교통행정 일원화를

한은은 우리나라의 수송난은 경제의 급속한 성장으로 물동량의 현저한 증강에 기인한다고 분석, ①교통행정의 일원화 ②교통부문에 대한 투자의 인식을 높여야할 것이라고 주장했다.
「수송의 현황과 문젯점」을 통해 이와 같은 사실을 지적한 한은은 지난 제1차 5개년 계획기간 동안 국내수송의 경우 10·2%, 국외수송의 경우 20%의 증가율을 보였으나 이 기간 중 연평균 25·3%의 수출입 화물량의 증가에 못 미쳤으며 교통행정의 다원화의 예로 해운행정의 경우 선박의 관리는 교통부, 조선업무는 상공부, 항만시설의 건설과 보수는 건설부가 각각 분담하고 있는 실정을 들었다.