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  • 서울택시 총파업기미

    9월1일로 예고된 서울시내 회사택시의 총파업시한을 앞두고 31일 상오 완전월급제 실시여부를 둘러싼 노사간의 제10차 협의가 계속되고 있으나 타결될 기미를 보이지 않고 있는 데다 노

    중앙일보

    1987.08.31 00:00

  • 부산택시 8천대 파업

    【부산】28일 하오4시부터 전면파업에 들어간 부산회사택시 운전기사 3백여명은 이날 하오8시쯤부터 초량동 택시사업조합앞 인도에서 『근로조건 개선하라』『사람좀 살자』는 등의 구호를 외

    중앙일보

    1987.08.29 00:00

  • 노사분규 이대로는 안된다

    전국을 휩쓸고 있는 노사분규가 일부에서는 명분을 잃고있어 더러는 비판의 대상이 되고있다. 이는 특히 대중교통시설이나 시민생활과 직결되는 사업장분규에서 심하다. 결정적인 피해자가 사

    중앙일보

    1987.08.27 00:00

  • 서울택시 총파업 결의

    운수업계의 노사분규가 전국적으로 확산되고있는 가운데 서울의 택시가 총파업을 예고하고 나섰고, 제주에서는 버스·택시등 모든 교통수단의 운행이 중단돼 각급학교가 휴교에 들어갔다. 특히

    중앙일보

    1987.08.26 00:00

  • 대구·제주 택시파업

    서울·인천의 시내버스는 정상을 되찾았지만 대구·제주택시가 노조측의 임금협상 타결안에 반발, 운휴에 들어가 24일 시민·관광객들이 큰 불편을 겪었다. 서울은 일부 시내버스 회사단위노

    중앙일보

    1987.08.24 00:00

  • 서울 시내버스 일부 파업|「임금 11%인상」합의에 반발

    【노사분규 특별취재반】서울·인천 시내버스가 일부 또는 전면 운휴, 수도권에 교통비상이 걸렸다. 서울시내버스가 전면운휴의 파국은 넘겼으나 일부 회사단위노조가 11%임금인상 타결에 반

    중앙일보

    1987.08.22 00:00

  • (4)대결에도「룰」은 있어야 한다.

    경기에 규칙이 없다면 경기자체가 성립할 수 없다. 가정생활에서 도 , 경제활동에서도, 개인의 사교에서도, 국가간 외교교섭에서도 어떤 형태로건 규칙은 존재한다. 그것은 사람들의 모듬

    중앙일보

    1987.08.13 00:00

  • 택시병산제 11월1일부터 (서울)

    서울시내 일반·개인·한시택시요금의 거리·시간병산제가 11월1일 0시부터 시행된다. 이 조치는 지하철3, 4호선개통 (18일예정)과 시내버스노선의 조정에 따른 것으로 서울시는 아직

    중앙일보

    1985.10.15 00:00

  • 한시 택시업자 3백명 시한철폐 등 요구농성

    전국 한시택시 사업자 3백여명이 10일 상오 11시부터 하오 10시까지 서울 역삼동 445 동일 빌딩 8층 전국 택시 운송 사업 조합 연합회 사무실에서 한시 택시의 시한 철폐 등을

    중앙일보

    1985.04.11 00:00

  • 장성탄광 농성, 한 때 확대 우려 초긴장

    ○…장성광업소 광원들의 집단농성사태로 한때 긴장했던 노동부는 사건발생 4일만에 문제가 해결되자 일단 안도의 한숨. 노동부는 사건 당초만 해도 이 사건을 단순한 조직분규로만 판단,

    중앙일보

    1985.03.08 00:00

  • 회사대형화등 과제는 그대로|대구택시운전사사건

    난마처럼 얽힌 택시업계의실상과 허상을 백일하에 드러낸 대구택시운전사 집단시위사건. 지난5월25일 상오2시30분부터 대구시내 택시운전사 3백여명이 사납금인하, 부제운행감축, 노조결성

    중앙일보

    1984.12.11 00:00

  • - 교체위

    ▲윤기대의원 (민한)=대구택시운전기사들은 4천∼5천원의 사납금 인하를 요구했으나 관계당국과 업자는 1만원을 내려 집단행동을 하면 뜻대로 다 된다는 선례를 보였다. 1만원까지 내려주

    중앙일보

    1984.06.13 00:00

  • 서울택시 사납금 연내폐지|전면 월급제로

    국회는 12일 하오 교체위를 열어 손수익 교통장관으로부터 대구·부산택시운전사 집단시의사건 및 사납금제 개선책 등 택시운영개선방안을 보고 받고 정책질의를 벌였다. 손 장관은 이날 택

    중앙일보

    1984.06.12 00:00

  • 「월급제」로 가는 과도기진통-택시 사납금

    대구 택시운전기사들의 집단시위를 계기로 택시의 사납금이 다시 문제가 되고있다. 택시 사납금은 택시운전기사가 택시영업권을 위임받는 조건으로 회사나 지주에게 하루 의무적으로 벌어 내야

    중앙일보

    1984.05.31 00:00

  • 막연한 목표보다「생활의 질」에 초점|전면 수정된 5차5개년계획‥어떻게 달라졌나

    5차5개년계획의 전면수정작업이 최종 확정됐다. 정부도 종전과는 달리 막연한 목표제시보다는 국민생활의 질을 실질적으로 개선할 수 있는 구체적인 방법을 찾아내는 쪽으로 신경을 많이 썼

    중앙일보

    1983.12.22 00:00

  • (3795)제79화 육사졸업생들(248)|10기생의 현주소

    6·25와 월남전등 두번의 전쟁을 치른 10기생들은 사회생활에서도 한치의 어김없이 「지휘관」또는 「참모」로서의 능력을 마음껏 발휘하고 있다. 소위때부터 계속 야전군에 몸 담아왔던

    중앙일보

    1983.08.20 00:00

  • 취업 등록 않은 운전사 고용땐 과징금10만원

    앞으로는 운수업체가 취업등록을 하지 않은 운전자를 고용하면 10만원의 과징금을 물게된다. 교통부는 9일 자동차운수사업법시행령과 시행규칙을 고쳐▲운수업체의 과징금 처벌대상에 취업등록

    중앙일보

    1983.08.09 00:00

  • 새벽길 교통캠페인 「개인택시」강제동원

    자발적으로 이뤄져야할 교통질서 가두캠페인에 개인택시 운전사들을 대거 동원하면서 불참자에게는 과징금과 영업정지처분을 내리겠다는 공문을 보내 「강제캠페인」이란 비난이 일고있다. 서울개

    중앙일보

    1983.06.18 00:00

  • 택시운전사 모자라

    택시 운전사가 모자란다. 서울시택시사업조합이 4백 70개 택시회사 운전사들을 대상으로 취업등록을 받은 결과에 따르면 취업 등록자 수는 모두 3만 3천 6백 31명으로 개인택시를 제

    중앙일보

    1983.02.23 00:00

  • 택시운전사들 회사상대 30억원 집단송사

    30억원의 사납금을 놓고 환불을 요구하는 2만5천여명의 서울시내 택시운전사들과 못내주겠다는 2백14개 택시회사가 집단 송사(송사)를 벌이게 됐다. 문제의 사납금은 80년 5월부터

    중앙일보

    1983.02.05 00:00

  • 국회상임위 질문·답변 요지|"국채발행은 법 위반 아닌가"

    ▲김형래 의원(민한) 의사진행 발언=실명제가 사실상 연기된 현시점에서 세입구조의 대폭수정이 불가피하다. 따라서 예산안을 마땅히 철회하고 다시 제출해야겠지만 철회가 불가능하면 어떻

    중앙일보

    1982.11.05 00:00

  • 교통 법규 위반 회수 따라 사업주 가중 처벌-6월부터

    교통 법규 위반 횟수에 따른 사업주 가중 처벌제가 실시된다. 서울시는 25일 교통 질서 확립을 위해 교통 법규 위반 차량, 사업주의 가중 처벌 등 제재 대책 강화와 시 산하 전 공

    중앙일보

    1982.05.25 00:00

  • 택시·버스·화물차|「영업용운전사」심사 거쳐 취업|면허 취득 후 2∼3개월 교육

    택시·시내버스·시외버스·화물차 등 영업용차량 운전사의 취업요건이 대폭 강화된다. 정부는 19일 영업용차량 운전사의 취업요건을 「단순 기능제」에서 「자격심사제」로 바꾼다는 방침을 세

    중앙일보

    1982.05.19 00:00

  • 개인택시조합 간부 1억 횡령 5명 구속

    치안본부수사대는 6일 택시 교통사고처리 공제비 1억원을 가로챈 서울시 개인택시 운송조합 남부지부 업무과장 임종영씨(33·서울 고척동62의3)등 택시조합간부 5명을 업무상 횡령·배임

    중앙일보

    1981.06.06 00:00