![[오늘의 운세] 4월 28일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202404/27/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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(726)위자료 상한선|김근호
며칠새 잇따른 큼직한 교통사고로 우리에게는 해결해야할 새로운 문제가 생겼다. 위자료의 문제이다. 그전에도 교통사고에서 오는 위자료 문제는 늘 말썽이 되어왔던 것인데, 모산 건널목
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분규의 불씨... 목숨 값 시비
각종 참사사고가 잇따르면서 사람의 목숨에 대한 배상이나 위자료의 지급문제가 새로운 말썽의 대상이 되고있다. 서울 경서중학생의 모산 건널목 참사 사고 때는 장례위 당국이 희생학생 가
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8월중 고속버스 수입
13일 오정근 국세청장은 경부고속도로 개통에 따라 고속버스 이용승객이 크게 증가, 지난7월중의 고속버스 총수입은 6월에 비해 0·9%, 8월의 총수입은 7월에 비해 4·7%가 각각
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귀성만원|이틀에 63만 전국 역
추석을 하루 앞둔 14일 서울·용산·영등포·청량리 등을 비롯한 전국의 각 역과 고속버스 정류장엔 고향을 찾아 성묘하려는 귀성객들로 붐볐다. 그러나 철도청 집계에 따르면 귀성객은 작
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상은 역전지점에 여객 서비스·코너
서울역 맞은 편에 있는 상업은행 역전 지점에 여행객들을 위한 서비스·코너(사진)가 새로 설치되었다. 이 코너에서는 열차와 항공, 고속 버스시간 및 요금과 시낸 명승지를 비롯한 정부
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자연에 더위 씻어…「바캉스」 만개
오랜 장마에 갇혔던 시민들은 8월의 첫 주말에 「바캉스·러쉬」를 이루었다. 방학이 시작된지도 벌써 1주일. 그 동안 산과 바다를 그리던 학생과 휴가를 얻은「샐러리·맨」들은 가슴을
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(261) 「바캉스」계절… 산하 천리 굽이를 따라
바캉스의 계절. 산과 바다가 손짓하는 등 더위에 지친 도시인들의 가슴을 부풀게 한다. 한달째 계속되던 장마 전선이 물러나고 25일부터 각급 학교가 모두 여름방학에 들어가게 됨으로써
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고속연변을 가다
경부고속도로는 예상대로 많은 별화를 가져왔으며 앞으로도 변화가 계속될 것이다. 수송체계에 일대 혁명이 일어나고 있으며 지역사회는 새로운 개발 「붐」과 빈번해진 외부와의 왕래로 술렁
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(1) 급증하는 여객·화물
남북 천리가 전장 4백28㎞의 하이웨이로 이어진지 어느새 열흘, 철도만으로는 감당 할 수 없게된 수송 수요를 메우기 위해 우리 나라 전체 인구의 63%, 국민 총 생산액의 66%에
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「고속」에 뺏기는 철도수입
적자투성의 철도는 연장4백28km의 경부고속도로가 전면 개통됨에 따라 심각한 경영위기에 빠지게 되었다. 지금까지 수송수단의 대종으로 버티어 왔던 철도는 이제많은 여객과 화물을 고속
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「바캉스」를 가족과 함께
이 달 중순께부터 장마가 걷히게 되면 방학과 각 직장의 여름휴가가 시작되고 본격적인 피서「시즌」에 접어든다. 도시의 소음과 먼지를 벗어나 온 가족이 함께 즐기는 오붓한「바캉스」를
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고속도 개통 따라 철도 수입 줄자|화물 요금 올릴 기세
경부 고속도로의 개통에 따라 철도 수입이 치명적인 타격을 입게되어 철도청은 접객 체재 및 여객 열차 운행을 전면 조정하는 등 그 대비책을 마련중이다. 철도청은 철도 승객의 고속도로
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철도청도 고속버스 운영
철도청은 철도의 사양화를 막고 여객 서비스를 향상시키는 방안으로 일본등과 같이 철도가 주로 간선고속도로와의 연락수송을 할 수 있게 고속버스를 겸영하는 문제를 검토중인 것으로 알려졌
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(5)초고속화 할 교통
만국박람회는 새 교통기관의 등용문인 동시에 개량된 현 교통기관의 재기의 터전. 1853년의 뉴요크 박람회에서는 오티스의 엘리베이터가 첫선을 보였고 1862년의 런던 만국박람회에서는
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대형화[붐]…70년대|분야별로 본 전망
지금 우리는 70년대의 출발점에 서 있다. 그리고 이 [10년간], 모든 분야에는 급격한 변화가 있을 것으로 널리 예측되고 있다. 70년대의 [생활]은 기술적 진보보다 사회문제처리
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고속로에 밀려난「서민교통」|24개열차 돌연폐지
철도청은 통근과 단거리 여행에 많이 이용하는 24개 동차를 아무런 대책없이 오는 29일부터 일제히 운행을 정지키로 결정함으로써 서민교통에 또 하나의 불편을 던져주고 있다. 이번 폐
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꿈의 초속열차…천리를 1시간에|「스피드」한계에 도전하는 일「리니어·모터카」계획
동해도 신간선 (동경∼대판간 556.4㎞=3시간10분 주파·시속 210㎞)으로 세계전철의 정상에 올랐던 일본은「대량 고속수송」의 꿈을 이룰 70년대에 초신간선을 실현하기 위해 [스
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경부를 4시간 50분만에|l시간을 단축
철도청은 포경부선에2`3등으로 편성된 보통급행열차1왕복과 호남선 3동여객을 위해 서울∼여수간의 야간 완행열차 1왕복을 신설운행한다고 밝혔다. 철드청은 이와 때를 같이하여 관광호등
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초고속 관광호
지난 6일 원동과 물금사이에서 철도 당국이 자랑하는 관광호가 탈선, 승객7명이 부상하는 불상사가 일어났다. 총연장 4백42·7km의 경부선을 얼마나 고속화할수 있을까? 교통부장관이
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(345)고속화와 요금|김주홍(철도애호단장)
『서울서 목포까지의 객차1량 전세로가 무로』라는 유행어가 생겼다. 10일 상오9시10분 서울역을 출발한 목포행 태극호의 1등 객차에는 단1명의 승객이 탔는데 그것도 무임승차권을 가
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"시속90km 로달렸다 "
천안열차충돌사고 원인을 조사중인 대전지검 허형구차장검사는 1일 현장검증결과 청룡호기관사 이규태씨(44)의 신도를 무시한과실 때문에 사고가 발생했다고 말했다. 이날상오11시20분부터
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(333)열차의 고속화
올해로써 철도가 70년을 맞는다. 인생이면 이미 노쇠해서 저승길 어귀에 섰을나이다. 그러나 철도문명도 다른 문명과 같이 나이가 쌓이고 햇수를 거듭할수록 노쇠는커녕 더욱 새로워지고
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4시간에 달린다-경부선에 첫 선보일 초특급
서울과 부산사이를 4시간대에 달릴 초특급열차가 내년4월부터 경부간에 등장한다. 철도청은 지난5월부터 경부간의 선로용량과 시설상태를 조사한 결과 부분적인 시설 보완만하면 현재 가장
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4월부터 경부선에 4시간대 초특급
시속 1백 킬로 이상으로 달려 경부간을 4시간대로 주파할 초특급열차가 내년4월부터 등장한다. 4개 정기열차로 운행될 초특급열차는 내년3월까지 도입되는 10대의 최신형「디젤」기관차와
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