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(3530) 제78화 YWCA 60년(86) 김갑순
연합회는 81년과 82년 두번에 걸쳐 장애자 부모를 위한 협의회를 가졌다. 각지방 Y를 통해 신청을 받아 3박4일의 일정으로 30여명이 모여 진지하고도 뜻있는 모임을 가졌다. 성인
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지하철 특별 점검반 편성
국회는 12일 상오 내무위를 열어 김성배 서울시장으로부터 지하철 공사장 붕괴 사고와 관련한 안전 대책을 보고 받고 정책 질의를 벌였다. 여야 의원들은 지하철 공사의 안전 시공 여부
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역광선
교원양성, 정예화키로. 교육헌장·사도헌장을 줄줄이 외게끔. 의보 환자에 50% 병상을. 환자에도 일등, 이등이 따로 있나? 어린이교통사고 너무 많다. 내 보석은 귀해도 내 나라의
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어린이 교통공원 연내완공|교통규칙을 생활화
어린이교통공원이 우리 나라에서는 처음으로 설치, 운영된다. 서울시경은 27일 서울 신천동 신천공원 부지 안 5천 평에 각종교통시설을 갖춘 어린이 교통공원을 만들어 어린이들에게 교통
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교통 법규 위반 회수 따라 사업주 가중 처벌-6월부터
교통 법규 위반 횟수에 따른 사업주 가중 처벌제가 실시된다. 서울시는 25일 교통 질서 확립을 위해 교통 법규 위반 차량, 사업주의 가중 처벌 등 제재 대책 강화와 시 산하 전 공
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빈발하는 대형 교통사고
이달 들어서만 대형교통사고 두 건이 일어나 30명 가까운 사람이 사망하고 80여명이 부상했다. 불탄일을 맞아 경주 석굴암을 찾던 행락객을 태운 관광버스가 낭떠러지로 떨어져 사망자만
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자동차문화의 후진국
한국서도 자동차가 「사회적지위의 상징」에서 점점 생활필수품의 하나로 자리를 굳혀간다. 그것은 자동차수가 급격하게 늘어나는것 하나를 보아도 알수 있다. 64년에 우리의 자동차댓수가
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통폐합합병으로 연구활동 저조|계획만 풍성, 방향정립에 고심|묵은연구경정·용역사업 치중|대아시안 협력·핵연료 국산화등은 성과 거둬|민간연구소 늘고 기업선 생명과학에 관심보여
과학계 81년은 연구소 통·폐합의 후유증과 불황속에서 가까스로 과학기술부문 5개년계획·특정연구과제선정 정도를 마무리지은 한해로 평가할수 있다. 국가연구부문은 이렇다할 연구결과없이
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대형교통사고의 공통점
며칠전 버스와 트럭의 삼중충돌로 11명이 목숨을 잃고 23명이 중경상을 입은 대형교통사고에 이어 이번에는 부산시내에서 정원을 두배나 초과한 버스가 브레이크와 핸들고장을 일으켜 33
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시내버스·택시 대형-고급화
서울을 비롯한 대도시의 택시·좌석버스·시내버스 등 모든 영업용차량의 모델이 서구형(서구형)으로 바뀐다. 교통부는 10일 현행 시내버스는 선진외국에서는 10여년 전에 자취를 감춘 구
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국·과장 업무 늘어 파견근무 오히려 인기
기구축소와 인사 개편의 태풍이 휩쓸고간 관가는 새업무파악과 새팀웍짜기에 바쁜 가운데 남고 떠나고 바뀌는 사람간의 희비가 엇갈리고 있다. 당장 임박한 과장급에대한 후급인사와 사무실재
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국민 교사·학생 청소 안 해도 된다
문교부는 서울 성수국민교 신영순 교사(40)의 추락사를 계기로 국민학교의 청소용역제도를 추진키로 하고 학생이나 교사에게 높은 곳의 유리창이나 창틀청소를 시키지 않도록 했다. 이에
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단추만 누르면 시장정보서 증권시세까지 척척|「데이터 통신」시대 멀지 않다.|컴퓨터를 이용 데이터 뱅크-직장-가정을 연결
1991년쯤의 데이터통신시대를 생각해보자. 단추만 누르면 데이터뱅크(정보은행) 에서 원하는 정보가 TV화면이나 프린트로 척척 찍혀 나온다. 작게는 날씨나 교통정보에서, 뉴욕의 증권
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교통안전 진흥공단, 도로교통 안전협회 간판만 다를 뿐 업무는 똑같아
설립취지와 사업내용이 중복되는 교통관계 특수법인이 양립하고있어 자동차소유자 및 운전면허증 소지자들이 연간 30여억 원의 2중 부담을 지고있다. 이 같은 특수법인체는 교통안전진흥공단
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초대 교통 안전 진흥공단 이사장 조영길씨
『사람의 손과 눈에 의한 원시적인 자동차 검사 과정을 기계화·자동화하여 검사 과정에서의 정실이나 부조리를 없애겠습니다. 7월1일자로 발족되는 교통 안전 진흥 공단 초대 이사장 조영
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어린이 자전거 사고 봄·여름철에 잘 일어난다-배울 때와 탈 때 주의할점
봄·여름에 걸쳐 어린이 교통사고가 많이 일어난다. 특히 자전거보급률이 늘어나면서 자전거로 인한 사고가 눈에 뜨이게 늘어나고 있다. 서울시내에서 자전거로 인한 교통사고가 신고되는 건
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교통정리·가두질서캠페인|학생들이 해야하나…|문영여중생 참변을 계기로 다시 생각해본다
『학생들의 교통정리 가두질서 확립 캠페인은 과연 이대로 계속해도 좋은가』하는 논의가 25일의 서울 문영여중 앞 여학생 교통참사를 개기로 다시 일고 있다. 당국은 현장교육을 통해서
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거리질서와 여중생
요즘 서울 거리에선 이른 아침부터 학생들이 우두커니 가두에 늘어서 있는 광경을 번번이 본다. 이른바 가두질서 캠페인의 하나다. 국민학생·중고생·남녀학생등 분별없이 동원되었다. 바로
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정신 못 차린 철도 종사원
경산열차사고를 겪고도 철도종사원들의 느슨한 근무자세는 고쳐지지 않고 있다. 55명의 사망자를 낸 경산참사 1주일만에 또다시 일어난 가수원역 충돌사고도 그 원인이 역무원들의 근무수칙
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년10회 이상 교통사고 내면 운수업체 면허취소
정부는 경산 열차참사를 계기로 이제까지 수송력확대에 치중해왔던 교통정책을 개편, 사고예방에 역점을 두어 연10회 이상 사고를 내는 운수업체는 면허취소 하는 등 강력한 대책을 추진키
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질서와 단속
4월 한달동안의 계도캠페인에 이어 5월들어서는 거리질서를 확립하기 위한 집중단속이 벌어지고있다. 서울에서만 수백명의 교통경찰과 전투경찰이 투입되어 단속을 강화했으며 그뒤로 보향자건
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매연에 사고위험 도사린 길목…어린이 교통정리 꼭 시켜야하나
각급 학교 근처에서 등·하교 때마다 어린 학생들이 교통사고의 위험은 물론 매연까지 뒤집어쓰면서 교통정리를 하는 것이 반드시 필요한 것인가 하는 문제가 학부모들과 사회각계 인사들에
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민주시민의 품위
사회정화위는 올해를 「사회질서 확립의 해」로 정하고 교통질서·행락질서·상거래 질서 등 사회전반에 걸친 질서확립운동을 범국민적으로 펴나가기로 했다. 이에 앞서 국무회의는 지난 연말에
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거리-유원지-상거래 질서 등|질서 확립 국민 운동 전개
사회 정화 위원회는 11일 올해를 「사회 질서 확립의 해」로 정하고 교통 질서·행락 질서·상거래 질서, 기타 공공 질서 등 사회 전반에 걸친 질서 확립 운동을 범국민적으로 강력하게
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