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[단독]해운담합 '시즌2'…공정위, 중국·일본 노선 제재 착수
해운담합 ‘시즌2’가 열릴 전망이다. 공정거래위원회는 최근 한국-중국, 한국-일본 노선에서 운임 등을 담합한 20여개 해운업체에 대한 제재 절차에 착수했다. 다음 달 전원회의를
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HMM, 신임 CEO에 ‘현대맨’ 김경배 확정…11년만에 첫 현금배당도 실시
HMM 김경배 신임 최고경영자(CEO) 내정자. [사진 HMM] 국내 최대 컨테이너 선사인 HMM이 김경배 전 현대글로비스 대표를 차기 최고경영자(CEO)로 확정했다. 또한
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“국제유가 200달러 간다” 고유가·고환율 전망에 산업계 ‘더블쇼크’
서울 강남구 전략물자관리원에 국제사회 수출통제 및 제재 대상 주요 국가가 표시되고 있다. [연합뉴스] 러시아의 우크라이나 침공 여파로 원·달러 환율이 1230원을 넘어선 데다
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HMM '러시아 보이콧' 검토...“노선 운항 중단은 최후 수단”
6800TEU급 컨테이너선 ‘HMM 홍콩(Hongkong)호’가 광양항에서 국내 수출기업들의 화물을 싣고 있는 모습. 뉴스1 최근 독일·프랑스·일본 등 해외 선사가 러시아 노선
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“재료값 46% 뛰고 주문은 30% 줄고 죽을 맛”
부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊어졌다. 코로나19 이후 주문은 30% 이상 줄었는데 골판지 재료인 라이너(표면종이)와 골심지 가격은 1
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“주문량 30% 줄었는데 원가는 46% 급등”…물가·환율·공포에 기업 초비상
지난달 21일 부산항 감만부두에 수출입 컨테이너가 가득 쌓여 있다. [연합뉴스] 부산에서 포장상자 생산업체를 운영하는 이영우(76) 대표는 요즘 시름이 깊다. 코로나19 이후
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해운 담합 과징금 962억…공정위, 해수부 보란듯 때렸다
한국~동남아 해상노선에서 운임을 담합한 23개 선사에 공정거래위원회가 900억원대 과징금을 부과했다. 고려해운·흥아라인·HMM(옛 현대상선) 등 12개 국내 선사와 11개 외국
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962억 과징금 이어 ‘해운법 개정’...해수부vs공정위 2차전 돌입
공정거래위원회가 국내·외 해운사 23곳에 총 962억원의 과징금을 부과하기로 하면서, 해운산업 육성을 담당하는 해양수산부와의 갈등이 격화하고 있다. 해수부는 공식적인 유감 표명을
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논란의 해운담합 결국 962억 과징금…해운업계 거센 반발
한국-동남아 해상 노선에서 120차례에 걸쳐 운임을 담합한 23개 선사에 900억원대 과징금이 부과됐다. 고려해운‧흥아라인‧HMM(옛 현대상선) 등 12개 국내 선사와 11개 외
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2023년까지 예약 다 찼다…조선 빅3, 벌써 작년 2배 수주
현대중공업이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. [사진 현대중공업] 국내 조선업계 대형 3사(현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업)의 수주액이 지난해보다 크게 늘었다. 5일 조
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조선 빅3 수주액, 2배 껑충…“이제는 선가 인상”
대우조선해양이 건조한 액화천연가스(LNG) 운반선. [사진 대우조선해양] 한국 조선 빅3(현대중공업그룹·대우조선해양·삼성중공업)의 수주액이 지난해보다 껑충 뛰었다. 올해(1월
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HMM ‘파업+과징금’ 위기에…“文정부 공든 탑 무너질라”
HMM 해원연합노동조합이 집단 사직을 예고한 25일 서울 종로구 HMM 본사 로비에서 노조원이 천막 설치 투쟁을 하고 있다. 연합뉴스 수조원의 공적자금이 투입된 해운선사 HMM의
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8000억 공정위 과징금에, 해운업계 "제2 한진해운 사태 우려"
해운사들의 운임담합 사건 제재에 대한 공정거래위원회의 최종 결론이 임박했다. 해운업계는 과도한 과징금 부과로 ‘제2의 한진해운 파산 사태’가 발생할 수 있다며 반발하고 있다.
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“파업 않게 해달라” 청와대 찾아간 HMM 노조
글로벌 해운업계가 최대 호황기를 맞고 있지만 국내 최대 해운회사 HMM(옛 현대상선)은 되레 그 호황 때문에 노사가 갈등을 겪고 있다. “직원들의 오랜 희생의 대가를 지불하라”며
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"임금 25% 인상" 靑 달려간 노조…HMM 최대 실적의 그늘
글로벌 해운업계가 최대 호황기를 맞고 있지만 국내 최대 해운업체인 HMM(옛 현대상선)은 되레 그 호황때문에 노사가 갈등을 겪고 있다. “직원들의 오랜 희생의 대가를 지불하라”며
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뛰는 유가에 속타는 석화·항공·해운, 머리 복잡한 정유
미국 텍사스주 미들랜드의 석유 시추 현장. [로이터=연합뉴스] ‘유가 100달러’ 시대가 다시 올까. 주요 산유국 간 갈등이 계속되며 국제유가가 2년 9개월 만에 최고치를 경
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날개 펴나 싶던 해운업…공정위 5000억대 과징금에 발목?
지난달 29일 부산신항 다목적부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1만6000TEU급 한울호 출항식에서 컨테이너를 한울호에 선적하고 있는 모습. 뉴스1 해운업은 신종
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수출 살아나 살 만하니, 이번엔 컨테이너 대란
“치솟는 운임에 공(空) 컨테이너 구하기도 힘들어요. 중소기업은 머스크·MSC 등 대형 외항 선사의 선적 공간 잡기가 어려운 실정입니다.” 미국·유럽으로 중소형 트랙터를 수출
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수출업체 이중고, 천정부지 운임에 빈 컨테이너도 없다
미국 LA항의 정박 중인 HMM 컨테이너선. [연합뉴스] 치솟는 운임에 공(空) 컨테이너 구하기도 힘들다. 이런 점 때문에 중소기업은 머스크(Maersk)·MSC 등 대형 외항
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뱃삯, 하늘 뚫었다…컨테이너선 운임 작년 3배, 벌크선은 6배 폭등
미국 샌프란시스코 인근 오클랜드 항구에 지난 7일 컨테이너선이 들어오고 있다. 물동량 증가로 컨테이너 운임은 고공행진 중이다. [AFP=연합뉴스] 컨테이너선 운임이 1주 만에 반
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'컨'운임 또 사상 최고, 수출기업 비상…"한진해운이 그립다"
컨테이너선 운임이 1주만에 반등하며 다시 사상 최고치를 갈아치웠다. 정부는 수출기업의 물류난 장기화 조짐에 선박 및 특별전세기 추가 운항을 추진한다. 16일 해양수산부ㆍ산
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세계 선원의 15%가 인도 출신…각국 입항 거부에 ‘국제 해운물류’ 쇼크
세계 해운업계에 인도발 비상이 걸렸다. 주요 선원 공급국인 인도에서 코로나19 확진자가 폭증하면서다. 인도는 6일 하루 확진자 41만2000여 명, 사망자 3980명을 기록했다.
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"수에즈 운하? 별것 아냐"…이젠 인도발 '해운쇼크' 닥친다
수에즈 운하 봉쇄 사고로 타격을 입었던 세계 해운업계에 다시 비상이 걸렸다. 주요 '선원 공급국'인 인도에서 코로나 19 감염자가 크게 확산하면서다. 6일 영국 파이낸셜타임
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막혀버린 수에즈 운하 대책회의 연 정부 “사태 장기화 대비”
26일(현지시간) 수에즈 운하에 낀 화물선 에버기븐호를 촬영한 위성 사진. AP=연합뉴스 좌초된 초대형 컨테이너선 에버기븐(Ever Given)호가 수에즈 운하를 좀처럼 빠져나오