 그러나 중국
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[정운영의 신중국 경제 대장정] 10. 후안강 교수 인터뷰
정운영:바쁘신 중에 이렇게 시간을 내주셔서 감사합니다. 2008년 베이징 올림픽을 전후한 중국 경제의 중기 발전 전망을 듣고 싶습니다. 후안강:중국 경제는 다른 곳에 없는 것이 많
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올 상반기 기업 구조조정 숨가쁘게 진행
기업의 구조조정이 올 상반기에도 숨가쁘게 진행됐다. 9일 재계에 따르면 대부분의 대기업들이 과거의 비효율과 부실을 털어내고 경쟁력을 높여 미래에 대비하기 위해 구조조정의 고삐를 늦
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자동차부품 무역수지 5년째 흑자
완성차 수출 호조에 힘입어 자동차부품의 수출도급증, 5년째 내리 흑자 기조를 이어가고 있다. 28일 한국자동차산업연구소에 따르면 자동차부품 무역수지는 지난 96년 12억1천700만
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자동차부품 무역수지 5년째 흑자
완성차 수출 호조에 힘입어 자동차부품의 수출도급증, 5년째 내리 흑자 기조를 이어가고 있다. 28일 한국자동차산업연구소에 따르면 자동차부품 무역수지는 지난 96년 12억1천700만
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"GM관련 수혜 부품 업체 없다"
미국 제너럴모터스 (GM) 의 대우차 인수가 실현되도 수혜가 예상되는 기업은 거의 없다는 분석이 제기됐다. 31일 LG투자증권 최대식 애널리스트는 "최근 GM의 대우차 인수 기대감