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"현대차 위기론은 오버"
"현대차 위기론을 과대포장하지 말라." 정몽구 회장 구속 이후 비관론 일색이었던 현대차에 대한 시각이 바뀌고 있다. '과잉 위기론'을 문제 삼는 쪽은 주로 국내 증권사의 자동차 담
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원화 절상률 세계 최고 … 5년 새 27% 올라
최근 5년간 미국 달러화에 대한 원화의 가치 절상률이 세계 최고 수준인 것으로 나타났다. 한국은행이 7일 미국 연방준비제도이사회(FRB) 자료를 인용해 발표한 '미 달러화 실효환율
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원화 가치 절상률 세계 최고
최근 5년간 미국 달러화에 대한 원화 가치 절상률이 세계 최고 수준인 것으로 나타났다. 한국은행이 7일 미국 연방준비제도이사회(FRB) 자료를 인용해 내놓은 '미 달러화 실효환율
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7개월 만에 600선 무너진 코스닥 … 분위기 바꿀 테마주 없소
코스닥시장 투자자들의 시름이 깊어지고 있다. 올 초 750포인트 고지를 넘었던 코스닥 지수는 최근 두 달 동안 600포인트 대에서 지루한 걸음을 계속하다 끝내 600포인트 아래로
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[사설] 가라앉는 경제 살리는 데 관심 집중해야
올 1분기 실질 국민총소득(GNI)이 전 분기보다 0.6% 줄어들면서 1년 만에 마이너스를 기록했다. 국민이 열심히 일해 생산은 늘었지만 손에 쥔 소득은 오히려 전 분기보다 줄어
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실질 국민총소득 줄었다
1분기 실질 국민총소득(GNI)이 1년 만에 마이너스로 돌아섰다. 한국은행이 2일 발표한 '2006년 1분기 국민소득(잠정)'에 따르면 GNI는 전분기보다 0.6% 감소했다. G
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체감 경기 급속 냉각
고유가와 환율 하락의 영향 등으로 기업들의 체감 경기가 급속히 냉각되고 있는 것으로 나타났다. 한국은행.전국경제인연합회.대한상공회의소 등은 1일 기업들의 체감 경기가 나빠져 기업
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모건스탠리,"주가 당분간 회복 힘들다"
미국의 모건스탠리증권이 올 하반기 중 코스피지수가 1300선 밑으로 떨어질 수도 있다고 전망했다. 또 높아봐야 1400선을 회복하긴 어려울 것으로 내다봤다. 모건스탠리는 30일 보
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상장사 2분기 실적 '좋은 예감'
원화가치 상승과 고유가 등 여러 악재를 딛고 상장사들의 2분기 실적이 1분기에 비해 개선될 것으로 보인다. 수출 기업들의 실적은 여전히 '먹구름'이 끼어 있지만, 내수 기업의 실적
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자갈치에 '날개' 달았심더… 60년 '부산 명물' 7월 새 보금자리
'부산의 명물' 자갈치시장이 7월 초 갈매기가 나는 모습을 형상화한 현대식 건물로 옮겨 가 거듭난다(2006년 5월). 사진 위는 철거하기 전 모습(2001년 11월). 부산=송봉
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'1분기 대일수출 급증' 사실은 … 합작 LCD 첫 통계 잡힌 탓
올 1분기 대일 수출이 통계상으로는 늘어났지만 실제로는 지난해보다 감소했다는 분석이 나왔다. 한국무역협회 무역연구소가 28일 발표한 '원엔 환율 하락과 대일 수출입 동향'보고서에
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6월 증시 전문가들 이렇게 본다
'6월도 불안하다' 이달 11일 사상최고치를 경신했던 증시가 보름만에 150포인트나 급락했다. 전문가들은 6월에도 1300선을 전후로 급등락을 거듭하는 불안한 장세가 이어질 것으로
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정부 '장담한' 5% 성장 불투명
4월 경상수지가 15억3000만 달러 적자로 나타났다. 9년 만에 가장 큰 폭의 적자다. 경상수지는 2월 이후 3개월 연속 적자를 기록했다. 3개월 연속 경상수지 적자는 외환위기
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외국인 '팔자'로 무너져 1295.76 … 2006년 최저치
코스피 지수 1300선이 무너졌다. 25일 코스피 지수는 1295.76으로 마감, 연중 최저치를 기록했다. 지수가 1300 아래로 떨어진 것은 올 1월 23일 이후 4개월여 만이
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증시 사흘만에 상승세 반전… 1333.38로 마감
속절없이 급락하던 증시가 사흘만에 상승세로 돌아섰지만 반등 강도는 약했다. 24일 코스피 지수는 전날보다 3.52포인트(0.26%) 오른 1333.38로 장을 마쳤다. 이날 증시는
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귀국 이삿짐 옆 국산차
올 연말 미국에서 귀국할 김모(38)씨 가족은 현대자동차가 현지에 수출한 뉴그랜저3.8(기본형)을 타다가 국내에 가져올 계획이다. 그는 이달 초 미국에서 3000달러를 깍은 2만2
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![[이종목] 악재 쌓인 현대차 연일 최저가 행진](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200605/htm_2006052319590950005200-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이종목] 악재 쌓인 현대차 연일 최저가 행진
현대차가 선장 잃은 배처럼 표류하고 있다. 23일 이 회사 주가는 2.41%(1900원) 떨어져 7만6800원으로 장을 마쳤다.올 들어 최저가다. 장중 10만5000원까지 올랐던
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"남들 따라해선 글로벌기업 못된다"
구본무(사진) LG 회장은 23일 경기도 이천 LG인화원 운동장에서 그룹 임직원 1500여 명과 저녁식사를 함께했다. 'LG스킬올림픽'이란 이름의 이 행사는 1992년 이래 14
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![[사설] 투자가 부진한데 무슨 수로 경제 살리나](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/200605/htm_2006052300082110001010-001.JPG/_ir_410x230_/aa.jpg)
[사설] 투자가 부진한데 무슨 수로 경제 살리나
결국 기업의 설비투자 부진이 문제였다. 그동안 장기침체를 벗어나지 못했던 경기가 연초에 반짝 살아날 듯하다가 고유가와 원화환율 하락의 외부 악재를 맞아 다시금 속절없이 고꾸라지고
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귀국 이삿짐 옆 국산차
올 연말 미국에서 귀국할 김모(38)씨 가족은 현대자동차가 현지에 수출한 뉴그랜저3.8(기본형)을 타다가 국내에 가져올 계획이다. 그는 이달 초 미국에서 3000달러를 깍은 2만2
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이젠, 글로벌 강소기업이다 1. 아이디스
기회는 위기의 얼굴로 찾아온다. 분명 중소기업엔 환율 하락과 치솟는 원자재 가격이 흉물스런 얼굴이다. 큰 어려움은 될성부른 기업을 담금질한다. 위기를 걷어차면 기회가 굴러 들어온다
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재경부 "경기 하강 위험성 커져"
재정경제부는 19일 경제정책조정회의에 제출한 '현 경제상황 평가 및 주요 과제'보고서를 통해 고유가와 환율 하락 등으로 경기가 하강할 위험성이 다소 커졌다고 진단했다. 재경부는 "
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자동차업계, 정몽구 회장 선처 100만명 서명운동
한국자동차공업협회(회장 이영국)는 한국자동차공업협동조합(이사장 신달석), 현대.기아자동차협력회(회장 이영섭)와 함께 정몽구 현대차그룹 회장에 대한 선처를 호소하는 대국민 100만명
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거래소 기업 1분기 실적 보니 … 열심히 팔았는데 금고는 홀쭉
원화 강세와 유가.원자재값 상승의 직격탄을 맞아 상장기업의 1분기 실적이 크게 나빠졌다. 기업들은 지난해엔 물건을 1000원어치 팔아 83원을 남겼지만 올해에는 67원을 손에 쥐는
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