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[golf&] 스크린골프 강자에서 글로벌 '골프 플랫폼' 회사로 진화
스크린골프는 대표적인 실내 스포츠이자 놀이문화로 정착했다. 스크린골프는 필드 골프에 비해 경제적인 비용으로 즐길 수 있어 지속해서 성장할 것으로 전망된다. 사진은 골프존의 스크린
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2만원 탕수육을 1만4000원에 배달시켜 먹는다, 어떻게?
서울 광진구 로데오프라자 앞에서 열린 신한은행이 운영하는 공공배달앱 ‘땡겨요’ 공식 론칭 기념 행사가 열렸다. 뉴스1 서울시, 제로배달 유니온 페이백 이벤트 배달 요리를 30%
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[단독] 택시 탈때까지 기사는 목적지 모른다…'미표시제' 검토
심야 택시 대란을 해소하기 위해 국토교통부와 서울시가 택시 ‘목적지 미표시제’ 도입을 검토하는 것으로 확인됐다. 목적지 미표시제는 택시 기사가 승객이 타기 전까지 목적지를 따로
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세종사이버대 외식창업프랜차이즈학과 ’상권분석 플랫폼을 활용한 배달매출증대기법‘ 특강
세종사이버대학교(총장 신구) 외식창업프랜차이즈학과는 지난 8월 26일(금) 세종사이버대학교 주몽관에서 ’상권분석 플랫폼을 활용한 배달매출증대기법‘ 특강을 진행했다고 학교 측이 밝
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배보다 배꼽 큰 배달앱…수수료 착한 ‘공공배달앱’ 뜬다
지지부진하던 공공배달 앱이 이제야 때를 만난 걸까. 고물가 시대에 수수료 논란으로 시끄러운 배달 앱 시장에서 공공배달 앱이 급부상하고 있다. 코로나19 이후 특수를 누린 주요
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[팩플] "이참에 배달앱 갈아타?" 배민ㆍ쿠팡 수수료 부담에 공공배달앱 뜬다
지지부진하던 공공배달 앱이 이제야 때를 만난 걸까. 고물가 시대에 수수료 논란으로 시끄러운 배달 앱 시장에서 공공배달 앱이 급부상하고 있다. ━ 무슨 일이야 서울
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월마트의 최대 라이벌, 다름 아닌 ‘중국 우체국’?
까르푸도, 융후이(永辉) 아닌 중국 우체국이 월마트의 최대 적수가 됐다. 최근 중국의 국영 우체국, 중국우정(中國郵政)이 또 한 번 경계 없는 사업 확장에 나섰다. 지난 7월 1
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[팩플] 카카오, 모빌리티 품고 간다..."사모펀드 싫고, 카카오T 아깝고"
카카오모빌리티의 가맹택시 카카오T블루. [사진 카카오모빌리티] 카카오가 카카오모빌리티(이하 카모) 지분을 팔지 않기로 했다. 말많고 탈도 많았지만 직접 키운 카모의 최대주주로서
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온천장에 뜬금없이 들어섰던 ‘탁구대’ 사라진다
공정거래위원회가 윤석열 대통령에 첫 업무보고를 마쳤다. 윤 정부에서의 공정위 정책 방향은 명확하다. 기업에 대한 과징금 처분 등 처벌은 완화하고, 부담을 줄 수 있는 각종 공시는
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온천장·콘도 '뜬금 탁구대' 사라지고, 쏘카 편도 가능해진다
공정거래위원회가 윤석열 대통령에 첫 업무보고를 마쳤다. 윤 정부에서의 공정위 정책 방향은 명확하다. 기업에 대한 과징금 처분 등 처벌은 완화하고, 부담을 줄 수 있는 각종 공시는
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[팩플] 1600만 모았어도 적자, B2B 키우는 당근마켓의 속사정
당근마켓의 B2B 플랫폼인 당근비즈니스 웹사이트. [사진 당근마켓] 당근마켓이 기업 간 거래(B2B) 사업을 강화한다. 동네 곳곳에 포진한 프랜차이즈 기업들과 지역 소상공인들
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'마윈 이전에 그가 있었다', 23년 만에 문 닫는 中 전자상거래 기업
그야말로 진정한 천재다. 내 성공은 거인의 어깨를 딛고 일어선 것뿐이다. 만약 그가 개인적인 일 때문에 사업을 매각하지 않았다면, 중국 전자상거래 비즈니스가 이미 그의 손아귀에
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네이버 2분기 매출 2조원 돌파…'라인-소뱅 경영통합' 후 처음
뉴스1 네이버의 올해 2분기 매출액이 2조원을 돌파했다. 네이버는 연결 기준 올해 2분기 영업수익(매출)이 2조458억원으로, 지난해 동기 대비 23.0% 증가했다고 5일 밝
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적자난에 주가 폭락까지… 미니소의 해결책 ‘틱톡’도 안 통하는 이유
지난 2022년 7월 13일 미니소가 홍콩증시에 상장했다. [사진 sprg_asia] 지난 13일 홍콩 증시에 미니소(9896, HSI)가 상장했다. 지난 2020년 10월 뉴욕
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"1억대 롤렉스, 4190만원 판다" 당근마켓 억대 판매女 정체
당근마켓 등 중고거래 플랫폼에서 활동하는 A씨는 고가의 귀금속‧시계‧가방 등 명품을 주로 판매했다. A씨의 판매 목록에는 이른바 ‘짝퉁’으로 불리는 가짜 명품도 있었다. 일부 명
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밤 12시 응답없는 택시콜…서울택시 절반, 경기도 가 있다
지난 19일 밤 서울 시내에서 시민들이 택시를 타기 위해 손을 흔들고 있다. [뉴시스] ‘47%.’ 서울 시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타려는 승객이 대거 몰리는 밤
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[단독] 밤12시 응답없는 콜…서울 택시 절반은 서울에 없었다
━ [택시대란 돋보기 ①] 심야시간대 택시대란이 좀처럼 풀릴 기미를 보이지 않고 있다. [연합뉴스] '47%.' 서울시내에서 회식이나 모임을 마치고 택시를 타
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지갑 얇은 MZ세대 잡자…불붙은 ‘디지털 외상’ 서비스
디지털 외상 글로벌 MZ(1980년대 초~2000년대 초반 태어남)세대의 뉴노멀이라는 ‘디지털 외상’ BNPL(Buy Now Pay Later·선구매 후지불)은 대세가 될 수 있
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“배달비 4000원”에 뿔난 소비자들, 마트·편의점으로 떠났다
지난 16일 한 홈플러스 매장에서 열린 '당당치킨' 할인 행사 현장 모습. [사진 홈플러스] 서울에서 자취를 하는 김모씨는 최근 치킨 한 마리를 배달시키려다 깜짝 놀랐다. 배
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[팩플] 심야 탄력요금제, 배달로 떠난 택시기사 불러올까
심야 택시 승차 어려움을 줄이기 위해 정부가 플랫폼 택시 요금을 기준 요금보다 더 받게 해주는 탄력요금제 도입을 추진한다. 더 나은 일자리를 찾아 떠난 택시 기사들을 불러 오겠다
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주택공급, 민간 주도로 전환…아파트 ‘250만호+α’ 추진
원희룡 국토부 장관이 18일 정부세종청사에서 주택 공급 로드맵 등의 내용을 담은 국토교통부 대통령 업무보고 관련 브리핑을 하고 있다. [뉴시스] 정부가 공공이 시행하는 도심복합사
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심야에 택시 탄력요금제 도입...UAMㆍ자율차 로드맵 8월 발표
━ [국토부 업무보고] 심야시간대 택시 승차난을 풀기 위해 탄력요금제 도입이 추진된다. [연합뉴스] 심야시간대 택시 승차난을 덜기 위한 대책으로 탄력요금제가 도입된다.
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[팩플] 카카오의 모빌리티 거리두기에, 계산 바빠진 택시업계...왜?
류긍선 카카오모빌리티 대표의 모습. [사진 카카오모빌리티] ━ 무슨 일이야 카카오의 카카오모빌리티(이하 카모) 매각 계획이 공식화되면서 업계 안팎이 술렁이고 있다. 카카오
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오늘도 지옥 같은 택시대란…뉴욕·도쿄는 이 요금제 도입했다
코로나 관련 규제가 풀리면서 심야에 택시 승차난이 극심해지고 있다. [연합뉴스] '하늘의 별 따기.' 요즘 심야시간대 택시 잡기의 어려움을 표현하는 말이다. 코로나19 관