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"폰도 못 볼 지경" KTX-이음 '공포의 떨림'…진동장치 바꾼다
서울에서 강릉, 동해를 오가는 KTX-이음은 진동이 심하다는 불만이 적지 않다. 사진 코레일 휴대전화 화면을 보기 어려울 정도로 심하게 흔들려 불안하다는 민원이 쏟아지는 준고속
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불당·백석동 175만㎡에 2016년까지 총 9000세대 건립
천안 불당·백석동 지역인 아산탕정지구 택지개발사업(이하 천안신도시) 조성공사가 이르면 10월 시작될 전망이다. 천안시는 LH공사에서 아산 배방지구 택지개발사업을 준공한데 이어 87
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"시속 320km KTX 구경 오세요"
현대로템이 14~17일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘2017 부산국제철도기술산업전’에 참가해 2021년부터 KTX 노선에 투입되는 동력분산식 고속철 실물 크기 모형 등 다양한 전시
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[누구나 누리는 철도] 선로 용량 부족 해소, 기존 노선 급행화···철도로 전국 주요 거점 2시간대 주파
지난 1월 중앙선에서 첫 운행을 시작한 KTX-이음은 최고 속도가 시속 260㎞에 달하는 신형 준고속열차로 지하철과 같은 동력분산식이다. [연합뉴스] ‘국가철도망 구축계획’.
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“20년 만에 대목” 기대했는데…고속철 입찰에 외국계 참여로 ‘시끌’
지난해 12월 중부내륙선 이천~충주 구간을 운행하는 KTX-이음. 사진은 기사와 직접 관계 없음. 사진 충주시 국내 고속철도 시장에 외국계 기업이 진출 채비를 하면서 관련 업
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[단독] 현대로템 반발하는 고속철 입찰기준...작년에도 똑같았다
코레일(한국철도공사)은 조만간 신형 고속열차 17편성을 발주할 계획이다. 연합뉴스 현대차그룹 계열의 열차제작사인 현대로템과 관련 부품업체들이 조만간 코레일이 발주할 7000억원
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[강갑생의 바퀴와 날개] T자로 꺾였던 강릉선 KTX 탈선…사망자 없었던 비결은
지난해 12월 8일 오전 7시35분께 강원 강릉시 운산동에서 서울행 KTX 열차가 탈선해 소방관 등 관계자들이 사고 현장을 수습하고 있다. [연합뉴스] 지난해 12월 8일 아침
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[고속철]남은 문제는…
경부고속철은 일단 계획을 축소해 앞당겨 개통하는 것으로 결말이 났다. 이제 감사원의 "경제성도 사업성도 없다" 는 지적이나 일부 전문가의 "수요예측과 경제성 평가가 잘못됐다" 는
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[강갑생의 바퀴와 날개] 고속열차 부족한데 왜 더 못 사나?.."열차 살 때도 예타 거쳐야" 논란
주말이나 성수기 때는 KTX 좌석을 구하기 어려워 증편이 시급하다는 지적이 나온다. [뉴스1] 지난 2016년 말 코레일 경영진에서는 향후 고속철도 수요 증가에 대비해 차세대
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[단독] '열차부족' 수서고속철, 고속차량 발주 긴급중단 왜
━ [강갑생의 바퀴와 날개] 객차와 객차 사이를 단단히 이어주는 관절대차. [사진 SR] 고속열차인 SRT를 운영하는 수서고속열차(SR)가 올 하반기에 차세대 고속차량
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[사진] 새 고속열차 모형 첫 공개
신형 동력분산식 고속열차 ‘목업(Mock-up·실물 크기 모형)’ 품평회가 오는 27일까지 서울 용산역 광장에서 열리고 있다. 이번 품평회는 국내 최초로 도입되는 동력분산식 고속
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복합환승센터 삼성역에 고속열차 안 들어가
영동대로 복합환승센터 조감도 수도권광역급행철도(GTX)-A·C 노선과 서울지하철 2·9호선 등이 한데 모이게 될 서울 강남의 삼성역 복합환승센터(2027년 말 완공예정)에 고속열
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[단독] 2000억 틸팅열차·해무열차, 사실상 차량기지에 방치
오송차량기지에 장기 보관 중인 해무열차와 틸팅열차가 서로 마주보고 있다. 오른쪽 붉은 줄이 있는 열차가 틸팅이고, 왼쪽 노란색 정비열차 뒤편에 있는 열차가 해무다. [중앙포토]
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고속철 입찰, 17년 만에 경쟁이라지만...실제론 '속 빈 강정'
━ [이슈분석] 현대로템이 제작한 EMU-320 고속열차. 연합뉴스 최근 국내에서 진행되는 고속열차 입찰에서 17년 만에 경쟁구도가 다시 이뤄졌다는 소식이 들렸다. 코
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‘시속 320㎞’ 현대로템, 국내 최고속 열차 제작
[사진 현대로템 제공]현대로템이 국내에서 가장 빠른 고속열차 제작에 나선다.현대로템은 22일 한국철도공사(코레일)에서 발주한 590억원 규모 동력분산식 고속열차 16량을 수주했다고
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영하 40도에서도 OK! 中 철도 기술 어디까지 왔나
마스크를 쓴 승무원이 지난 3일 쿤밍역에서 승객에게 중국-라오스 열차 탑승 안내를 해주고 있다. ⓒ신화통신 중국 윈난(雲南)성 쿤밍(昆明)시와 라오스 수도 비엔티안을 잇는 중국-
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[강갑생의 바퀴와 날개]부산 가려 탄 KTX 포항행? 그럴수 있다, 중련·복합열차 비밀
KTX-산천 두 열차를 하나로 연결한 '중련'편성. [사진 코레일] 서울역에는 평일(월~목) 오전 9시 25분에 포항으로 출발하는 고속열차가 있습니다. 'KTX-산천 457'
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[강갑생의 바퀴와 날개] 첨단 KTX가 고운 모래를 꼭 싣고 다니는 까닭은?
빙판길이 생기면 흔히 모래나 연탄재를 뿌려 미끄러짐을 줄인다. [중앙포토] 한겨울에 눈이 내려 빙판길이 만들어지면 가장 먼저 떠오르는 게 모래나 연탄재일 겁니다. 미끄러짐을 방
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[단독]홍성~여의도 57분 주파한다던 국토부, 돌연 "환승하라"
서해선 복선전철 노선도. [자료 국토교통부] "홍성~여의도 57분 소요" "신군산~홍성~여의도 1시간 25분 소요" 지난 2015년 5월 충남 홍성~경기도 송산 사이 9
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KTX 병목 뚫어줄 평택~오송 복복선, 계획보다 3년 늦게 완공
평택~오송 구간의 병목현상이 풀리면 KTX 운행이 한결 원활해진다. [중앙일보] 고속철도의 병목현상을 풀기 위한 평택~오송 구간의 2복선 건설사업이 당초 계획보다 3년 늦은 2
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[단독] 직결에서 환승으로 바뀐 서해선 철도..."다시 서울 직결 검토 중"
지난달 24일 서해선,신안산선 직결 공동건의문을 채택한 충청지역 광역단체장들. 왼쪽부터 이춘희 세종시장, 양승조 충남지사, 허태정 대전시장, 이시종 충북지사. [사진 연합뉴스]
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TGV 콧대 꺾은 기술력 사라졌다…고속철 17년 독점의 독 [강갑생의 바퀴와 날개]
한국형 고속열차 G-7을 개량해 만든 KTX-2, 지금의 KTX-산천의 출고식 장면. 중앙일보 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속
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[강갑생의 바퀴와 날개] 17년 독점에…한국 고속철, 값은 치솟고 경쟁력은 뒷걸음
강갑생 교통전문기자 지난해 코레일은 2025년 개통예정인 인천발 KTX와 수원발 KTX에 투입할 고속열차 2편성(16량)을 발주했다. 예산은 모두 822억원으로 한량당 51억원이
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[단독] '교통 요지' 삼성역에 고속열차 결국 안 들어간다
삼성역에 수서발 고속열차(SRT)를 연장운행하는 계획이 사실상 무산됐다. [중앙포토] 수도권광역급행철도(GTX)-A·C 노선과 서울지하철 2·9호선 등이 한데 모이게 될 서울