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디자인향상통해 경쟁력 제고 KIDP 국제산업디자인교류展
『산업디자인의 국제화를 통해 수출경쟁력을 강화하자.』 산업디자인포장개발원(KIDP.원장 柳豪玟)이 주최하는「제1회 서울 국제산업디자인 교류전」이 서울 혜화동 KIDP 전시장에서 열
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3.사회간접자본 확충-政府 무얼했나
작년에 깃발만 올라간 신경제가 그런대로 모양을 갖추게 된것은사회간접자본확충(SOC.Social Overhead Capital)계획이 빛을 보면서 부터다.세계 경제가 UR의 종결로
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民資驛舍 장사 첫해 흑자.3년만에 자본금회수 급성장
서울역.영등포역.동인천역등 철도역을 활용한 民資驛舍들이 단기간내에 손익분기점을 넘어서면서 짭짤한 재미를 보고 있다. 기존 백화점들이 엄청난 투자비로 인해 입지선정과 장사를 잘해도
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기계,평균수명 7년 法上감가상각 8년-조세硏.商義실태조사
현행 감가상각제도는 기업 현실에 맞지않아 減價償却기간을 대폭줄이고 殘存價額제도는 폐지하는등 개선이 시급한 것으로 조사됐다. 10일 조세연구원과 大韓商議가 국내 9백30개 기업을 대
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신발업계 근로자 離職 가속화 심각-부산시
[釜山=金寬鍾기자]신발업계 근로자들의 離職이 가속화 되고 있다. 이때문에 근로자 부족상태를 겪고있는 상당수 신발업체들이 야간작업을 제대로 못하거나 비싼 설비를 들여놓고도 제대로 가
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中水道制 실효없다-사용한 수돗물정화 허드레용수 활용
한번 사용한 수돗물을 정화처리해 허드렛 생활용수나 공업용수로다시 사용하는 중수도(中水道)제가 서울시의 지원정책 부재로 뿌리를 내리지 못하고 있다. 중수도는 약 25%의 수돗물을 절
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“알짜를 잡자” 기업들 각축/「SOC 민자유치」 법안 곧 국회통과
◎토지수용권·「수익성 보장」 군침/신공항 연계사업·화전등 관심 「사회간접자본(SOC) 확충을 위한 민자유치 특별법」의 국회통과를 앞두고 유망한 사회간접자본 프로젝트를 잡으려는 기업
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창원터널 2일 개통-창원.부산 20~30분대 연결
[昌原=金相軫기자]경남창원과 부산을 20~30분대로 연결할 창원터널(공사명 불모산터널)이 2일 개통됐다.경남도가 7백62억원을 들여 89년 착공,이날 완공한 창원터널은 창원시남산동
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간접시설 투자 민간기업/토지 수용권 허용/민자유치법 입법예고
정부는 14일 사회간접자본시설(SOC) 공사를 벌이는 민간업체에 토지수용권을 허용하고 공사구역내의 국·공유 재산을 거저 사용할 수 있도록 하는 내용의 「민자유치촉진법안」을 입법예고
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사회간접시설 투자 민간기업 토지 수용권 허용-민자유치법
정부는 14일 사회간접자본시설(SOC)공사를 벌이는 민간업체에 토지수용권을 허용하고 공사구역내의 국.공유재산을 거저 사용할 수 있도록 하는 내용의「민자유치촉진법안」을 입법예고했다.
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元貨절하 對中투자 비상-소비재 수출은 호전 가능성
中國이 새해들어 단일변동환율제를 채택함에 따라 기존 중국투자업체들이 환차손을 보게될 전망이다.또 원부자재와 플랜트등 수출물량도 감소될 것으로 보인다. 중국정부는 1일자로 공정환율과
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사회간접자본 민자유치때/국공유지 무상사용
◎주변에 수익성사업 허용/금융·세제지원 늘려… 허가절차도 간소화/「특별법」 내년 임시국회 상정 사회간접자본(SOC)에 민간기업의 참여가 구체적으로 논의되고 있는 가운데 정부가 국·
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영동도 신공항/민자유치 대폭 확대/당초 4.9%서 20%로
◎개항 1∼2년 앞당기게 8천억 조달계획 영종도 신국제공항 건설사업비의 순조로운 마련을 위해 당초 극히 제한됐던 민간자본 유치규모가 크게 확대될 전망이다. 교통부는 7일 99년 개
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민간시설 교통시설/영구소유권 인정 검토
◎역세권 개발 허용도 추진/민자유치 촉진책/투자비 빌릴땐 정부서 지급보증/교통부안 확정 사회간접자본 시설에 대한 민간유치 촉진을 위해 투자에 참여하는 민간이 요금을 자율적으로 결정
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항만시설 투자 빈약/적체율 더 심해질듯/항만청 분석
◎올 GNP의 0.13%로 떨어져 수출입 물동량은 꾸준히 늘어나는데 항만시설에 대한 투자는 올해도 턱없이 모자라 항만적체가 갈수록 심해질 것으로 우려된다. 지금같은 물동량 증가세가
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유망기업 부도판정 유예 바람직/업계건의
◎신용담보제·「안정자금」 확대 서둘러야/창업보다 사후관리 강화 필요 구천수한국기체공업대표의 자살사건을 계기로 정부가 유망 중소기업에 대한 지원정책을 창업·기술개발 등 사업추진 과정
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북경∼홍콩 고속도공사 한국기업도 참여한다/80억불 규모…2천4백㎞
◎자본투자·감독·관리 맡기로/포철·동아건설과 곧 계약… 내년 착공 중국의 북경과 홍콩을 잇는 대규모 종단 고속도로 역사에 한국 기업이 참여,내년부터 공사에 들어간다. 28일 포항제
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중수도보급 본격 추진/내년부터/수도권 신축건물부터 실시
중수도의 보급이 내년부터 본격화될 전망이다. 24일 건설부는 중수도설치의 법적근거를 마련한 수도법 개정안이 오는 12월14일부터 시행되는 것과 관련,내년부터는 본격적인 보급에 나서
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"골프장도 사업다각화로 거듭나야"|골드CC 이동준 회장
『골프장사업은 더이상 호황산업이 아닙니다. 이제는 레포츠시설에 숙박시설을 갖춘 종합개발사업으로 전환해야 할 때입니다.』 골드CC(36홀)의 오너이자 코리아CC(18홀)를 건설중인
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러시아내 유전·탄광/한국 생산참여 적극추진/기업주도「융자매광」방식
◎러측 요청/기술·비용제공 현물로 상계/진념동자 “협력기금 조성 검토” 【모스크바=한종범특파원】 정부는 러시아내 유전·광산 등 기존 에너지 생산시설에 장비·기술 및 자금을 제공하고
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침체된 해외건설 돌파구/「홍콩신공항」에 승부수
◎현대·삼성등 4사 수주 적극나서/부지조성등 4∼5부문 참여모색/홍콩중 합작 단일규모론 세계최대 홍콩과 중국이 공동으로 추진중인 홍콩 신공항건설계획에 국내 건설업체들이 적극적인
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항만투자 기업에 혜택/하역면허 발급·배후토지 매입 우선권
◎민자유치 방안 항만시설에 투자하는 민간업체에는 하역업 면허와 부두배후 토지매입 우선권이 주어진다. 또 민간투자자가 건설에 참여한 항만시설의 최대 이용기간인 20년을 못채우고 투자
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팔당호 골재채취 백지화/환경보전에 5년간 8조7천억 투입
◎정 총리 주재 환경보전위서 결정 정부는 29일 정원식 국무총리를 위원장으로 하는 환경보전위원회를 열고 팔당호 골재채취계획을 백지화 하되 93년에 퇴적 오염물질을 제거키 위한 준설
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민자유치 사회간접자본/투자 유인책 아쉽다
◎7건 실패 사례로 본 현황과 문제점/부실공사 잡음·통행료싸고 「특혜시비」/사업비 비해 수익성 불투명 정부가 도로·항만 등 사회간접자본투자에 민간참여를 원하고 있다. 그러나 민간기