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충전 한번에 500㎞ 넘게 달린다…최초공개 '아이오닉6' 가격은
14일 첫 공개된 현대자동차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉6.[사진 현대차] 2018년 이후 4년 만에 열린 부산국제모터쇼에서 현대자동차의 ‘아이오닉
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[강병철의 CAR&] 4년 만의 부산모터쇼, 아이오닉6 세계 최초 공개
4년 만에 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’ 개막이 일주일여 앞으로 다가왔다. 올해로 10회째인 부산모터쇼는 14일 프레스데이를 시작으로 15~24일 부산 벡스코(BEXCO)에서
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[강병철의 CAR&] 이것만 봐도 본전 뽑는다…부산모터쇼 체면 살린 車
‘2022 부산국제모터쇼’가 코로나19 여파로 4년 만에 열린다. 인산인해를 이룬 2018년 모터쇼 현장. [사진 부산국제모터쇼] 4년 만에 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’
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수입차 넘버3 쟁탈전…아우디·폴크스바겐·볼보 엎치락뒤치락
국내 수입차 시장에서 메르세데스-벤츠와 BMW의 점유율이 더욱 탄탄해지는 가운데 ‘넘버3’ 자리를 놓고 아우디·폴크스바겐·볼보 등이 엎치락뒤치락하면서 경쟁하고 있다. 그래픽=
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볼보냐, 아우디냐…벤츠·BMW보다 더 뜨거운 ‘넘버3’ 경쟁
국내 시판 중인 주요 전기차. 왼쪽부터 제네시스 GV60, 볼보 C40 리차지, BMW i4, 폴스타 2, 메르세데스-벤츠 EQA, 테슬라 모델 Y. [중앙포토] 국내 수입차
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[자동차] 전기차 전문 인증 제도 통해 AS 인력 육성 가속도
BMW의 순수전기 모델 라인업. 왼쪽부터 i4, iX, iX3. [사진 BMW그룹코리아] BMW그룹코리아 1. BMW의 i비전 서큘러는 차체에 재활용 강철·알루미늄 적용 비율을
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“테슬라 잡아라” 수입차업계, 올해 준중형 전기차 쏟아낸다
BMW가 이달 말 국내 공식 출시하는 순수 전기차 i4 M50 모델. [뉴스1] 수입차업체들이 일제히 전기자동차 시장 공략을 강화하고 있다. 메르세데스-벤츠에 이어 BMW,
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기름값 비싼데 바꿀까…신형 전기차 쏟아진다
GV70 “전기차 보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 화두 중 하나다. 정부의 전기차 보조금 지급 기준이 지난해와 달라져서다. 출시됐거나 출시가 임박해 차량 가
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“보조금 잡아라” 니로부터 코란도‧볼트까지 ‘전기차 풍년’
현대차가 순차적으로 출시하고 있는 전용 전기차 아이오닉 시리즈의 콘셉트카 이미지. [사진 현대차] “보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 경영 화두 중 하
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수입 전기차 시장, 5000만원대 ‘폴스타2’로 도전장
18일 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 ‘폴스타2’를 선보였다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’가 18일 국내에
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수입 전기차 시장 가속 붙었다…‘테‧아‧벤’에 폴스타 도전장
18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 '폴스타2'를 출시했다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’
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대전환의 시대…서울모빌리티쇼, 전기차 격전장 됐다
25일 킨텍스에서 열린 ‘2021 서울모빌리티쇼’ 프레스데이 행사에서 선보인 현대 차의 아이오닉5 레벨4 자율주행차. [뉴스1] ‘모빌리티 대전환의 시대’. 26일부터 다음 달
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모빌리티 '대전환의 시대'…서울모빌리티쇼 '전기차 세계대전'
아우디가 2021 서울 모빌리티쇼에서 A6 e-트론 컨셉트를 비롯해 다양한 차량을 선보였다. 아우디는 전기차 신모델을 추가할 계획이다. [사진 아우디] ‘모빌리티 대전환의 시
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[주말車담] "전기차로 직진한다"…아우디ㆍ벤츠ㆍBMW 출시 경쟁
수입차 브랜드가 전기차로 직진하고 있다. 이달 26일 열리는 서울모빌리티쇼에서 새로운 순수 전기차를 대거 공개한다. 현대차그룹과 테슬라가 점령하고 있는 국내 전기차 시장에서 경쟁
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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“떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행
지난 19일 서울 서소문로에서 열린 ‘2021 올해의 차’ 1차 심사에 심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다
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“떨어뜨릴 차가 없네” 2021 중앙일보COTY 18개車 모두 본선행
제네시스 G80. [사진 제네시스] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. 18개 차종 모두 2차 심사에 올릴만하다.” 올해로 12번째를 맞은 ‘중앙일보 올해의 차(Ca
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궁극의 럭셔리 '벤츠 S클래스'…2021년 국내 신차가 쏟아진다
BMW 4시리즈. 사진 BMW 내년 국내 자동차 시장은 올해보다 더 활황을 띨 것으로 예상되면서 업체마다 신차 출시 준비에 여념이 없다. 특히 현대차그룹은 전기차 전용 플랫폼 E
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팰리세이드처럼 없어서 못 판다···반년은 기다려야 갖는 차
신형 G80은 크레스트(방패형) 그릴과 2개의 라인으로 이뤄진 램프 등 제네시스의 새로운 디자인 언어를 담고 있다. 사진 제네시스 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에도 국내
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11년째 맞은 ‘올해의 차’ 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다
16일 서울 서소문로 중앙일보 본사에서 열린 ‘2020 중앙일보 올해의차(COTY)’ 1차 심사에서 심사위원들이 토론하고 있다. [사진 오토뷰] “벤츠 EQC는 1회 충전 후 주
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미래차 변혁 가늠자 '2020 중앙일보 COTY'…13개차, 1차 관문 넘었다
16일 서울 서소문동 중앙일보 본사에서 열린 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 1차 심사에서 심사위원들이 출품한 차량들의 장단점에 대해 논의하고 있다. [사진 오토뷰 김선웅 기자
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전세계 직원 10% 줄인다는 벤츠 "韓만 인적 투자 늘린다" 왜
드미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 대표가 14일 서울 신서동 EQ퓨쳐 전시관에서 열린 기자간담회에서 지난해 실적에 대해 설명하고 있다. [사진 메르세데스-벤츠 코리아]
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BMW도 온라인서 산다
BMW코리아는 온라인 유통채널인 'BMW 샵 온라인'을 17일 오픈했다. 일단은 한정판 중심으로 유통채널을 이원화한다는 방침이다. [사진 BMW코리아] ‘BMW
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중형 SUV 풀옵션이 2380만원···韓시장 또 두드리는 중국차
이강수 신원CK모터스 대표가 10일 출시한 크로스오버차량 '펜곤 ix5' 앞에서 포즈를 취하고 있다. 쿠페형 SUV 디자인은 BMW 출신 디자이너의 작품이다. [사