검색결과
  • 서울지하철 5ㆍ7ㆍ8호선 일부구간 앞당겨 연내 착공

    ◎제2경인고속도 건설도/자치단체에 주정차단속권/청화대 교통대책 합동보고 정부는 날로 심각해지고 있는 대도시 교통난을 해소키 위해 총27조원을 투입,서울을 비롯한 6대도시에 지하철망

    중앙일보

    1990.04.02 00:00

  • 「자가용 홀·짝 운행」이렇게 본다

    이번 주 토론주제인 「자가용 홀짝운행」에 대한 독자 여러분의 투고는 모두 86통(찬성 42, 반대 44)이 접수됐습니다. 이중 찬반 각 3통씩 채택, 게재합니다. 대중교통수단 권장

    중앙일보

    1990.01.20 00:00

  • 서울 자동차 100만대 돌파

    ◎대책ㆍ문제점/도로ㆍ주차장 확충 돈 모자라 “그림의 떡”/출퇴근 시차제ㆍ「홀짝 운행」 실현 의문 교통부와 서울시 등 정부가 추진중인 교통대책은 ▲지하철ㆍ시내버스 등 대중교통망확충,

    중앙일보

    1990.01.16 00:00

  • 재중교통 확충에 최대 역점|서울시 교통 종합대책

    서울시가 마련한「서울교통 종합대책 중기(90∼94년)계획」은 교통문제와 관련, 처음으로 세워진 종합계획으로 교통지옥을 막기 위한 가능한 모든 시책이 총망라 되었다는 점에서 주목된다

    중앙일보

    1989.09.20 00:00

  • 최악의「교통전쟁」|추석 성묘 길 자동차 홍수

    2천만 명이 민족대이동을 벌인 한가위 첫 3일 연휴는 극에 달한 귀성. 성묘 길의 교통혼잡과 비바람이 몰아치는 궂은 날씨 속에 짜증과 사고로 얼룩졌다. 특히 12일부터 14일까지

    중앙일보

    1989.09.15 00:00

  • 교통난 해소에 강경책-싱가포르

    승용차의 도심진입료등 남다른 교통대책을 시행하고 있는 싱가포르는 14년된 마스터 플랜이 이제 한계에 도달한 것으로 결론짓고 지난1일부터 매우 엄격한 새 규제조치를 시행했다. 새로

    중앙일보

    1989.06.08 00:00

  • 서울교통난 하루가 다르게 심각|"2-3년 후엔 출퇴근도 어려울 판"

    올림픽경기의 가장 큰 골칫거리는 교통문제다. 23회 LA올림픽 때도 시 당국은 교통문제로 제일 고심했다. 서울올림픽에도 극심한 교통체증을 제대로 처리하지 못하면 경기운영에 어려움이

    중앙일보

    1988.09.14 00:00

  • 담배 안 피우면 보험료 할인

    ★…민정당은 최근 정부 각 부처를 활용, 민주당의 1백대 공약을 조목조목 검토시킨 금싸라기(?) 같은 자료를 챙겨놓았다고. 주로 민주당 공약의 문제점과 비현실성을 논리적으로 따져

    중앙일보

    1987.10.13 00:00

  • 고속도로 통행료-할증료와 인상의 근거

    그 동안 논란이 거듭되어 왔던 고속도로 휴일 할증제가 6월초에 폐지되는 대신 고속도로 통행료가 10%쯤 인상되는 것으로 전해졌다. 당국의 이 같은 두개의 상반된 조치는 제각기 나름

    중앙일보

    1986.05.02 00:00

  • 기름절약, 국민호응여부에 달렸다.

    몇년전 서울남산1호터널의 차량체증이 극심해지고 터널대기공해가 심각해졌을때 기발한 아이디어가 튀어나왔다. 1호터널의 통행료를 대폭 인상하면 당장 해결될것이 아니겠느냐는 것이었다. 터

    중앙일보

    1985.10.09 00:00

  • 성묘길 고속도로는 흡사 주차장|서울~천안 4시간 걸려

    추석 성묘길은 멀고도 짜증스러웠다. 주말과 휴일을 낀 추석 귀성길인 28일과 29일 경부호남고속도로와 국도 산업도로 등은 전국 차량(1백4만대) 의 70%인 72만대의 성묘차량으로

    중앙일보

    1985.09.30 00:00

  • 자가용 택시「도심진입료」부과제의

    자가용승용차와 택시가 아침 러시아워때 서울도심에 진입할 경우 일정한 돈을 내는「도심진입료」부과문제가 다시 검토되고 있다. 국토개발연구원 문동주박사팀은 최근 건설부가 용역을 맡긴「도

    중앙일보

    1985.05.14 00:00

  • 해외경제 화제

    홍콩당국은 최근 시내교통난을 해소하기 위해 「전자식도로통행료청구제도」라는 기발한 방안을 시험 중. 우선 등록된 자동차 모두에 카세트테이프 만한 번호전자발신기를 부착한다. 시내, 특

    중앙일보

    1984.03.13 00:00

  • 신사동∼양재동 톨·게이트간 유료도로화 계획|도공

    영동신사동에서 양재동「톨게이트」에 이르는 경부고속도로 진입로의 통행차량에 대해 통행로를 받으려는 도로공사와 이를 반대하는 서울시가 맞서고 있다. 도로공사측은 신사동에서 양재동「톨게

    중앙일보

    1980.06.02 00:00

  • 타시도 차량의 통행세 징수안

    연두부터 활발히 논의되고 있는 서울의 교통난 해소책의 하나로 이번에는 타시도 차량의 서울진입에 대해통행료를 받겠다는 방안이 검토되고 있는 것으로 알려졌다. 이미 한계점에 다다른 듯

    중앙일보

    1979.02.26 00:00

  • 교통체증 겨냥…백출한 묘안|교통부가 마련한「서울시 교통 종합대책」

    19일 교통부가 마련한「서울시 교통종합대책」은 ▲시민 승차난 해소와 ▲차량 소통 대책에 중점을 두고있다. 이는 서울의 승차 난과 차량체증이 「버스」등 대중교통수단의 부족과 그 동안

    중앙일보

    1979.02.20 00:00

  • 도심통행료

    서울의 교통난은 이제 도심통행료까지 궁리하게 되었다. 이런제도는 벌써「성가포르와 같은 도시에서 시행되고 있다. 본사특파원의 현지 「르포」 에 따르면 「러시아의」 에 도심을 통과하는

    중앙일보

    1979.02.17 00:00

  • 「싱가포르」의 주택혁명

    세계각국은 경제안정과 국민복지증진을 위주로 한 생활여건 조성에 각별한 노력을 기울이고 있다. 어제 본지 3면에 게재된 『무주택자 0%… 18년만에 이룬 「싱가포르」의 주택혁명』 제

    중앙일보

    1979.02.01 00:00

  • (3)「러시아워」없는 싱가포르

    【싱가포르에서 금창태논설위원】「싱가포르」는「아시아」에서 도로교통「시스팀」이 가장 잘돼있는 나라다. 면적 5백84평방㎞로 서울보다 43평방㎞가 작은 땅덩이에 서울의 2배인 28만2천

    중앙일보

    1978.08.08 00:00

  • 부마 고속도로의 착공

    이번에 새로 건설하는 전장 43.5㎞의 부마도로는 73년에 개통된 기존의 2차선 도로를 4차선으로 확장하는 동시에 일부 노선은 신설하여 창원과 마산 공업 단지의 물동량을 부산항까지

    중앙일보

    1978.05.22 00:00

  • 3호 터널 통행료 인상건의

    서울시는 6일 남산3호「터널」 통행료를 2∼3륜차는 현행 50원에서 1백원으로, 보통차 (「버스」·「택시」·10t미만 화물차 등)는 1백원에서 2백원으로, 특수차(10t이상 화물차

    중앙일보

    1978.05.06 00:00

  • 도심체증 부를 강변 3·5로 톨게이트

    강변도로에 「톨게이트」(통행료 징수문)투성이다. 서울시는 한강변도로의 통행료 수입을 위해 이미 강변 1·2로, 강변 4로에 「톨게이트」를 세운데 이어 5월 들어 ▲제1한강교∼서부

    중앙일보

    1972.05.12 00:00

  • 제1한강교 축대붕괴

    21일 하오 6시쯤 서울 제1한강교 중지도 왼쪽 제l번 교각을 받치고 있던 축대가 길이 10m 높이8m 너비3m쯤 무너져 내리고 교각 위 시멘트가 약3m 둘레로 내려앉아 인도교의

    중앙일보

    1970.04.22 00:00