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전기차로 '차박' 해봤다…8시간 에어컨 켠뒤 충전량에 '깜놀'
3일 새벽 강원 평창군 옛 영동고속도로 대관령 휴게소 광장이 열대야를 피해 온 피서객들이 타고 온 캠핑카로 가득하다. 사진은 기사와 직접 관계 없음. 연합뉴스 제네시스의 첫 전
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포르쉐처럼 날렵…크기는 쏘나타, 공간은 그랜저 '아이오닉6'
현대차가 29일 공개한 '아이오닉6' 외장 디자인. [사진 현대차] 현대자동차가 전기차 전용 모델인 중형 세단 아이오닉6를 29일 세계에 첫 공개했다. 이날 오전 6시 서울 삼성
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[자동차] 압도적인 차체에 매끈한 디자인 … 기대 이상의 승차감도 매력적
얼핏 봐선 스포츠 쿠페가 연상될 정도로 날렵한 몸매와 기대 이상의 승차감을 보여준 제네시스 G90 LWB. 문희철 기자 타봤습니다 제네시스 G90 LWB 커다란 조개 ‘클램셸 후
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벤츠 떠오르는 '쌔끈한' 첫인상...1억7000만원짜리 '회장님 車'
기대 이상의 승차감을 자랑한 제네시스 G90 LWB. 문희철 기자 제네시스 G90 롱휠베이스(LWB)는 현재 시판 중인 국산 승용차 중에서 가장 비싸다. 공식 출고가격이 1억
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“테슬라 비켜” 사대남 사로잡은 아이오닉5, 모델3 추월
현대차의 전기차 전용 플랫폼을 최초로 적용한 아이오닉5. [사진 현대차] 국내 전기차 시장에서 현대차 아이오닉5가 테슬라 모델3의 아성을 무너뜨렸다. 여기에 기아 EV까지 가
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“에스컬레이드, 차박 넘어 즐길 수 있는 공간 구현” [영상]
캐딜락의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 에스컬레이드가 ‘2022 중앙일보 올해의 차(COTY)’에서 올해의 유틸리티 부문을 수상했습니다. 중앙일보 COTY 최종 심사
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중년男 철조망 넘어 구경왔다…포르쉐만큼 가슴 뛰는 국산차 [주말車담]
렉스턴 스포츠 칸은 어지간한 수입차보다 더 사람들의 시선을 끈다. 철조망을 뛰어넘어 시승차를 구경하러 다가온 사람도 있었다. [사진 쌍용차] 고급차가 대중화하면서 웬만큼 비싼 차
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[2022 올해의 차] 다양한 성능부터 구성·활용성까지···‘팔방미인’ 저력 과시
올해의 유틸리티 캐딜락 에스컬레이드 SUV들의 경쟁이 치열했던 2022 올해의 차 현장에서 최고에 오른 캐딜락 에스컬레이드. 압도적인 차체 크기 덕분에 실내공간도 넉넉하다. 3.
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[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’
올해의 럭셔리 메르세데스-마이바흐 S-클래스 올해의 럭셔리 부문에 선정된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스. 최고급차에 걸맞은 호화롭고 넉넉한 뒷좌석을 갖추고 VIP 시장을
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[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현
올해의 디자인 부문에 선정된 현대 아이오닉 5. 과거와 미래 디자인을 담아 현대차가 지향하는 새로운 디자인의 개념을 세웠다. 친환경 소재와 첨단 기술도 아이오닉 5의 볼거리다.
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[2022 올해의차] “고급 사운드, 넉넉한 실내공간 구현” 그랜드 체로키 L
지프의 올 뉴 그랜드 체로키 L. [사진 지프] ‘그랜드 체로키’는 지난 30여 년간 다섯 차례 변경 모델을 내놓으며 700만 대 이상의 판매고를 올린 지프(JEEP)의 대표
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8년전 우크라 때리자 꽂혔다…세계최강 K9자주포 진화 이유 [김민석 배틀그라운드]
K9A1 자주포, 첨단 고반응 화포장치 단독 공개 세계 최강자 등극, 국제 자주포 시장 69% 점유 버튼만 누르면 포탄과 장약이 자동으로 포신에 장전돼 사격이 이뤄진다. 로봇
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[강병철의 CAR&] 전기차 대표 ‘소부장’ 노린다…포스코의 이유 있는 변신
[강병철의 CAR&] 2일 지주회사 체제로 전환하는 포스코의 행보가 국내외 산업계의 주목을 받고 있다. 포스코홀딩스는 지배구조의 정점에서 그룹의 미래 성장동력을 발굴하고
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영국보다 2989만원 싸다…볼보, C40 리차지 출시
볼보자동차의 브랜드 최초의 전기차 전용 모델 C40 리차지. 문희철 기자 볼보자동차가 15일 브랜드 최초의 전기차 전용 모델 ‘C40 리차지’(C40 Recharge)를 한국
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“하루 1000대씩 예약됐다” ‘회장님차’ 제네시스 G90 공식 출시
현대차의 고급 브랜드 제네시스가 초대형 플래그십 세단인 신형 G90을 출시했다. [사진 현대차] 현대자동차가 13일 제네시스의 최고급 세단 G90의 공식 판매에 들어간다. 2
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호루라기·바이크로 사이버트럭 띄웠지만…머스크 발목 잡는 배터리
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 야심작 ‘사이버트럭’에 대한 기대감을 한껏 끌어올리고 있다. 전기차 픽업트럭인 사이버트럭을 닮은 50달러(약 5만8000원)짜리 호루라기
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한·미·일 브랜드 격돌, 픽업트럭 시장 뜨거워진다
국내 픽업트럭 시장을 놓고 브랜드 간 경쟁이 치열해지고 있다. 전통 강호 쌍용자동차를 한국GM이 넘보는 가운데, 일본차 브랜드도 픽업트럭 출시를 예고했다. 한·미·일 자동차 브랜
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韓·美 픽업트럭 자존심 싸움에 일본차도 도전장 던졌다
내년 상반기 출시를 앞둔 일본 이스즈의 픽업트럭 디맥스. 공식 수입되는 일본 픽업트럭은 처음이다. [사진 큐로모터스] 국내 픽업트럭 시장을 놓고 브랜드 간 경쟁이 치열해지고
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운전대 손 떼도 될 것 같은 안도감...박지윤 사고로 알려진 그 차[주말車담]
손가락이 아파왔다. 거대한 차체에 주눅 들어서인지 자꾸 스티어링휠을 잡은 두 손에 힘이 들어가서였다. 고속도로를 달린 지 30분 정도 지나자 후회가 밀려왔다. 크루즈컨트롤 모드에
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한국GM ‘대형 수입차’ 승부수…타호·GMC시에라 국내 출시
GMC 시에라 한국GM이 대형차 승부수를 띄웠다. 23일 한국GM에 따르면 내년 1분기 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 타호가 국내에 출시될 예정이다. 픽업트럭 GMC 시에라도
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한덩치 통할까…타호·시에라·그랜드체로키 대형 수입차 전쟁
한국GM이 내년 1분기 출시할 쉐보레 타호. 타호는 전폭이 2m가 넘는 대형 SUV다. [사진 쉐보레] 한국GM이 대형차 승부수를 띄웠다. 23일 한국GM에 따르면 내년 1분
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[2021 대한민국 하이스트 브랜드] 차별화된 디자인으로 젊은 고객 사로잡아
쉐보레 트레일블레이저 쉐보레 트레일블레이저는 GM의 라이트사이징 기술이 사용된 E-Turbo엔진을 적용해 배기량은 낮추고 효율은 향상시켜 탁월한 엔진 퍼포먼스를 발휘한다. 쉐
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[2021 대한민국 하이스트 브랜드] 압도적 차체와 세련된 디자인의 완벽 조화
쉐보레 트래버스 트래버스는 진정한 7인승 모델로 여유로운 실내 공간이 장점이다. 3.6L 직분사 가솔린 엔진과 9단 변속기로 강력한 성능에 정숙한 드라이빙을 제공한다. 쉐보레
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게처럼 좌우로 달린다고? 90도 회전 차 바퀴 만들었다
현대모비스는 자동차의 조향(방향 전환)·제동·현가(서스펜션)·구동 시스템을 바퀴 하나에 통합시킨 ‘e-코너 모듈’ 개발에 성공했다고 밝혔다. 현대모비스의 e-코너 모듈. [사진