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중국 장쑤성 고가도로 붕괴…승용차 최소 3대 깔려
10일 오후 중국 장쑤성 우시시 고가도로 붕괴 현장. [인터넷 캡처] 10일 오후 6시 10분(현지시간) 중국 장쑤성 우시(無錫)시를 지나는 312번 국도의 고가도로가 무너지면
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삼풍백화점 생존자 "세월호 '지겹다' 할 수 있는 건 당사자뿐"
[연합뉴스] 세월호 참사 5주기를 두고 '지겹다'는 일부 반응에 대해 삼풍백화점 참사 생존자가 "'세월호 지겹다'고 말할 수 있는 건 당사자뿐"이라고 지적했다. 자신을 삼풍
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세월호 유족 "경악을 넘어 분노…뭘 숨기려 했는지 조사해야"
세월호참사 유가족이 28일 오전 서울 중구 포스트타워에서 열린 사회적참사 특조위의 세월호 CCTV DVR(디지털영상 저장장치) 조사내용 중간발표에 참석해 입장발표를 하고 있다.[
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세월호 유족들, 1심 배상 판결에 불복해 항소
세월호 참사 유족들이 국가의 사고 책임을 일부만 인정한 1심 판결에 불복해 9일 항소했다. [연합뉴스] 세월호 참사 유족들이 국가의 사고 배상 책임을 일부만 인정한 1심 판결에
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법원, 세월호 가족 위자료 따로 산정 … 부모 각각 4000만원
세월호가족협의회 유족들이 19일 서울중앙지법에서 국가와 청해진해운을 상대로 제기한 손해배상 청구 1심 선고에서 승소한 뒤 기자회견을 하고 있다. [뉴시스] 법원은 그동안 형사재판
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'세월호 참사' 국가배상 책임 인정…희생자 가족에 6억원대 배상
지난 5월 전남 목포시 목포신항에서 좌현을 바닥에 대고 누워있는 세월호를 바로 세우는 작업이 완료 되었다. [중앙포토] "세월호가 전도되기 시작한 4월 16일 오전 8시 48
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[속보]"세월호 참사는 국가 책임"…희생자 1명에 위자료 2억
법원이 세월호 참사에 대한 국가 책임을 인정해 희생자 유가족들에게 국가가 손해배상금을 지급하라고 판결했다. 세월호 참사가 일어난 지 4년여 만에 국가 배상 책임이 인정된 것이다.
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세월호 유족, 국가 상대 1000억대 손배소 오늘 선고
세월호 참사 유가족들이 국가와 청해진해운을 상대로 낸 1000억원대 손해배상 청구 소송의 1심이 19일 내려진다. 사진은 지난 5월 직립 작업을 마친 세월호의 모습. [연합뉴스]
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인도네시아서 130명 승객 태운 선박 좌초…현재까지 26명 사망
3일 인도네시아 해안에서 승객 130여 명을 태운 선박이 좌초해 현재까지 26명이 숨졌다. [EPA=연합뉴스] 인도네시아 중부 술라웨시(Sulawesi) 섬 인근에서 페리(F
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인도네시아 ‘토바 호수’ 여객선 침몰…한국인 피해 신고 없어
2018년 6월 19일 여객선 침몰 사고가 발생한 인도네시아 북 수마트라 주 토바 호수에서 구조대원들이 수색 작업을 벌이고 있다. [AFP=연합뉴스] 인도네시아의 유명 관광지
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고속도로 위 타이어 '펑'···정비불량 트럭에 운전자들 떤다
지난해 2월 14일 저녁 중부내륙고속도로 성주휴게소 부근을 달리던 11.5t 화물차의 바퀴가 갑자기 빠졌다. 타이어는 반대편 방향으로 넘어가 1t 화물차, 8.5t 화물차와 연
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‘30분 휴식법’ 시행했지만 … 아직도 운전자 절반 “졸음운전”
지난달 29일 오후 1시 30분쯤 영동고속도로 이목 졸음쉼터(경기도 수원시 장안구)에서는 차량 30여 대가 휴식을 취하고 있었다. 운전자들은 차 안에서 잠시 잠을 청하거나, 밖
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도로 위 흉기 '과적 트럭' 과태료, 韓300만원 美1785만원
29일 오전 서울외곽선 구리남양주영업소(판교방향)에서 과적 단속이 진행되고 있다. [장진영 기자] 지난달 29일 오전 10시 40분쯤 서울외곽순환고속도로 구리·남양주영업소의 과
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기름값 절약에 생계 달려, 밤샘 운전 탓 지병 달고 살아
━ 19년차 화물차 기사 동행 취재 19년차 화물차 기사인 김유신씨가 자신의 차를 몰고 울산 시에서 경기 시흥시를 향해 가고 있다. 운전석 옆에는 세면도구는 물론 상비약과
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4년 만에 바로 선 세월호 … 좌현에도 외부 충돌 흔적 없었다
“낮 12시 10분 세월호가 직립됐음을 선언합니다.” 10일 오후 전남 목포신항. 세월호를 바로 세우는 작업을 수행한 현대삼호중공업의 유영호 전무가 직립 완료를 발표하자 노란
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[르포] 세월호 4년만에 직립…좌현도 '외력설' 흔적 없어
세월호 직립 당일인 10일 전남 목포신항에서 세월호가 해상크레인에 의해 목표 각도인 94.5도로 들어 올려졌다. 프리랜서 장정필 “낮 12시10분부로 세월호가 직립 됐음을 선언합
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똑바로 선 세월호, 미수습자 되돌려줄까
세월호가 침몰한 지 4년여 만에 똑바로 일어서면서 향후 미수습자 수습과 침몰 원인 조사에 가속도가 붙을지 관심이 쏠리고 있다. 10일 오전 전남 목포시 목포신항에서 좌현을
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'세월호 외부충격설' 정식 조사 착수
[중앙포토] 세월호 선체조사위원회가 침몰 원인과 관련한 외부충격설에 대해 정식 조사하기로 했다. 조사위의 1소위원회는 13일 서울 중구 사무소에서 공개회의를 열고 이 같은 방침을
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하이패스 없으면 고속도로 못타는 IC , 대구 첫 등장
유천 하이패스IC 진입로. 고속도로와 회차로가 구분돼 있다. [사진 대구시] 하이패스로만 진·출입할 수 있는 고속도로 IC가 대구에 생긴다. 대구시는 오는 29일 오후 5시
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1만3833곳 시민단체 경력도 공무원 호봉 반영 논란
올해 공무원 보수가 지난해보다 2.6% 인상된다. 불법조업 외국어선 단속 등 격무를 하는 공무원은 수당을 더 받는다. 시민단체 출신 공무원들은 과거 경력을 인정받아 호봉을 올려
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시민단체서 근무한 경력도 공무원 호봉 넣겠다는 정부
━ 올해 공무원 급여 2.6%인상, 시민단체 경력 인정 호봉에 반영 올해 공무원 보수가 지난해보다 2.6% 인상된다. 불법조업 외국어선 단속 등 격무를 담당한 공무원에
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[사설] 안전불감증 종합세트인 창원터널 인화물 트럭 사고
지난 2일 발생한 경남 창원터널 트럭 폭발·화재 사고는 그동안 이와 유사한 안전사고를 숱하게 겪고도 사회적 대응체계가 작동하지 않고 있음을 드러냈다. 과거 사고들에서 배운 것도,
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경찰 “창원터널 폭발사고 화물차 과적 확인”, 2.3t 초과해
3일 오전 경남 창원시 창원터널 부근 사고 현장에서 국립과학수사연구원들이 윤활유 운반 5t 트럭 폭발사고 차량에 대한 현장 감식을 하고 있다. 송봉근 기자 지난 2일 오후 3명이
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과적? 차량 결함? 고령의 운전자?…창원터널 사고 원인 분분
윤활유 등이 담긴 드럼통 수십 개를 싣고 달리던 화물차로 인해 발생한 창원터널 폭발사고의 원인을 두고 의견이 분분하다. 과적으로 과속하거나 고령의 운전자의 건강상태 등이 원인으