![[오늘의 운세] 6월 20일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/20/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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프랑스 재무장관이 밝힌 톰슨 매각
『대우전자의 톰슨멀티미디어 인수와 관련,현재 프랑스안에서 약간의 잡음이 있는 것은 사실입니다.하지만 모든 주변 상황을 고려해볼때 일이 순조롭게 잘 풀릴 것이라고 생각합니다.』 한.
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경부고속철도 개통 2년半 지연
경부고속철도 개통이 대전 역사(驛舍)지하화의 어려움으로 당초계획보다 최소 2년6개월 이상 늦어져 2004년말에나 가능한 것으로 분석됐다. 이와함께 고속철 통과구간에 이미 밝혀진 상
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경부고속철도 개통 늦춘 배경과 문제점
대전 지하역사가 경부고속철도 개통시기의 최대 변수로 떠올랐다. 한국고속철도건설공단은 5일 대전역사를 지하에 건설하는데 엄청난 시간이 걸려 고속철도 개통시기 지연이 불가피하고 32개
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豫決.환경 노동委 티격태격 跛行
내년도 나라살림 71조6천억원에 대한 국회의 본격 심의가 착수된 4일.예결위와 환경노동위가 첫날부터 파행을 겪었다.특히 환경노동위에선 욕설과 인신공격이 난무,눈살을 찌푸리게 했다.
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SOC 長期債 허용-利子 분리과세 혜택 현금차관도 확대
분리과세되는 장기채권이 나온다.빠르면 내년초부터 도로.항만. 공항.철도등 1종시설 사회간접자본(SOC)사업에 참여하는 민자사업자들이 만기 12년이상의 「SOC채권」을 발행해 장기
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경부 고속철도 예산 재검토-국회법제예산실 97예산案 지적
내년도 정부의 중점사업들은 예산의 효율성.낭비적 요소등을 감안해 국회 심의과정에서 철저한 점검이 요구된다고 국회 법제예산실이 지적했다. 국회 법제예산실은 지난달 29일 「97년 예
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국회 법제예산실 97예산案-대형 國策사업
교육비.방위비.사회간접자본(SOC)사업은 각각 10조원이 넘는 대형 예산들이다.이를 어떻게 편성.심의하느냐가 잘된 예산안과 못된 예산안을 가르는 갈림길이다.특히 투자 우선순위,효율
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전반적 안정속 관광지개발 투기일어-폐광지역 땅값 강세
전국의 전반적인 땅값은 안정세를 보이고 있지만 개발예정지를 중심으로 땅값이 살금살금 오르고 있다.사놓으면 오른다는 투기수요가 여전한 현실을 반영한 것이다. 건설교통부가 29일 발표
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고속도로 경주구간 건천~덕천노선 유리
경부고속철도 경주구간의 우회노선은 경주 도심에서 서쪽으로 8㎞ 우회한 건천~덕천방향,역사(驛舍)위치는 경주시내남면덕천리가유력한 것으로 알려졌다. 건설교통부는 28일 경주구간 우회노
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고속철도 차량도입 지연 한국서 위약금 물어야
한국정부는 고속철도사업과 관련,토목공사 지연 등으로 인해 차량 도입을 늦출 경우 차량공급업체인 GEC 알스톰사에 계약 불이행에 따른 위약금을 지불해야 할 것으로 보인다. GEC 알
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정부,국민에 사과해야-박상규부총재 國會연설
박상규(朴尙奎)국민회의 부총재는 23일 국회 대표연설에서 『국민들이 가장 심각하게 우려하는 것이 안보와 경제에 대한 불안』이라고 지적하고 군인사의 공정성 확보와 경제개혁등 조치가
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SOC사업 잦은 설계변경 공사비 4,700억 더 들어
국회는 18일 운영.법사등 13개 상임위별로 청와대비서실.국방부.통산부등 소관부처에 대한 감사를 계속했다. 국회는 19일 재정경제원에 대한 확인감사를 끝으로 20일간의15대 첫 국
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무책임한 폭로줄고 代案제시 눈길-15代국회 첫 國監마무리
18일로 15대 국회의 첫 국정감사가 사실상 마무리됐다.이번국감은 종전에 비해 많이 달라졌다는 평가를 받고 있다.의원들의노력이 바탕이 된 내실있는 국감이었다는 것이 여야 3당의 공
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15대 국회 첫 국정감사 눈에 띄는 아이디어.문제 제기
= 이정민.박승희 기자 = 국정감사는 스타의원을 배출한다. 굵직한 이슈를 만들어 내거나 숨어있는 비리를 밝혀내는 의원들에게 스포트라이트가 쏟아지는 것이다.이번 감사의 특징은 활약의
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폐타이어로 고무콘크리트 제조-수원大 홍영근교수팀 개발성공
폐타이어를 이용한 고무 콘크리트가 개발됐다.수원대 홍영근(洪英瑾.고분자공학과)교수팀은 17일 기존 시멘트 콘크리트보다 2배이상 강하면서도 값싸고 가벼운 고속철도용 콘크리트를 제조하
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붕괴.침하우려 철도 구간 14곳-폐갱도 지역 선로 가설
경부고속철도 상리터널구간이 뒤늦게 발견된 폐광갱도 때문에 노선이 전면수정된데 이어 현재 운행중인 철도구간중 42곳에 폐광갱도가 있고 이중 4개지역 14곳은 붕락(崩落)또는 침하 우
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'1人1馬'를 斬한 까닭
옛날 중국 제(齊)나라가 한때 이웃나라의 침략으로 위기에 빠졌다.당시 제의 경공(景公)은 초야에 묻혀있던 전양저(田穰저)란 사람이 유능하다는 말을 듣고 그에게 병권을 주어 적을 막
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공약에 묻힌 SOC효율성
사회간접자본(SOC)에 대한 투자열기가 전에 없이 왕성해지고있다.때늦었으나 그래도 다행이다.그러나 SOC확충이 시급할수록투자효율성에 대한 냉정한 분석이 필요할 텐데,현실은 그렇지
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경부철도 사전조사 부실 안전 우선해야
경부고속철도가 노선및 역사 변경,안전성 문제,용지 매수사업의부진등으로 인해 전반적인 계획수정과 함께 공사기한 연장이 불가피하다고 한다.또한 그에 따른 총사업비만도 10조7천억원에서
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동서고속철도 서울~춘천 구간 경춘선 복선 전철화 대체
동서고속철도의 서울~춘천 구간이 현행 경춘선으로 대체되고,건설방식도 민자유치가 아닌 민관 합동의 제3섹터 방식이 도입된다. 건설교통부는 99년말 착공예정인 서울~강릉간 동서고속철도
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경부고속철도 路線 변경-상리터널 보강 백지화
경부고속철도의 상리터널구간 노선이 변경되는등 고속철도 건설계획이 착공 4년만에 대폭 수정된다. 한국고속철도공단 김한종(金漢鍾)이사장은 9일 국회에서 열린 건설교통위 국정감사에서 『
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고속철도,왜 이지경 됐나
고속철도건설사업의 대대적 수정과 공기(工期)연장이 마침내 공식화 됐다.노선및 역사변경,안전성문제,용지매수사업의 부진 등으로 계획수정과 2~4년의 공기연장이 불가피하다는 것이다. 이
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佛人 참고인 TGV 관련 노련한 응수
9일 오전 국회 건교위 의원들과 관계자들은 참고인으로 출석한한 프랑스인의 답변에 귀를 쫑긋 세웠다. 주인공은 유코레일 대표 프란시스 베르통.경부고속철도 차종으로선택된 TGV의 기술
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국책사업.기간시설 '총체적 부실'-건교委 국정감사서 지적
국회 건설교통위의 국정감사결과 공항활주로등 기존 주요기간시설물과 현재 추진중인 고속철도사업등 대형 국책사업이 총체적 부실상태에 놓여 있는 것으로 밝혀졌다. ◇활주로 균열심각=하루평
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