![[오늘의 운세] 5월 26일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202405/25/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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삐라금지법 추진 민주당, 과거엔 "남남갈등 생겨 안된다" 주장
탈북민 단체의 대북전단 살포에 대한 정부의 엄정 대응 방침이 논란인 가운데 최근 여당발(發) ‘대북전단 살포금지법’ 발의가 이어지고 있다. 김홍걸 더불어민주당 의원. [뉴스1
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KAL 항공기 구입 등에 1억3천만 불 도입 승인
외자도입심의위원회는 차관9건·외국인투자 4건 등 모두 13건 1억3천9백77만 「달러」 의 외자도입과 9건의 기술도입을 각각 승인했다. 차관사업은 한전이 고정화력1, 2호기 건설을
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차관9건등 승인|외자도입 심의위
18일 열린 제1백50차 외자도입심의위원회는 차관9건 1억띵쳔7벡%만「달러」, 외국인투자 6건 1천7백98만4천「달러」 합계 15건 2억5백93만4천「달러」의 외자도입과 1건의 기
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원진 「레이온」 인견 시설 등 7건|4천8백만불 도입 승인
22일 하오 외자 도입 심위는 차관 7건에 4천8백75만3천「달러」, 외국인 투자 2건에 2백57만7천「달러」등 9건 5천1백33만「달러」의 외자 도입을 인가했다. 이날 확정된 차
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온산제련소 건설 등 차관 1억7천만불
12일 외자도입심의위는 대단위동제련소 건설을 위한 온산동제련(대표 이득용)의 9천5백89만「달러」의 자본재도입 등 8건에 1억7천3백89만「달러」의 차관도입과 2건에 l백36만3천
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조세정책·거액대출 등 중점 추궁
국회는 8일 본회의에 최규하 총리·남덕우 부총리와 경제장관들을 출석시켜 경제문제에 관한 대정부질문을 이틀째 계속했다. 질문에 나선 김동영(신민) 김상영(공화) 김기형(유정) 박병효
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포철 제2공장 차관 등 승인
6일 열린 제122차 외심위는 포철의 제2제강 공장 건설을 위한 6천9백33만3천「달러」차관등 9건 1억5천6백7만2천「달러」의 차관과 대우「그룹」이 「사우디」의 「트리아드」 계열
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차관 2억4천만불 도입|외번위서 승인
11일 하오에 열린 제1백21차 외번위는 포철의 분괴공장 건설을 위한 1억5백37만6천「달러」를 비롯한 10건 2억4천1백64만「달러」의 차관과 1백51만4천「달러」의 외국인투자
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외자 7백34만불 도입 승인
2일의 외심위는 새한정밀이 전자 제품 원자재 도입을 위해 들여오는 3백만「달러」등 3건 5백42만9천「달러」의 차관과 서독의 시계 「메이커」인 「킨즐」사가 봉명 광업소와 합작으로
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비싼 대가 치른 기술 도입
차관 등 9천2백만 불 도입승인 28일 외심위를 통과한 10건의 기술도입사업 중 비도직물(대표 김재기)이 「넥타이」제조를 위해 미 「웸블리」사로부터 제공받는 기술도입 대가가 계약기
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차관 2,455만불|투자는 409만불
14일 외심 위는 제일모직의 원모 도입을 위한 8백만 「달러」의 물자 차관 등 9건 2천4백55만2천「달러」의 차관 사업과 11건 4백9만2천「달러」의 외국인 투자사업을 각각 승인
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차관 1억4천만불 투자 천77만불 인가
26일 외자도입심의위는 9건 1억4천6백16만불의 차관사업과 9건 1천77만불의 외국인 투자 사업을 인가했다. 차관사업에는 선경유화가 DMT공장 건설을 위해 일본 일상암정으로부터
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구미에 TV 공장
8일 하오에 열린 외자 도입 심의 위원회는 대한항공의 「점보·제트」 여객기 1대 도입을 위한 3천5백만불 등 자본재 차관 5건 8천8백86만불, 동신 화학의 고무 및 동설 도입 등
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외자 7천3백만불 도입 승인
외자도입심의위는 12일 하오 ▲ 차관 9건, 6천1백79만4천불 ▲ 외국인투자 26건, 1천1백97만5천불 등 모두 7천3백76만9천불의 외자도입과 ▲ 10건의 기술도입계약을 인가
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8건 천5백만 불
27일 하오의 외자도입 심의위는 한전의 송배전 시설 등 6건1천47만 불의 자본재 도입, 2건 4백40만 불의 현금차관, 합작투자 2건 및 기술오입계약 9건을 각각 승인했다. 승인
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수술대에 오른 대일 상업 차관-접수 중단과 순위 재조정
일본을 차관 선으로 하는 민간상업차관에 대한 경제기획원의 도입 신청접수 중단은 적게는 전임 장 기획이 남긴 유산의 뒷수습이며 크게는 현행 외자도입 내용을 전면 재검토하여 정책방향을
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대일 민간상업차관 추가허가 불가능
대일 민간상업차관 「3억불 이상」을 둘러싼 한·일 양국의 해석의 분규는 이의 타협이 없는 한 이미 민간차관의 한도가 초과, 앞으로 대일 민간차관의 허가는 불가능하게 되었다. 민간차
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