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연료 효율은 도요타 RAV4, 정숙성은 렉서스 NX 뛰어나
━ 하이브리드 SUV 비교 시승기 RAV4 PHEV(오른쪽)는 베스트셀러답게 화려함보단 기본기에 충실하고, NX 450h+는 프리미엄 브랜드답게 화려한 게 특징이다. [사
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고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
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장기렌터카 시장에도 친환경 바람…으뜸은 하이브리드차
장기렌터카 시장에서도 ‘친환경차 바람’이 거세다. 친환경차 중에서도 하이브리드차를 선택하는 이가 크게 늘고 있다. 1일 중앙일보가 렌터카 업계 1위 롯데렌탈의 올 1~8월 장
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가솔린보다 유류비 40% 덜 드네…장기렌터카도 선택한 이 차
장기렌터카 시장에서도 ‘친환경차 바람’이 거세다. 친환경차 중에서도 하이브리드차를 선택하는 이가 크게 늘고 있다. 1일 중앙일보가 렌터카 업계 1위 롯데렌탈의 올 1~8월
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한국인이 가장 사랑하는 차, 중형 SUV 대전 막올랐다
하반기 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차량(SUV) 대전이 펼쳐진다. 내수 시장에서 중형 SUV는 판매량 1위를 기록하며 경쟁이 가장 치열하다. 이번에는 신차부터 전기차, 하
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“쏘렌토 잡아라”…현대차·KG모빌리티·도요타 ‘SUV 도전장’
현대자동차가 지난달 공개한 중형 SUV 신형 싼타페 디자인. 5세대 완전변경 모델로 현대차는 이달 10일 '디 올 뉴 싼타페'를 세계 최초로 공개한다. 현대차는 신형 싼타페로 중
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파주~영종 110㎞ 연비 16㎞ 나왔다, 팰리에 도전장 낸 이 SUV
도요타의 7인승 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘하이랜더’가 지난 25일 국내에 상륙했다. 하이랜더는 2001년 1세대 출시 이후 4세대에 이른 현재까지 북미에서 연간 20만
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도요타 7인승 SUV 하이랜더 국내 출시…내달 25일부터 사전계약
지난 2월 미국 시카고 자동차 행사에서 선보인 도요타의 그랜드 하이랜더. EPA=연합뉴스 도요타가 7인승 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘하이랜더’를 국내에 출시한다. 2
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"지금 130㎞ 맞아?" 진동 유난히 적었다…도요타 크라운 타보니
지난 8일 강원 강릉 일대에 도요타 플래그십 브랜드 크라운이 달리고 있다. 사진 도요타 1955년부터 시작된 도요타의 플래그십 모델 ‘크라운’이 크로스오버 하이브리드 모델로 국내
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[자동차] 일상부터 장거리 액티비티까지…미국에서 가장 많이 팔린 친환경차 1위
토요타 RAV4 플러그인 하이브리드 강력한 성능에 충전 고민도 해결 상황에 맞는 드라이빙 모드 선택 세이프티 센스로 안전 기능 강화 RAV4 플러그인 하이브리드는 미국에서
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[자동차] 과거 모델의 상징적인 부분을 담아 현대적으로 새롭게 업그레이드
현대자동차 7세대 그랜저 7세대 그랜저는 현대자동차의 최상급 세단에 어울리는 고급화를 추구한다. 주행 성격도 편안함에 초점을 맞췄다. [사진 현대자동차] 현대자동차가 7세대 그랜
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'사장님차' 명성 그랜저 7세대, 이건 테슬라보다 한수 위였다
8일 경기도 하남시 일대에서 현대차의 7세대 '디 올 뉴 그랜저'가 달리고 있다. 사진 현대차 새로 나온 7세대 그랜저를 타보니 고요함과 편리함이 첫인상으로 다가왔다. 37년 동
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'각 그랜저' 귀환에 벌써 11만명 줄섰다…가격 3716만원부터
14일 경기도 고양시 일산 현대모터스튜디오에서 열린 현대자동차 '디 올 뉴 그랜저' 미디어 론칭 행사에서 참가 기자들이 전시 차량을 살펴보고 있다. 연합뉴스 현대차의 대표 차
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7세대 그랜저 첫 선…‘원조 회장님 車’ 디자인 계승했다
현대자동차가 19일 신형 7세대 그랜저를 처음 공개하고 다음달 출시한다고 밝혔다. 실내외 곳곳에서 1세대 그랜저의 유산을 현대적 감각으로 계승했다. 사진 현대자동차 현대자동차
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[강병철의 CAR&] 오늘 사는 차가 가장 싸다? ‘카플레이션’에 비명
‘오늘 사는 샤넬 핸드백이 가장 싸다.’ ‘오늘 사는 롤렉스 시계가 가장 싸다.’ 처음엔 우스갯소리로 들렸다. 그런데 ‘오픈런’(매장문 열면 뛰어가서 구매) 현상의 일상화로 불문
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[강병철의 CAR&] 오늘 사는 車가 가장 싸다…엎친데 덮친격 카플레이션 비명
서울시내 한 명품매장 앞에서 ‘오픈런’을 위해 소비자들이 기다리고 있다. 최근 자동차 시장에서도 차량 가격의 상승으로 저렴한 차량 구입이 어려워지고 있다. [뉴스1] ‘오늘
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[2022 올해의차] “L당 14.5㎞…미니밴 최고 연비” 도요타 시에나 하이브리드
도요타의 뉴 시에나 하이브리드. [사진 도요타] 도요타 시에나는 가족용 미니밴의 대명사로 통한다. 운전자보다 가족을 위한 편안한 이동 수단을 원하는 소비자들이 주요 구매층이다
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[2022 올해의차] “새로운 컨셉트는 도발적인 우아함” 렉서스 ES300h
도요타의 렉서스 ES300h. [사진 도요타] 렉서스 ES는 국내에서 꾸준한 인기를 누려 온 대표 프리미엄 준대형 세단 중 하나다. 일본 브랜드가 국내 시장에서 고전하는 중에
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험하게 몰아도 부드럽게 달리네...승차감 끝판왕 뉴ES 타봤다
렉서스 뉴 ES 300h. 사진 한국토요타자동차 한국토요타자동차의 프리미엄 브랜드 렉서스가 오랜만에 신차 시승행사를 했다. 주인공은 바로 '7.5세대' ES의하이브리드 세단,
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[자동차] ‘F SPORT’ 트림 추가하고 안전성도 확보 … 프리미엄 하이브리드 세단 출시
렉서스코리아 New ES New ES는 새로운 디자인과 고급스러운 실내, 정교해진 주행을 돕는 섀시, 강화된 안전사양으로 상품성이 높아졌다. [사진 렉서스] 렉서스코리아가 하
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더 커진 기아 K8, 준대형차 시장 ‘조용한 반란’
기아가 준대형차 시장을 겨냥해 출시한 K8. 최고급 사양인 3.5L 가솔린은 사륜구동 시스템을 적용해 주행 성능이 안정적으로 개선됐다. [사진 기아] 올 4월 출시된 기아 K8이
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토요타·혼다 연비 다 제꼈다…준대형 왕좌 노린 K8 승부수
실제 도로를 주행 중인 기아 K8. [사진 기아] 올 4월 출시된 기아 K8이 준대형차(E세그먼트) 시장에서 조용한 바람을 불러일으키고 있다. 준대형차 시장은 국내 자동차 시
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[자동차] 감각적 외관 디자인에 안전 기술과 다양한 편의 기능도 업그레이드
도요타가 2022년형 뉴 캠리를 출시했다. 스포티함을 강조한 XSE 하이브리드 트림은 다양한 편의 및 안전장비도 강화됐다. [사진 도요타] 도요타 캠리는 북미시장을 공략하기 위해
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[경제 브리핑] 현대차 2021 그랜저 출시, 최저 3303만원
현대차 2021 그랜저 출시, 최저 3303만원 현대자동차는 안전·편의·고급 사양을 확대 적용한 ‘2021 그랜저’(사진)를 출시한다고 11일 밝혔다. 2021 그랜저의 가장 낮