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[박철완의 마켓 나우] 자율주행 발전 ‘레벨’ 어디까지 왔나
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 우리는 전기가 석탄·석유·천연가스를 대체하는 전기화의 시대를 맞이했다. 자동차 산업에서도 차량 전자화가 전개되고 있다. 차량 전자화의 3대 분
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현대차그룹, 미래차 핵심 두뇌 한자리에…다음달 개발자 콘퍼런스
제3회 HMG 개발자 컨퍼런스 주요인사. 사진 왼쪽부터 송창현 현대차˙기아 SDV본부 및 42닷 사장, 유지한 자율주행사업부 전무, 마이클 세비딕 모셔널 엔지니어링 부사장, 이상
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심야 자율주행 택시 도입? 먼저 시행한 미국선 ‘사고뭉치’
8월부터 미국 샌프란시스코에서 24시간 무인 자율주행 서비스를 시작한 GM의 로보택시 크루즈. 지난 2일(현지시간) 한 여성이 크루즈에 치이는 사고가 발생해 논란이 일고 있다.
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심야 자율주행 버스 도입한다는데…안전 우선이냐 vs 규제 혁신이냐
샌프란시스코에서 24시간 무인 자율주행 서비스를 시작한 GM의 크르주. 사진 GM 정부가 심야시간대에 자율주행 버스·택시를 도입하겠다는 기본 방침을 세웠지만 세계 곳곳에서 인
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단 한 대도 노는 차 없앤다…‘짠내 효율 대마왕’ AI 탄생 유료 전용
Today’s Topic,나를 키운건 8할이 AI다(feat. 모빌리티) 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 “2~3년 내 어디든 갈 수 있는 자율주행차가 등장할 것”이
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아이들과미래재단, 무상 코딩 교육 프로그램 “카카오모빌리티 주니어랩” 수료식 성료
사회복지법인 아이들과미래재단(이사장 이훈규)과 카카오모빌리티(대표 류긍선)가 함께 진행하는 ‘카카오모빌리티 주니어랩’ 수료식이 지난 19일 카카오모빌리티 판교 사옥에서 진행됐다.
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무인택시 꼼짝 못한다…'이동 러브호텔' 막는 기막힌 시위 방법
실리콘밸리가 있는 미국 캘리포니아주(州) 샌프란시스코에서 ‘꼬깔콘’ 과자 모양의 교통통제용 도구(트래픽콘)로 자율주행하던 ‘무인 택시’를 멈춰 세우는 시위가 확산하고 있다. 무인
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움직이는 러브호텔? 24시간 美 무인택시 상상초월 경험담
길가에 세워져있는 무인택시 웨이모. AP=연합뉴스 미국 샌프란시스코에서 24시간 운행되는 무인 택시(로보택시)가 '움직이는 러브호텔'로 이용될 수 있다는 우려가 나왔다.
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“레벨3 선점 위해”…BMW·폭스바겐·벤츠 앞다퉈 中 달려간다
글로벌 완성차 업체들이 중국 시장을 겨냥한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 자율주행 부문에서도 크게 앞서나갈 것이란 전망이 나오면서 경쟁이
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[R&D 경영] 전동화·소프트웨어로 경쟁력 UP
현대차그룹 정의선 회장은 새해 메시지에서 ‘도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약’의 해로 삼아 어려운 환경을 극복하고 보다 나은 미래를 향해 함께 나아가려 한다고 밝혔다. [
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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SM 떠난 이수만, 中드론택시 손 댄다…300억 투자 참여
SM엔터테인먼트 설립자 이수만 전 총괄 프로듀서가 ‘드론 택시’를 만드는 중국 자율주행항공기 업체 이항(Ehang)에 거액을 투자했다. 12일 이항은 “한국의 저명한 음악 프
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SKT, UAM ‘조비’에 1300억 투자 “AI 접목해 초격차 만들겠다”
SK텔레콤이 글로벌 UAM 기체 제조사 조비 애비에이션(Joby Aviation)에 투자했다. 사진 SK텔레콤 ‘하늘을 나는 택시’라 불리는 도심항공교통(UAM)의 시대가 가
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“왜 신차 비닐 안 뜯습니까” 현대차 싹 뜯은 ‘정의선 스타일’ 유료 전용
#1. 기아자동차엔 세 가지가 없다. 주력 시장이 없고(homeless), 팔아도 이윤이 남지 않으며(profitless) 결정적으로 정신이 부재하다(spiritless).
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[포토타임]때 이른 코스모스...내일 곳곳에 소나기
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2023.06.21 오후 3:40 성능경 작가...'신문읽기' 행위예술 성능경
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“기존 잣대로 혁신 막으면 플랫폼 주권 해외에 뺏길 것” [기득권에 발목 잡힌 혁신]
━ SPECIAL REPORT 지난 15일 구태언 대통령직속 디지털플랫폼 정부위원회 위원은 “정부가 개입하지 않는 건 중립을 지키는 게 아니라 플랫폼 주권을 넘기는 일”이
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'토스'도 '타다'를 구하지 못했다…결국 구조조정, 결정타 둘 [팩플]
타다가 고강도 구조조정에 착수했다. 사진 뉴스1 한때 출시 9개월 만에 이용자 100만명을 돌파하면서 신드롬을 일으켰던 ‘타다’ 운영사 VCNC(이하 타다)가 경영난 끝에 구조조
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돈 버는 자율주행 없다고? 그래서 주목받는 ‘광저우 버스’ 유료 전용
중국 광저우에는 운전기사가 없는 버스가 운행하고 있다. 실제로 시민들이 이용하는 셔틀버스다. 승객을 싣고 복잡한 거리를 누비고 다닌다. 중국의 자율주행 전문 스타트업인 위라이드가
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‘금수저’ 물어도 2위… 中 디디 복귀에 벌벌 떠는 이 기업
사진 셔터스톡 디디추싱이 돌아온다. 중국 당국의 고강도 사이버 안보 제재로 자취를 감춘지 약 2년 만이다. 2021년 6월, 뉴욕 증시에 상장한 지 일주일도 되지 않아 당국의 조
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45년 뒤 ‘일자리 종말’ 온다…인간이 준비해야 할 세 가지 유료 전용
hello! Parents가 양육자의 문제 상황, 고민을 주제로 4권의 책을 선정해 대신 읽어드립니다. 이번 주제는 ‘일자리의 미래’입니다. 챗GPT가 추천한 네 번째 책은 대럴
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구글·GM도 오류투성인데…자율주행으로 돈 버는 이들 유료 전용
지난 11일 미국 샌프란시스코 도로 한복판에서 웨이모(구글 계열사)의 무인 자율주행차량 5대가 멈춰섰다. 샌프란시스코의 짙은 안개로 자율주행차의 센서가 주행을 포기했고, 엄청난
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포티투닷 “서울 시내서 14개월간 2만 명이 자율주행차 이용”
지난해 11월 서울 청계광장 인근 도로에서 포티투닷이 운영하는 자율주행 버스가 목적지로 이동하고 있다. 연합뉴스 현대차그룹의 차량용 소프트웨어 개발 업체인 포티투닷은 지난 1
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[소년중앙] 점토지도부터 3D지도까지…수천 년 전부터 인류가 지도 만든 까닭은
독도가 우리 땅인 이유, 자율주행차의 비밀…지도 안에 다 있죠 지도(地圖)는 지구 표면의 상태를 일정한 비율로 줄이고 약속된 기호로 평면에 나타낸 그림을 말해요. 지도는
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판교~김포공항 30분 만에 이동 ‘플라잉 카’ 2년 후 뜬다
━ 성큼 다가온 UAM 시대 현대차그룹이 서울 한강변에 도입할 계획인 도심항공교통(UAM) 상상도. [사진 각 사] “우와, 자동차가 하늘을 나네?” 지난 2일 회사원