덤프트럭 운전자들로 구성된 민주노총 산하 건설운송노조 덤프연대 조합원 4000여 명이 13일 파업에 돌입했다. 화물트럭 운전자들로 구성된 화물연대와 레미콘 노조도 파업 움직임을 보이고 있어 2003년 5월 발생했던 '물류대란'의 재연이 우려되고 있다.
덤프연대는 이날 "정부는 유류비 보조와 도로법 개정을 약속했지만 유류비 보조는 관급공사에만 지급되고 과적과 관련한 도로법 개정안은 덤프 노동자의 현실을 반영하지 못하고 있다"고 주장하며 파업을 시작했다.
덤프연대는 관급공사 외에 민간공사에도 유류보조금을 지급하고, 과적 원인 제공자를 처벌하며 특수고용 노동자의 노동 3권을 보장해줄 것을 요구했다. 덤프트럭 운전자들은 노동자와 사용자의 성격을 함께 지닌 특수고용 노동자로 분류돼 노동 3권을 보장받지 못하고 있다. 현재 덤프트럭은 총 5만1000대 규모이며 평균가동률은 52%다.
레미콘 노조도 유류보조금 지급 등을 요구하며 20일부터 단계별 파업에 들어갈 예정이다. 화물연대도 유류보조금 지급 확대, 통행료 할인 간대 확대 등을 내세우며 17~18일 파업 찬반투표를 벌일 계획이다.
건설교통부 관계자는 "최대한 대화를 하되 다른 운전자의 영업방해 등 불법 행위는 엄중 처벌할 것"이라고 밝혔다.
강갑생 기자
