-
2조 공장 지어 美에 뺏겼다…‘안방재벌’ SK 눈물의 수난사 유료 전용
2017년 3월 미국의 ‘석유 공룡’ 엑슨모빌이 싱가포르 주롱아모마틱콤플렉스(JAC)의 새 주인이 됐다. JAC는 주롱섬 내 55만㎡ 규모로 지어진 현지 최대 규모의 석유화학
-
“반도체·배터리·AI…민관 합심해 K초격차 기술 키우자” [중앙포럼]
━ 세션2:한국 산업의 생존 전략 ‘2023 중앙포럼’이 ‘미·중 패권 경쟁시대, 한국 경제의 활로는’을 주제로 29일 서울 롯데호텔에서 열렸다. 각계 전문가들이 참여한
-
“중국이 따라잡기 어려운 기술에서 활로 찾아야” 전문가 진단 [중앙포럼]
“한국이 살아남기 위해선 정부와 기업이 한마음으로 초격차 기술을 키워야 합니다.”(박재근 한양대 융합전자공학부 석학교수) “전기차·배터리 공급망은 중국이 장악하고 있습니
-
클라우드 첫 흑자낸 야놀자 “해외서 1000억 벌어오겠다” 유료 전용
Today’s interview “여행 데이터 기술로, 수출 플랫폼 되겠다” 야놀자 김종윤 대표 준비된 성과일까, 반짝 실적일까. 올해 3분기에 역대 최대 분기 매출(2387
-
미·중 갈등 거칠어도…초격차 'N‧U‧B' 잡으면, 한국 끄떡없다 [중앙포럼]
생존과 성장 해법은 결국 ‘기술 필살기’다-. 오는 29일 열리는 ‘2023 중앙포럼-미·중 패권 경쟁시대: 한국 경제의 활로는’을 앞두고 국제관계·경제·산업 전문가로 구성된 자
-
한국 전기차 시장, 중국산이 독일·미국 제치고 1위
중국이 독일·미국을 넘어 한국으로의 전기차 수출 1위 국가로 부상한 것으로 나타났다. 가격을 낮춘 ‘중국산 테슬라’ 수입이 본격화하고, 중국 현지 업체들의 상용차 판매가 확대된
-
테슬라에 상용차까지…전기차 수입 1위 된 中, 무역적자 커진다
서울 한 대형 쇼핑몰 내 전기차 충전소 모습. 연합뉴스 중국이 독일·미국을 넘어 한국으로의 전기차 수출 1위 국가로 부상한 것으로 나타났다. 가격을 낮춘 '중국산 테슬라' 수입이
-
[박철완의 마켓 나우] 한·중·일 배터리 10년 전쟁, 승자의 조건
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 배터리 산업을 지배하던 ‘앞으로 나가지 않으면 죽는다(不進則死)’는 모토가 ‘무리하게 나가면 죽는다(强行必死)’는 패러다임으로 교체되는 전환기
-
삼성과는 다른 길, SK 반도체…“이러다 돌연사” 말나온 이유 유료 전용
충청북도 증평에 있는 SK아이이테크놀로지(SKIET) 공장은 배터리 4대 요소(음극재·양극재·분리막·전해질) 중 하나인 리튬이온배터리 분리막(LiBS)을 만드는 곳이다. 지난
-
[이상렬의 시시각각] 중국 전기차 기적, 거저 된 게 아니다
이상렬 논설위원 중국 자동차산업은 20여 년 전만 해도 주목받지 못했다. 글로벌 메이커들이 몰려와서 합작공장을 많이 짓긴 했다. 방대한 시장과 값싼 노동력을 겨낭한 것이었다. 정
-
[박철완의 마켓 나우] ‘테슬라는 끝났다’는 언제 실현될까
박철완 서정대 스마트자동차학과 교수 올해 초만 하더라도 전통적 자동차 업체들이 출시한 신형 배터리 전기차들이 드디어 테슬라에 매운맛을 보일 것이라는 전망에 힘이 실렸다. 이런 관
-
3년내 MS·구글이 다 먹는다…AI 스타트업, 여기 투자하라 유료 전용
Today's topic, 실밸 ‘맑눈광’ VC들의 팁 “AI 스타트업 투자, 이런 곳에” 그야말로 시계 제로(0)다. 오픈AI가 엄청난 적자로 망할지도 모른다 한 게 얼마
-
글로벌 마이너스 성장 '수소차'…中 '과잉생산' 걱정하는 이유
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
-
[이상렬의 세계경제전망] 반 전기차 포퓰리즘·중국 포비아에 전기차 ‘급제동’
━ 국제정치에 휘둘리는 전기차 시장 이상렬 논설위원 전기차 시장에 먹구름이 몰려왔다. 영국은 당초 2030년으로 설정한 내연기관 자동차 판매금지 시기를 2035년으로
-
세계 전기차 10대 중 4대 중국산…LFP배터리 성능 높여 ‘쾌속질주’
━ 질주하는 중국 자동차 ② 배터리 비야디 “중국 자동차의 시대가 왔다.” 왕촨푸 비야디(BYD) 회장은 지난 8월 중국 선전에서 열린 비야디의 500만 번째 전기차 생산
-
"뿌리부터 달라" 日 제치고 1위…중국산 전기차 질주의 비밀
비야디가 지난달 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에서 열린 IAA 모빌리티 2023에서 유럽에 최초로 공개한 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 SEAL U. 연합뉴스 ■
-
[비즈스토리] 모빌리티 산업의 근본적 변화 가속 … 국내외 완성차·부품사 간 경쟁 치열
문어발식 사업보다 전문 분야 집중 독일 1위 부품회사인 보쉬는 소프트웨어를 중심으로 5개 부문으로 조직을 재편하기로 했다. 모빌리티 산업의 근본적인 변화에 따라 국내 기업들의
-
첨단산업 보조금 전쟁, 인도까지 뛰어들었다
미국·중국의 기술패권 경쟁이 결국 ‘쩐의 전쟁’으로 흐르고 있다. 주요국들은 수십조원의 돈을 쏟아 부으며 첨단기술 개발과 기업 유치에 사활을 걸고 있다. 반면 한국 정부의 지원은
-
"인도도 25조원 쏟아붓는데"…첨단기술 강국 한국 '불안한 1등'
미국·중국의 기술패권 경쟁이 결국 ‘쩐의 전쟁’으로 흐르고 있다. 주요국들은 수십조원의 돈을 쏟아 부으며 첨단기술 기업 유치에 사활을 걸고 있다. 반면 한국 정부의 지원은 사실상
-
독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
-
배터리 양극재 수출 늘었지만...번 돈 90%는 중국산 원료 샀다
서울 시내 한 전기차 충전소에서 충전 중인 전기차. 연합뉴스 전기차 시대를 맞아 국내 배터리 업체들이 빠르게 세계 시장을 선점하면서 양극재 수출도 크게 늘어났지만 정작 벌어들
-
“고객 경험 극대화” 르노코리아, 신차 대신 가성비로 승부수
르노코리아자동차가 ‘가성비’로 고객 경험을 극대화하겠다는 전략을 제시했다. 스테판 드블레즈 르노코리아자동차 사장은 “XM3, QM6 등 주요 차종에 고객 경험 프로그램인 ‘르노
-
맥주공장에 태양광 달고 협력사엔 커피차…ESG에 빠진 식품‧유통 업계
지난 28일 광주광역시 오비맥주 광주공장에서 설치 완료된 태양광 패널. 전체 소비 전력의 11%를 감당할 수 있다. 사진 오비맥주 40년 가까이 된 제조 공장 지붕에 태양광 패널
-
2차전지 광풍, 과당경쟁 땐 폴리실리콘 전철 밟을 수도
━ 증시 블랙홀 2차전지의 허실 한 배터리 관련 전시회에서 관람객이 전기차용 배터리를 살펴보고 있다. [뉴스1] 그동안 한국 경제의 버팀목 역할을 해 왔던 반도체 수출이