![[오늘의 운세] 6월 24일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/24/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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8월 첫 주말 휴가도 무더위도 혼잡도 절정
8월의 첫 주말이자 피서행락이 절정을 이룬 3일 전국 주요 고속도로와 국도는 온종일 차량행렬로 몸살을 앓았고 공항.버스터미널.철도역등도 피서객들로 북새통을 이뤘다. 특히 항공편은
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시설따로 운영따로
최근 시카고 오헤어공항을 제치고 「승객 1위 공항」이 된 애틀랜타 하츠필드공항에서는 국제선 승객들이 짐을 두번 찾아야 한다.비행기에서 내려 입국심사를 받고 짐을 찾아 세관검사를 끝
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7월부터 서울 시내버스 400원.좌석 800원
7월부터 서울 시내버스 요금이 크게 오르는등 국민 생활및 기업 활동에 관련된 많은 제도들이 달라진다. 무엇이 어떻게 바뀌는지를 부문별로 정리해본다.괄호 안에 별도의 날짜가 적힌 것
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고속철驛舍.시청舍 유치여부가 변수-용산 개발계획 내용
서울시의 용산지역정비 기본계획에 따라 지난 1백여년간 일본군.미군등이 주둔해온데다 경부선 철도가 남북으로 관통하면서 동. 서로 양분돼 낙후성을 면치 못했던 용산이 21세기의 첨단정
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대책 시급한 경부고속철
경부고속철도건설사업이 진행되고 있는 상태를 지켜보면 과연 대구까지라도 2002년에 공사가 완성될 수 있을지 크게 우려된다. 현재 공사는 92년6월 착공한지 만4년 동안 전체 공정의
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수원.성남등 경기 12개市 輕전철 추진
수원시 등 경기지역 12개 지자체가 민간자본을 유치해 19개노선,총연장 2백여㎞의 경전철을 건설하는 사업을 추진하고 있다. 또 평택.이천시와 화성군 등도 경전철 건설을 검토중이다.
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2002월드컵축구 SOC사업 점검
월드컵 개최는 경제적으로 각종 파급효과를 수반하지만 대회를 원활히 치르기 위해서는 기반시설 확충이 무엇보다 필요하다. 다행히 우리의 경우 월드컵 유치와 무관하게 최근들어 신경제 5
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경부고속철도 건설 차질에 대한 문제점과 대책
경부고속철도는 사실 출발이 순조롭지 못했다. 건설 필요성이 제기된 이래 확정될 때까지 거의 10년이나 걸렸다.또 확정되고 나서도 일부 정치권.전문가의 반대가 만만치 않았다.한편에서
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한남대교~올림픽대로 高架건설
한남대교 남단 경부고속도로 상행선에서 올림픽대로로 직접 연결되는 고가도로가 올연말 착공되고 한남.마포.성수대교와 광진교가현재의 두배 규모로 확장되는등 서울시내 상습 교통정체및 병목
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건교부 '신공항건설촉진법'개정안 놓고 서울시.인천시 이견
신공항건설과 관련,지자체장의 권한을 크게 제한하는 것을 내용으로한 건교부의 신공항건설촉진법 개정안을 놓고 이번에는 서울시가 반대하고 나서는 반면 인천시는 국책사업이란 점을 들어 조
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인천공항철도 내년말 착공-民資유치로 전환
정부는 당초 국고로 2000년에 착공키로 했던 인천국제공항(수도권신공항) 철도공사를 민자유치사업으로 전환,빠르면 내년말에조기 착공키로 확정했다.이에 따라 2005년 개통예정이던 인
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10.통일분야
각당이 내놓은 통일관련 공약은 비교적 색깔 차별이 드러났다. 신한국당은 탈북자가 급증하고 멀티미디어 역할이 점차 확대되는세태를 반영해 탈북동포지원법.이산가족 영상재회 추진 같은 순
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5大거점 개발 백지화-서울시,시기 안맞고 비현실적
서울을 용산.뚝섬.상암.마곡.여의도권역등 5개권역으로 나눠 집중개발키로 한 「5대거점 개발계획」이 전면 백지화됐다.그러나용산.뚝섬권은 이 계획과는 별도로 당초 계획대로 부도심권.세
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京仁 제2전철.제3고속도 신설
인천시지하철 2,3호선의 노선이 바뀌고 제2경인전철,제3경인고속도로가 각각 신설된다.또 수인선철도가 영종도까지 연결된다. 인천시는 17일 이를 주요 내용으로 하는 2011년 대비,
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新공항~화전~인천~원당 전철 만든다-고양시 장기계획
영종도 신국제공항~고양시 화전동간 전철망구축과 서울용산~고양시간 전철화 사업이 철도청에 의해 장기적으로 추진된다.또 일산신도시와 별도로 고양시의 舊시가지내에 서울가락동 농수산물시장
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대전 신탄진역 역사 6배 큰규모로 신축-97년까지
[大田=金賢泰기자]대전 신탄진역 역사가 57년만에 헐리고 현역사보다 6배 큰 규모로 선로위의 역사가 97년까지 신축된다. 또 98년부터는 새마을호 열차가 정차하는등 그 기능이 커진
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民資사업별 부대사업 종류
[ 민자사업별 부대사업종류 ] ①동서고속철도 .역사및주변시가지90만평방m개발 .가평.춘천.속초.강릉지역 택 지개발 .역세권 관광.위락단지 4백만평 방m개발 ②수도권 신공항 고속도로
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한강로 국제정보업무단지로 육성
서울역에서 한강대교로 이어지는 4㎞의 한강로주변 1백여만평이6개 상세계획구역으로 나뉘어져 첨단 정보.산업단지가 들어서는 국제정보업무단지로 육성된다. 〈약도참조〉 서울시는 17일 지
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東西고속철도 노선 확정-시발은 청량리역으로
정부의 사회간접자본(SOC)시설에 대한 민자유치사업에 포함된서울과 영동지방을 잇는 동서고속철도 노선이 결정돼 사업이 본격화된다. 또 민자유치 사업 가운데 처음으로 영종도 신공항 접
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수색 연탄공장 부지 西北圈 중심지 개발
서울 서대문.마포구및 경기도 고양시등 3개지역이 서로 맞붙어있는 은평구 수색역주변 연탄공장일대가 유통업무시설.쇼핑센터등을갖춘 서울 서북권의 중심지로 개발된다. 은평구는 6일 새해
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신공항철도 수도권구간 地下化로 10KM단축
서울과 영종도신공항을 잇는 전용철도가 대부분 지하로 건설되고당초 계획노선중 일부구간이 취소돼 노선길이가 축소된다. 또 역사(驛舍)도 16개에서 10개쯤으로 줄어들고 완공시기도200
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마곡.상암.용산.여의도.뚝섬 서울5개지구 세부개발방향
서울시는 5개중점 개발지역에 대한 부동산투기 방지대책을 수립,국세청등 관계부처와 협조해 투기예상지역에 대한 감시활동을 강화하는 한편 금명간 5개 개발지구에 대한 도시계획사업지구 결
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서울 첨단정보도시로 발돋움-5개지구 개발 청사진
서울시가 이번에 확정발표한 광역개발계획안은 定都 6백년을 기점으로 서울을 세계속의 대도시 및 동아시아경제권의 중심도시로 성장.발전시키기 위한 청사진이다.이번 개발계획안은 첨단정보업
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서울 5개地區 집중개발-民間주도로 96년부터 착수
서울용산구 일대 1백만평이 종합정보화 업무단지및 대규모 오피스타운으로 개발되고 난지도와 여의도에 텔레포트(종합정보센터)를갖춘 첨단정보산업단지가 조성된다. 또 永宗島신공항 전용철도가
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