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"성관계도 업무"…서약서 받고 직원 착취한 성인용품업체 회장
사진 JTBC 캡처 직원들에게 성관계를 시키고, 투자 명목으로 돈을 빼돌려 호화 생활을 즐긴 성인용품회사 회장이 경찰에 구속됐다. 31일 JTBC 보도에 따르면 경기도의
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‘토종 OTT’가 살아남는 법? 넷플도 1위 못한 이곳 봐라 유료 전용
■ ❓따로 또 같이, 토종 OTT 생존법 「 2962억원. 지난해 티빙·웨이브·왓챠 등 국내 OTT 업체들의 영업손실을 합친 금액이다. 넷플릭스의 대항마를 자처하며 등장한 토종
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'산업용 전기료' 인상 카드 꺼낸 정부…OECD와 비교해보니
정부가 에너지를 많이 쓰는 기업에 전기요금을 더 내게 하는 식으로 전기요금 체계를 개편할 전망이다. 주택용(가정용)ㆍ일반용(업소용)보다 산업용 전기료를 더 큰 폭으로 올리는 것이
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[단독] 공항철도 손실보조금, 민간 투자금보다 6300억 더 많다
공항철도 열차. 사진 공항철도 인천공항철도에 정부가 지난해까지 지급한 손실보조금 총액이 민간사업자가 투자한 금액보다 6300억원 이상 많은 것으로 나타났다. 공항철도는 국내 민
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[단독] 인천공항철도·고속도로, 손실보조금이 민간투자 추월
인천공항고속도로의 영종대교. [사진 신공항하이웨이] 인천공항고속도로와 철도에 정부가 지난해까지 지급한 손실보조금 총액이 민간투자비를 넘어선 것으로 나타났다. 민자 SOC(사회간
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SK회장 동생-박중훈 거액 끌어온 남욱…화천대유 의문점 셋
경기 성남시 대장동 개발 민간사업자 화천대유로 흘러간 초기 투자금에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 자금 흐름 중심엔 천화동인 4호(화천대유 관계사) 소유주인 남욱 변호사가 있다.
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[단독]우이신설선 이대론 파산…오세훈 선택에 운명 갈린다
우이신설 경전철이 계속되는 적자로 인해 연말께 파산할거란 전망이 나온다. [연합뉴스] 서울시의 1호 민자 경전철로 극심한 적자에 허덕이는 우이신설선이 현재 상태론 연말께 파산이
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“유일한 유료 한강다리” 204만 시민 일산대교 무료화 운동
“승용차 통행료인 1200원 기준으로 하면 ㎞당 660원입니다.” 9일 경기도 김포시 일산대교 요금소 앞에서 만난 채수천 경기도아파트입주자대표회의 회장은 “사실상 다른 길이 없는
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“과한 통행료 일산대교, 무료화 하라”…고양·파주·김포 반발
“인하는 대안이 아닙니다. 일산대교 통행료는 무료화가 정답입니다.” 이재준 경기 고양시장·최종환 파주시장·정하영 김포시장이 함께 들고 일어났다. 이들은 3일 오전 일산대교 영업소
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[단독] 연 90억 받을 땅 8억에…인국공 '이상한 삼각계약'
지난 17일 오후 인천 영종도 스카이72 골프장 인근의 BMW드라이빙센터. 며칠 전에 큰 눈이 왔지만 말끔하게 치워져 있는 드라이빙 트랙에는 각종 BMW 차들이 쌩쌩 달렸다.
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결혼 보름만에 사라진 신랑, 시부모도 신혼집도 다 가짜였다
사기 피해 일러스트. 연합뉴스 “평소 주위에 인사 잘하고 돈도 잘 쓰는 호남형이었다.” 최근 사기 결혼까지 하며 거액을 가로챈 뒤 도주했던 40대 남성 A씨를 두고 나온 말이다.
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4대강 예타 면제 비판하더니···똑같이 ‘가덕도 지름길’ 놓는 與
여권은 김해 신공항 사업의 백지화를 전제로 가덕도 신공항 건설 특별법을 이르면 26일 발의하기로 했다. 사진은 부산 가덕도 모습. 연합뉴스. 더불어민주당은 가덕도신공항 건설을 위
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김해보다 4조 더 들고 두번 낙제…그래도 가덕도 미는 여권
가덕도 신공항 조감도. 중앙포토. 17일 국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회는 “김해신공항 추진은 근본적인 검토가 필요하다”는 결론을 발표했다. 김해신공항 계획안이 백지화
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[단독] '만년적자' 공항철도, 비전문가 與정치인이 사장 내정
공항철도 사장에 처음으로 정치인 출신이 내정됐다. [사진 공항철도] 만년 적자에 허덕이는 공항철도가 설립 20년 만에 처음으로 철도와 별다른 인연이 없는 정치인 출신 사장을 맞
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파산 신청 후 '억'소리 나는 위자료 물어야하는 CEO
7천억원 이혼 위자료 억 소리 나는 위자료를 청구 받은 사람은 자웨팅(贾跃亭), 한때 중국판 넷플릭스로 반짝였던 동영상스트리밍 업체 러에코(乐视, LeEco)의 CEO이다. 자웨
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MB정부 때 세운 116억짜리 태양열발전소, 8년만에 사라졌다
2011년 준공 당시 '타워(Tower)형 태양열발전소 모습. 현재는 철거 후 이 부지엔 아무것도 없다. [중앙포토] 타워형 태양열발전소가 철거된 후 모습. [사진 대구시] 대구
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[조성봉의 이코노믹스] 미국처럼 정치권 영향 벗어나야 전기요금 왜곡 막는다
━ 가격통제가 초래한 한국전력 적자 그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr 한국전력이 부실 공룡으로 전락하고 있다. 우량기업이 순식간에 수조 원대의 적자 수렁
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학생들 먹일 쌀·배추로 명절 떡 만들고 김장 담근 사학 일가
김관정 전주지검 차장검사가 28일 '완산학원 비리' 브리핑을 하고 있다. 김준희 기자 이사장은 명절마다 교직원들에게 떡을 돌렸다. 학생들에게 먹일 학교 급식 쌀로
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[신세돈의 이코노믹스] 해외로 ‘기업 디아스포라’…국내 일자리도 빠져나간다
━ 제조업 탈한국 비상 [그래픽=최종윤 yanjj@joongang.co.kr] 한국 제조업의 해외 직접투자는 금융위기 직전인 2007년부터 2017년까지 매년 80억 달러
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[단독] 민자도로는 '수요 뻥튀기?'...예측 정확도, 재정사업보다 오히려 높다
인천공항고속도로 구간 중 육지와 섬을 연결하는 영종대교. [중앙포토] 인천공항고속도로와 천안논산고속도로 등 2000년대 초반 개통한 민자도로들은 대부분 '수요 뻥튀기' 논란을
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[단독] 공항철도, 여전히 '세금먹는 하마'...작년 정부보조금만 3200억원
공항철도에 지원된 보조금이 개통 이후 지금까지 2조 5000억원에 달한다. [중앙포토] '3196억원.' 지난해 정부가 공항철도에 지급한 보조금 규모다. 지난 2015년
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[월간중앙 현장취재] 농촌 태양광사업은 장밋빛인가?
단기 고수익 노린 부동산 투기까지, ‘위장 농민’들과 마찰음...개발 열풍 불어닥치면서 인허가 둘러싼 ‘갈등 비용’ 늘어나 올 상반기 신규 태양광 설치 용량은 513㎿로, 2
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10대 기업, 이미 미국보다 법인세 더 내는데 내년 1조1737억 더 내야
내년부터 법인세 최고세율을 22%에서 25%(과세표준 3000억원 이상)로 올리기로 하면서 재계의 우려가 커지고 있다. 세계 각국이 기업 경쟁력을 높이고 외국기업을 유치하기 위해
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[강갑생의 바퀴와 날개] 민자사업은 정말 '죄악'일까요?
국내 민자유치 1호 사업인 인천공항 고속도로 구간 중 영종대교, [중앙포토] “아니 통행료가 그렇게 비싸면 불만이 많이 나오지 않겠어요? ” 2000년 8, 9월쯤이었