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자동차산업 주제 산업硏 세미나-삼성참여 국제경쟁력 높인다
三星그룹의 승용차사업 신규참여 문제로 기존업계와 三星그룹이 팽팽히 맞서고 있는 가운데 산업연구원(KIET)이 25일「한국자동차산업의 발전방향」에 대한 국제세미나를 열어 관심을 모았
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“삼성참여 국제경쟁력 높인다”/영 오티 교수 주제발표 요약
◎개방화 틀속서 합리적 경쟁 바람직/자동차산업 발전방향 산업연구원 주최 세미나 지상중계 삼성그룹의 승용차사업 신규참여 문제로 기존업계와 삼성그룹이 팽팽히 맞서고 있는 가운데 산업연
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"중국시장을 잡알" 서방자동차사 각축
『중국 시장을 잡아라.』 세계 유수의 자동차메이커들이 중국 시장을 놓고 치열한 쟁탈전을 벌이고 있다. 독일 폴크스바겐이 지난 84년 외국자동차메이커로는 처음으로 중국에 진출, 현지
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(3)백인·유대인 견제 속 아메리칸 드림 실현|"맨주먹으로 억만장자 대열"
미국 이민 자들의 한결같은 꿈은 이른바「아메리칸 드림의 성취」이고 그 길은 대부분 부의 축적이다. 기라성 같은 미국기업을 일으킨 사람들 중 이민 자들이 적지 않은 것도 이 때문이라
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자동차|국산 차「시발」57년 첫선
지난85년 국산「엑셀」승용차가 미국에 처음 수출됐을 때 이를 가장 반긴 사람들은 우리 교포들이었다. 시원하게 뚫린 미국의 프리웨이를 우리가 만든 자동차로 달리다 보면 잃어버린 고향
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대우GM 월말께 결별/50% 「위자료」 1억7천만불선 합의본듯
대우자동차·한국제너럴모터스(GM)사간의 1년 이상 끌어온 「이혼협상」이 마무리돼 빠르면 이달 안으로 공식서명될 전망이다. 대우그룹 관계자는 21일 『이달 중순까지 양사간의 합작관계
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해외휴양|이국정취 즐기며 심신피로 "말끔"
해외여행을 떠날 때 될 수 있는 대로 많은 나라를 둘러보는 관광여행 대신 푹 쉬며 운동과 레저를 즐기는 휴양여행상품이 최근 우리 나라에도 속속 들어오면서 비상한 관심을 끌고있다.
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부시 7일 방일/시장개방 노리는 “경제사절단장”(해설)
◎자동차수입등 6개부문 강력요구/“최대한 협조” 일 정부선 대책 부심 조지 부시 미 대통령이 일본 시장개방의 기치를 높이 내걸고 오는 7일 일본을 방문한다. 지금까지의 관례와 달리
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일제차 공습받은 「GM왕국」/「감량경영」폭탄선언의 파장
◎경기침체와 맞물려 적자 눈덩이/부시 방일때 「통상마찰」불씨될듯 미국 경제에 자동차산업 쇼크가 불어닥쳤다. 세계최대의 자동차제조업체인 미국의 제너럴모터스(GM)는 18일 앞으로 4
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"파리한글학교 셋방 면해야죠"|교사건립 기금마련 모국전 육성회장 이경희 씨
『파리한글학교를 교민사회의 구심점이자 한국문화 전수의 중심지가 되도록 힘을 모을 생각입니다. 프랑스에 거주하는 한국인 어린이들에게 한국인의 얼과 긍지를 심어줄 파리한글학교 건립기금
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멕시코제(분수대)
멕시코 동쪽 국경 후아레스에서 서쪽의 티후아나에 이르는 2천마일의 「수출보세지역」. 마킬라도라라고 불리는 이 지역에는 1천5백여개의 대·소 공장들이 줄지어 들어서 있다. 일본의 소
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자동차 「차별화」가 승부 가름(유통시장 개방 무엇이 문제인가:2)
◎판매·AS등 기득권 갖춰 겨뤄볼만/수입차 직판체제땐 값싸져 큰 타격 유통시장이 개방된다해도 그런대로 경쟁력을 갖고 외국선진업체들과 겨루어볼 수 있는 분야가 자동차 시장이다. 그러
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(3)스피드·안전성서 부동의 정상-메르세데스 벤츠사
아돌프 히틀러는 인류역사에 씻을 수 없는 죄를 지은2차 세계대전의 전범이지만 독일국빈들에게는 지금도 2대력작으로 꼽히는 공적이 남아있다. 아우토반(고속도로)과 독일전역을 뒤덮고 있
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과학인력 육성에 온힘 기울인다|90년대에 「기술선진국」도약 가능한가
체제대립을 둘러싼 이념의 장벽이 서서히 퇴조하고 있는 반면 90년대 들어 첨단기술개발을 중심으로 한 국가간 기술장벽은 더욱 높아져갈 전망이다. 국내외적으로 어려운 여건에 놓여있는
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산업현장마다 재고 "산더미"
산업현장에서 재고가 산더미처럼 쌓여간다. 전자·자동차·철강·화섬 등 기간산업의 재고가 모두 적정량의 2배를 넘어섰다. 가동률도 현저히 떨어지고 있다. 어떤 전자회사는 가동률이 52
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(7)|세계 10대 생산국으로 급신장|자동차 산업
어떤 나라를 방문, 공항에서 택시만 타봐도 눈썰미 있는 사람이면 그 나라 공업 기술 수준을 대충 알 수 있다고 한다. 그만큼 자동차 산업은 철강·기계·전기 전자·화학·섬유 등 거의
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산업합리화 기간 끝나도 연장안해
신규참여를 제한해 왔던 산업합리화 지정기간이 금년7월1일부터 풀리기 시작함에 따라 건설중장비· 자동차·엔진등 기존 중공업분야에 새로운 판도변화가예상되고 있다. 안병화상공부장관은 2
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묻는사람 많지만 계약은 적어|외제차 수입허용···그후의 상황을 살펴본다
『외제승용차를 타고 싶어 문의를 해오는 사람은 많지만 주위의 눈이 무서워서인지 막상 계약하는 사람은 적습니다.』 지난7월 2천cc이상의 외제승용차에 대한 수입자유화조치이후의 분위기
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(15)|〃협력중 외부와 전화 왜 합니까〃
노사분규가 한창 기승을 부리던 지난달 19일하오, 전경련회장단 간친회에 참석키 위해 서울여의도 전경련회관에 속속도착하는 재벌그룹 총수들의 표정은 하나갈이 무겁고 침통했다. 『순수한
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"출자 총액 규제"에 대기업 비상|공정 거래법 내년 개정 앞두고 대책 부심
거미줄처럼 얽혀 있는 대기업 그룹들의 계열사 주식 지분이 앞으로 5년 안에 적지 않은 지각 변동을 일으키게 된다. 상호 출자를 금지하고 출자 총액을 제한(순자산의 40%까지) 하
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한국기업 세계랭킹 급상승|포천지 선정 세계 5백대기업(미 제외)에 한국도 10개)
삼성과 현대그룹이 사상 최초로 전세계 50대 기업 안에 들었다. 미국기업을 포함해서도 삼성은 42위에, 현대는 44위에 각각 랭크된 것이다. 덩치 큰 미국기업을 제외했을 때 삼성과
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(35)"점보제드사의 왕자"미보잉사
보잉사는 세계항공산업,특히 민간용 대형제트기 분야에서 단연 왕좌를 차지하고 있는 거대기업이다. 보잉707에서 시작,최근 대형 참사를 빚은 보잉747에 이르기까지 보잉사의 제트여객기
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「낙하산인사」잇달아 투신·증권가 어수선
미국기업의 수익력이 올들어 둔에 띄게 떨어지고 있다. 급성장해오던 첨단기술산업을 비롯, 자동차·철강·석유업종등의 실적이 모두 좋지않은데 이는 미국경기둔화에 따라 내수가 부진한데다
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자동차, 91년엔 80만대 수출
정부는 자동차를 수출전략산업으로 키워 앞으로 5년후에는 세계자동차 교역량의5%를 수출한다는 방침을세웠다. 이에따라 정부는 자동차생산목표를 86년 40만대, 88년70만대,91년 1