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[사진] “시속 320㎞ KTX 고속철 구경하세요”
14~17일 부산 벡스코에서 열리는 ‘2017 부산국제철도기술산업전’에 2021년부터 KTX 노선에 투입되는 동력분산식 고속철도 실물 크기 모형이 등장했다. 현대로템이 제작했다.
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[단독] "청력장애 생길 수준" 차세대 KTX '이음-320' 굴욕
현대로템이 제작한 동력분산식 열차 KTX 이음. EMU-320은 이보다 한 단계 앞선 고속열차다. [연합뉴스] KTX와 KTX-산천을 대체할 차세대 고속열차(EMU-320)가
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지구 1만 2500바퀴 돌고 8억명 태우고 달린 고속열차 KTX
KTX가 개통 17년을 맞았다. [사진 코레일] '1만 2500바퀴.' 2004년 4월 1일 개통한 고속열차 KTX가 지금까지 달린 거리는 모두 5억㎞다. 약 4만㎞인 지
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"해외기업 막길" 호소문에 들통났다, 참 느린 '고속철 경쟁력' [뉴스원샷]
━ 교통전문기자의 촉: 고속열차와 경쟁력 순수 국내기술로 개발한 한국형 고속열차 G-7. 사진 국토교통부 2005년 12월 초, 국내 철도 분야에 기적 같은 소식이
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KTX-Ⅱ ‘총알’을 탄다
과학기술이 삶의 양식까지 바꿔 놓는 세상이다. 컴퓨터 기술의 진보, 유전자 연구를 통한 생명에 대한 새로운 인식은 지난 반세기를 과학기술의 시대로 만들었다. 하루가 무섭게 발전하는
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‘김천-문경’ 중부내륙철도, 정부 예비타당성 통과
김천시가 야심차게 추진한 대형 SOC사업이 가시적인 성과를 내고 있다. 지난 2019년 국가균형발전위원회에서 비예타사업으로 선정된 4조8000억원의 남부내륙(김천~거제)철도에
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[라이프트렌드&] 국내 철도차량 조달 시장 ‘최저가 입찰제’ 우려 목소리 높다
품질·기술력이 아닌 업체 간 가격 경쟁 격화로 철도 부문 사고 잇따라 1단계 기술 평가 최저 점수 넘기면 2단계 최저가 써낸 업체 선정 구조 무리한 저가 수주, 납품 지연 등 문
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[강갑생의 바퀴와 날개] KTX 특실은 왜 2~4호차일까?...특실 위치에 담긴 속뜻
KTX는 특실이 2~4호차에 위치해 있다. [사진 코레일] 여객기를 타면 가장 비싼 좌석인 일등석과 비즈니스석은 대부분 기내 앞쪽에 자리하고 있습니다. 이 같은 일등석과 비즈니
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경부·동서 고속 전철 5조 7천억원 시장을 잡아라
『5조7천억원 규모의 경부·동서 고속전철 건설공사를 잡아라』 정부가 추진중인 경부·동서 고속전철 건설 계획이 본격화되면서 16일부터 교통개발 연구원(원장 신부종) 주관, 교통부 후
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[단독]현대 반발한 '고속철 경쟁입찰'...감사원, 코레일 손들어줘
차세대 고속열차인 EMU-320. 연합뉴스 차세대 고속열차의 경쟁입찰을 둘러싼 논란에서 감사원이 코레일의 손을 들어줬다. 코레일이 추진하는 경쟁입찰방식에 별다른 문제가 없다고
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시속 320㎞ ‘동력분산식 고속열차’ 첫 출고…경부·호남선 뜬다
27일 오전 경남 창원시 성산구 현대로템에서 열린 '동력 분산식 고속차량(EMU-320) 출고기념식'에서 EMU-320가 철로로 들어오고 있다. 연합뉴스 현대로템이 최고 시속
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인천·수원발 고속철 급한데…코레일 되레 입찰 미뤘다
2025년 개통예정인 인천·수원발 KTX에 투입할 차량이 부족해 개통 차질까지 우려되는 상황인데도 코레일이 신규 고속열차 입찰공고를 내년으로 미룬 것으로 확인됐다. 이렇게 되면
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서울~부산 1시간 30분 … 국산고속철, 시속 430km 찍었다
차세대 고속철 모델 이미지. “웅~”. 11일 오후 경기도 의왕시 한국철도기술연구원 실험동은 굉음에 휩싸였다. 러닝머신 같은 커다란 롤러 위에 서있던 차세대 고속열차(열차명 HE
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내달 5일 신형 준고속열차 투입, 청량리~안동 2시간에 주파한다
EMU-260이 다음달 5일부터 중앙선에 투입된다. [사진 로템] 내년 1월 5일부터 중앙선 청량리(서울)~안동(경북) 구간에 신형 준고속열차인 EMU-260이 투입된다. 최대
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홍성~여의도 57분 주파라더니…“환승” 방향 튼 서해선 철도
“홍성~여의도 57분 소요” “신군산~홍성~여의도 1시간 25분 소요” 지난 2015년 5월 충남 홍성~경기도 송산 사이 90㎞ 구간에 3조 8000억원을 들여 새로운 철도를
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청량리서 제천까지 단 56분...더 빠르고 센 '총알 열차' 온다
중앙선에 투입되기 위해 시운전 중인 EMU-260. [사진 현대 로템] 올해 12월 중순이면 중앙선 복선전철화 사업 구간 중 원주~제천 구간이 완공됩니다. 이렇게 되면 서울 청
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시속 354.64㎞ … 한국형 고속철 최고 속도 찍었다
‘354.64㎞’. 9일 0시3분, 차세대 고속열차 HEMU-430X가 경북 경산시 부근의 가야고가를 지나는가 싶더니 객실 출입문에 설치된 모니터에 선명하게 숫자가 찍혔다. 시속
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개인 모니터로 VOD 보며 달려요 … 3년 뒤 KTX, 여객기급
━ 한국형 고속열차의 미래 # 2020년 X월 X일 서울역 오전 10시. 부산행 고속열차를 탄 A씨는 1m 정도 여유가 있는 공간에 다리를 쭉 뻗고 가죽 의자 속으로 몸을 깊이
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[강갑생의 바퀴와 날개] 열차 부족한 SR, 차세대 고속열차 발주 긴급 중단 왜
강갑생 교통전문기자 고속열차인 SRT를 운영하는 수서고속열차(SR)가 올 하반기에 차세대 고속차량 14편성을 발주하려던 계획을 최근 긴급 중단했다. 사실 보유 열차가 부족해 운행
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낭랑 18세 된 KTX...주행거리 다 합하면 지구 1만 3870바퀴
━ [숫자로 보는 KTX 개통 18년] KTX가 개통 18주년을 맞는다. [사진 코레일] '18번.' 고속열차 KTX가 4월 1일로 개통 18주년을 맞는다. KT
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T자로 탈선, 아찔했던 강릉선 KTX…사망자 없었던 비결은
지난해 말 발생한 강릉선 KTX 탈선사고. 불행 중 다행으로 사망자가 없었다. [연합뉴스] 지난해 12월 8일 아침 아찔한 열차사고 소식이 전해졌습니다. 강릉역에서 승객 198
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[교통선진국으로 가는 길 - 공기업 시리즈 ③ 교통] 최고시속 320㎞, 한국 최초의 동력분산식 고속열차가 달려온다
오는 10월 코레일에서 구입한 EMU250이 첫 출고를 시작하며 국내 고속열차에도 동력분산식이 도입되는 시기가 다가오고 있다. EMU는 기존 고속열차와 다르게 좌석마다 개별창이
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[우리 삶의 중심, 철도] 모갈 1호 → 해무 … 최고시속 60㎞에서 421㎞로 빨라졌다
국산기술로 개발한 초고속열차 해무(HEMU-430X)는 지난 2013년 3월 시험주행에서 시속 421㎞를 기록했다. 이는 프랑스·중국·일본에 이어 4번째로 빠른 속도다. 정부는
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文 “올해 저탄소·친환경 열차 보급 원년”…디젤 대비 이산화탄소 70%
문재인 대통령이 4일 오전 강원 원주시 원주역사에서 열린 저탄소·친환경 고속열차인 KTX-이음 개통식에 참석해 인사말을 하고 있다. [청와대사진기자단] 문재인 대통령은 4일 “올