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  • 대한민국 중공업 … 세계가 인정한 기술력

    대한민국 중공업 … 세계가 인정한 기술력

    한국의 중공업이 역경을 딛고 일어서 세계 무대에서 승승장구하고 있다. 한국 조선소에서 건조한 배들이 오대양을 누비고, 얼어붙은 바다도 한국 선박 앞을 가로막지는 못한다. 얼음을 부

    중앙일보

    2007.08.28 16:03

  • 스텔스기능·생존력 일본 구축함보다 뛰어나

    스텔스기능·생존력 일본 구축함보다 뛰어나

    현대중공업 특수선 사업부 김정환(사진) 상무는 세종대왕함 설계부터 진수까지 6년간을 "뼈를 깎는 세월이었다"고 말했다. 김 상무는 국내 최초의 이지스함인 세종대왕함 건조 작업을

    중앙일보

    2007.05.26 04:23

  • [이호 기자의 공개 못한 취재수첩] "도박도 목숨 거는 도박이었다"

    우리나라 조선업은 몇 년째 부동의 1위를 고수하고 있다. 그것은 하루아침에 이뤄진 것이 아니다. 전 국민이 세 끼 밥도 제대로 먹지 못하던 시절, 산업기술의 총아라고 할 수 있는

    중앙일보

    2007.01.19 10:46

  • LS전선 임원 인사

    LS전선 임원 인사

    LS전선은 11일 구두회 예스코(옛 극동도시가스) 명예회장의 장남 구자은(42.사진) 상무를 전무로 승진 발령하는 등 임원 인사를 했다. ▶기계사업본부장 손종호▶부품사업본부장 심재

    중앙일보

    2006.12.11 19:15

  • 군인공제회, 조선사업 돈 댄다

    군인공제회가 조선사업에도 참여한다. 군인공제회는 서울 강남구 도곡동 군인공제회 본사에서 중.대형선박 건조업체인 성동 조선해양㈜에 500억원을 투자하는 협정을 체결했다고 20일 밝혔

    중앙일보

    2005.12.20 19:10

  • 해운업계 두 강자, 엇갈린 항로

    해운업계 두 강자, 엇갈린 항로

    해운업계의 맞수 한진해운과 현대상선이 해운경기가 가라앉고 있는 요즘 서로 다른 길을 가고 있다. 국내 1위 해운업체이자 세계 5위의 선사인 한진해운은 컨테이너선을 집중 발주하고

    중앙일보

    2005.12.05 18:55

  • [피플@비즈] 1척만 따내도 2억5000만 달러 선박영업 '큰 손'

    [피플@비즈] 1척만 따내도 2억5000만 달러 선박영업 '큰 손'

    삼성중공업 LNG선 영업팀의 김나경(29.사진)사원은 국내에서 단일품목으론 가장 비싼 물건을 파는 여성 영업사원이다. 그는 7월말 척당 2억5000만 달러 하는 액화천연가스(LN

    중앙일보

    2005.10.20 22:31

  • [내고장 화제] 현대미포조선 30년 수리업 결별

    [내고장 화제] 현대미포조선 30년 수리업 결별

    ▶ 현대미포조선 직원들이 지난달 31일 건교부 관공선인 30t급 크레인선 설악호 마지막 수리를 끝내고 기념촬영을 하고 있다. [연합] 국내 최대의 수리 조선업체인 울산 현대미포조선

    중앙일보

    2005.04.03 20:22

  • 한·미군 화상회의로 북 잠수함 탐색 작전

    지난 10일 동해상의 북한 잠수함 출몰 첩보는 미군의 초정밀 입체 수중 탐지 시스템에 의해 입수됐으며 한국군 합동참모본부와 한미연합사가 화상회의를 통해 대잠수함 작전을 전개했다고

    중앙일보

    2004.10.15 07:32

  • 삼성중공업, 전기추진 LNG선 세계최초 개발

    삼성중공업은 전기에너지로 추진하는 14만7천㎥급 초대형 액화천연가스(LNG)선을 세계 최초로 개발했다고 5일 밝혔다. 전기에너지 추진 방식은 LNG선박에 보일러 및 스팀터빈 대신

    중앙일보

    2001.12.05 11:21

  • 현대중공업, 다목적 여객선 건조

    현대중공업[09540]은 최근 스웨덴 `스테나 훼리'사로부터 수주한 다목적 여객선(모델명 : RO-PAX)의 건조작업에 착수했다고 28일 밝혔다. 현대중공업이 자체설계한 이 여객선

    중앙일보

    2001.09.28 10:37

  • [21세기 10대산업 키우자] 16. 한국 조선 현재와 미래

    한국의 조선산업은 지금 '단군 이래 최대의 호황' 을 구가하고 있다. 생산력 등 모든 면에서 앞으로 10년간 독주할 태세를 갖췄다는 평가도 받고 있다. 그러나 자만할 수만은 없는

    중앙일보

    2001.07.02 00:00

  • [21세기 10대산업 키우자] 16. 한국 조선 현재와 미래

    한국의 조선산업은 지금 '단군 이래 최대의 호황' 을 구가하고 있다. 생산력 등 모든 면에서 앞으로 10년간 독주할 태세를 갖췄다는 평가도 받고 있다. 그러나 자만할 수만은 없는

    중앙일보

    2001.07.01 15:51

  • 구조조정 성공 '신흥 우량주' 뜬다

    구조조정으로 기업가치를 높인 기업들의 주가가 뜀박질하고 있다. 실적과 기업가치가 새로운 투자 척도로 자리잡아 구조조정 결과에 주가가 뒤따라가는 현상을 보이고 있다. 키움닷컴증권의

    중앙일보

    2001.06.07 00:00

  • 구조조정 성공 '신흥 우량주' 뜬다

    구조조정으로 기업가치를 높인 기업들의 주가가 뜀박질하고 있다. 실적과 기업가치가 새로운 투자 척도로 자리잡아 구조조정 결과에 주가가 뒤따라가는 현상을 보이고 있다. 키움닷컴증권의

    중앙일보

    2001.06.06 17:53

  • 국내 해운사들 배 주문못해 비상

    선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

    중앙일보

    2001.05.25 00:00

  • 국내 해운사들 배 주문못해 비상

    선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

    중앙일보

    2001.05.24 18:10

  • 국내 해운사들 배 주문못해 비상

    선박보유 규모 세계 7위를 자랑하는 국내 외항 해운업계가 3년 넘게 자기 배를 주문하지 못해 애태우고 있다. 우리나라 무역외 수입의 3분의 1을 점하는 해운산업이 배 부족으로 삐걱

    중앙일보

    2001.05.24 18:10

  • "현대미포조선 목표주가 높여"

    대우증권의 이종승 연구원은 9일 현대미포조선의 1.4분기 매출액은 작년 같은 기간보다 65%, 경상이익은 122% 증가하는 호전을 보였다면서 목표주가를 종전의 9천원에서 1만1천원

    중앙일보

    2001.05.09 10:01

  • 전통-IT산업 융합기술 개발 본격추진

    웹(Web)기반의 미래형 자동차와 산업용 로봇 등 전통산업과 IT(정보기술)산업이 융합된 기술개발이 본격 추진된다. 또 대학에서도 전통-IT 융합 교육프로그램을 인증하는 `공학교육

    중앙일보

    2001.04.16 14:09

  • 전통-IT산업 융합기술 개발 본격추진

    웹(Web)기반의 미래형 자동차와 산업용 로봇 등 전통산업과 IT(정보기술)산업이 융합된 기술개발이 본격 추진된다. 또 대학에서도 전통-IT 융합 교육프로그램을 인증하는 `공학교육

    중앙일보

    2001.04.16 14:08

  • 조선업계 "이제는 여객선이다"

    국내 조선업계가 유조선.컨테이너선보다 부가가치가 훨씬 높은 여객선 건조 시대에 들어서고 있다. 5일 삼성중공업(http://www.shi.samsung.co.kr)은 국내 처음으로

    중앙일보

    2001.03.05 00:00

  • 조선업계 "이제는 여객선이다"

    국내 조선업계가 유조선.컨테이너선보다 부가가치가 훨씬 높은 여객선 건조 시대에 들어서고 있다. 5일 삼성중공업(http://www.shi.samsung.co.kr)은 국내 처음으로

    중앙일보

    2001.03.04 18:41

  • '투명함' 만이 기업 생존의 열쇠

    KSS해운 박종규 회장의 『손해를 보더라도 원칙을 지킨다』는 단순한 책,그 이상이다. 외양상으로는 한 중소기업 경영 30년을 기록한 범상한 사사(社史)로 보이지만, 그 안에는 현대

    중앙일보

    2001.01.13 11:44

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