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샤오미 첫 전기차 출시, 1분만에 1만대 불티…베이징이 웃는 까닭
샤오미(小米)의 전기차가 마침내 세상에 나왔다. 샤오미가 만든 첫 번째 전기차에 업계의 시선이 쏠리면서, 이를 의식한 여러 전기차 업체들이 잇따라 가격 인하를 선언하는 분위기다.
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[골든브랜드] 글로벌 전기차 전용 타이어 시장 선도
승용차타이어 부문 한국타이어는 세계 최초 풀 라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온을 출시했다. 한국타이어가 ‘2024 한국산업의 브랜드파워(K-BPI) 승용차타이어 부문’
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[자동차] 세계 첫 풀라인업 전기차 전용 브랜드 통해 글로벌 타이어 시장 선도
한국타이어앤테크놀로지 아이온 사계절부터 겨울용 제품까지 완비 BMW i4 등에 신차용 타이어 공급 전기차에 최적화된 주행 환경 제공 테슬라, 포르쉐, BMW 등이 만든
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“특유의 핸들링·배기음…내연기관차 절대 사라지지 않는다”
홀가 게어만 포르쉐코리아 대표가 지난 2일 서울 신라호텔에서 중앙일보와 단독 인터뷰를 갖고 올해 한국에 특별 에디션을 출시할 계획이라고 말했다. 또 도쿄 등에 있는 포르쉐 익스피
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샤오미 첫 전기차, '대륙의 실수'인가 아니면 '또 다른 짝퉁'인가?
샤오미의 첫 번째 전기차 SU7의 측면. 샤오미 자동차(小米汽車) 지난달 28일 베이징... 중국 스마트폰 제조업체 샤오미(小米)의 첫 번째 전기차가 마침내 베일을 벗었다. 샤오
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'대륙의 실수' 샤오미 "테슬라 뛰어 넘는다"…전기차 시장 등판
중국 전자제품 제조업체 샤오미가 최근 전기차 시장에 등판했다. 그렇지 않아도 가격 경쟁이 심화하는 전기차 최대 시장 중국에서 내년 업체들의 다툼은 더욱 치열해질 것이란 전망이 나
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[사진] ‘대륙의 실수’ 샤오미 전기차 한 번 충전으로 800㎞ 주행
‘대륙의 실수’ 샤오미 전기차 한 번 충전으로 800㎞ 주행 가성비가 좋아 ‘대륙의 실수’라는 별칭이 붙은 중국 가전업체 샤오미가 28일(현지시간) 중국 베이징 내셔널컨벤션센터에
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정의선 웃게한 괴물…7600만원 '아이오닉5 N' 더 싸게 사는 법
현대자동차가 N 브랜드 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'을 4일 출시했다고 밝혔다. 사진은 현대차 '아이오닉 5 N'. 사진 현대자동차 현대자동차가 고성능 전기차 ‘아이오닉5
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전기차 충전, 단 5분이면 충분하다…실리콘 쓰는 이 배터리
전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시간을 단축할 ‘게임 체인저(Game Changer·시장의 흐름을 바꾸는 혁신
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전기차 충전 30분→5분…배터리 게임체인저 '실리콘 음극재' 뜬다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 한 시민이 차를 충전하고 있다. 연합뉴스 전기차 충전시간을 ‘단 5분’으로 줄일 수 있다면-. 한 번 충전으로 주행거리를 크게 늘리거나 충전시
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강한 출력에 드리프트까지, 전기차도 운전 재미있네
━ 세계서 주목받은 ‘아이오닉 5 N’ 영국 굿우드 하우스에서 레이서가 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 타고 뒷바퀴를 미끄러뜨려 자동차의 방향을 바꾸는 드리프트를 선보이
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제트기 소리 내는 전기차, 아이오닉5 N 첫 공개
현대자동차가 13일(현지시간) 영국 최대 자동차 축제인 ‘굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 공개한 아이오닉5 N. 전기차지만 실제 스포츠카와 흡사한 운전 감각은 물론, 가상 사운
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"현대차 폼 미쳤다" 반응 폭발적…정의선 씩 웃게 만든 그 차
정의선 현대차그룹 회장이 고성능 전기차 아이오닉5 N을 처음 선보이면서 “운전이 재미있는 차”라고 평가했다. 현대차 고성능 브랜드인 ‘N’에서 처음 선보이는 전기차인 아이오닉5
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“포르쉐에 뒤지지 않는다”…현대차, 아이오닉5 N 세계 최초 공개
현대자동차의 고성능 브랜드 N은 13일(목) 영국 최대 자동차 축제인 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 아이오닉 5 N(IONIQ
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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韓 배터리3사 올 상반기 질주했다…그 뒤를 中 CATL 맹추격
LG화학이 올 상반기 자동차용 배터리 사용량에서 세계 1위를 지켰다. 하지만 CATL 등 중국 업체의 추격이 매서워 하반기엔 더 치열한 경쟁을 벌일 것으로 보인다. 자동차용 배터
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[High Collection] 스위스 럭셔리 시계 '태그호이어' 독일 스포츠카 ‘포르쉐’와 손잡다
이달 고급 시계업계에 빅이슈가 하나 생겼다. 스위스 럭셔리 시계와 독일 스포츠카를 대표하는 걸출한 두 브랜드가 손을 잡은 것. ‘태그호이어’와 ‘포르쉐’가 바로 그 주인공들이다.
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럭셔리 전기차, 아우디가 테슬라·벤츠보다 잘 팔려
아우디 e-트론 국내 승용 전기차 시장에서 테슬라가 독주 중인 가운데, 1억원 이상의 프리미엄 전기차 부문에선 아우디 e-트론이 선전한 것으로 나타났다. 반면 럭셔리카의 대명사인
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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[자동차] 슈퍼카에 버금가는 ‘강력한 전기차’가 몰려온다
전기차 원년을 맞아 ‘강력한 전기차’가 시장에 속속 나타나고 있다. 슈퍼카에 버금가는 힘을 발휘하는 기아의 EV6 GT를 비롯해 아우디 e-트론 GT, 포르쉐 타이칸 터보 S 등
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일반 타이어 차이없다? 포르쉐도 달랐다, 전기차 바퀴 진실 [주말車담]
“전기차 전용 타이어가 있나요?” 온라인 자동차동호회 카페 게시판에 종종 올라오는 질문이다. 차종을 지정해서 문의하는 이들도 꽤 있다. 답변에는 “없어요” “굳이 전용을 쓰나
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충전시간이 돈이다, 전기차 ‘10분 전쟁’
전기차 충전 일러스트 “충전시간 단축 목표는 휘발유나 디젤차의 주유 시간과 경쟁하는 것이다.” 3일 미국 자동차전문지 오토모티브뉴스는 현대·기아차 미국 기술센터의 라이언 밀러
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1억2000만원 전기차, 주행거리 307㎞…한국서 힘없는 독일차
아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로. [사진 아우디코리아] 아우디코리아는 지난 2일 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) e-트론 스포트백 55 콰트로를 선보였다. 지난해
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“올해 자동차 내수 판매 6만대 감소”…수입차는 쌩쌩
KAMA는 13일 국내 자동차 내수 판매가 감소한 가운데, 수입차는 늘었다고 밝혔다. 왼쪽부터 테슬라 모델 X, 재규어 I-페이스, 메르세데스-벤츠 EQC, 포르쉐 타이칸 4S.