![[오늘의 운세] 6월 17일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/17/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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조선 통신사의 길을 가다(14)-한일국교정상화 20년맞아 다시찾아본 문명의 젖줄
오오사까(대판)에 도착한 통신사 일행의 숙사는 서본원사였다. 신유한공 일행은 이 절에서6일동안 일본측의 융숭한 대접을 받으며 오랜 항해에 지친 여독을 풀고 활발한 문화교류의 기회를
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지하철 4초선 역유래등 천연색 벽화로|역사도 창고·전철모양 본떠
지하철4호선의 상계역∼삼선교역간 11·8km구간이 20일 개통, 서울시내에는 2호선에 이어 또 하나의 지하명소가 추가됐다. 10개 역마다 갖가지 유색타일로 말끔히 장식, 그 역을
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지하철 4호선 4월 중 일부 개통|상계∼삼선 역 11·8km
지하철 4호선 상계 역에서 삼선 역에 이르는 11·8km 구간이 4월 20일쯤 개통된다. 또 지하철 1호선의 북쪽 종점이 성북 역에서 4호선 창동 역까지 연장돼 상계·쌍문동에서도
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새 서울역사 7월 착공
서울역 민자역사 건립계획이 확정됐다. 철도청은 8일 올부터 연차적으로 추진키로 한 민자역사 건립계획에 따라 새 서울역사를 현재의 서울역과 서부역사이 남쪽 선로 위를 복개해 지상26
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서울역·퇴계로·구의·사당역 주변 등|7개 지구 올해도시 계획
서울시는 16일 올해에 서울역과 퇴계로·구의·사당·면목·수색·천호동 등 7개 지구의 도시설계에 착수한다. 7개지구중 구의 역과 사당 역 주변은 역세권개발계획에 따라 고 밀도 지구로
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(18)취업여성들…접시닦기부터 디자이너까지
직장에 근무하는 재미교포, 특히 여성근로자들은 본국으로부터 출장중인 취재팀이 카메라를 들이댈 경우 한사코 이를 거부한다. 식당에 근무하는 여자종업원은 물론이며 무역회사나 각종 소매
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본사 조이권특파원이 돌아본 상해의 풍경
인구1천2백만의 상해. 중공최대의 도시 상해는 바로「인해」였다. 어느곳을 가나 언제나 사람의 물결로 홍수를 이루고 있다. 연말연시 한국의 명동거리와도같이 항상 사람들로 넘실거린다.
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지하철 3·4호선 내년 4월 일부개통|완전개통 늦어져
지하철3, 4호선이 내년4월부터 단계적으로 개통된다. 4월에 개통될구간은 지하철 3호선중 구파발에서 독립문에 이르는 구간과 상계동에·서 혜화동까지의 지하철4호선 구간이다. 서울시관
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잠자는 지하철 에스컬레이터
개통당시 승객들의 편의를 크게 도울 것이라며 선전했던 지하철 2호선 6개 역사의 에스컬레이터가 에너지 절약을 이유로 제대로 운행하지 않아 전시효과에 그치고 있다. 지하철 2호선에
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(4)관영사업
담배 파는 전매사업을 제외하고는 정부가 직접 벌이는 사업치고 잘되는 일이 거의 없다. 대표적인 것이 철도사업과 우정사업이다. 별도의 특별회계로 분류되어 국민세금을 축내지 않도록 되
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하루 백17만이 지하철 이용|내년 3, 4호 완공되면「세계7위」자랑|교통난은 덜었으나 서울시는 빚더미에
1호선 개통 내일로 10돌 서울 지하철 1호선이 15일로 개통 10주년을 맞는다. 서울지하철은 그동안, 모두 18억6천4백81만3천명, 하루평균 51만 1천명을 실어 날랐고(7월3
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대중교통 요금의 인상
대중교통 요금의 인상이 서민가계에 주름을 가게함은 물론 물가상승을 주도하는 요인이 된다는 반대론에도 불구하고 서울 지하철 및 전철의 기본요금은 오는 18일부터 27·3%가 한꺼번에
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전통 문화·민속특성 살렸다.
순환 지하철(2호선)의 개통으로 본격적인 「지하철시대」를 맞았다. 이와 함께 지하철에 아름다운 정서를 느낄 수 있는 벽화가 등장했다. 하루에 1, 2호선 지하철을 이용하는 인구는
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지방에선 지금…|부산경제 합판도 해운도 빈사상태
『물론 부산은 서울 다음의 제2도시입니다. 그러나 1위와의 격차가 너무커 2위라는게 아무런뜻이 없습니다. 한국엔 모든 면에서 1위인 서울이 압도적으로 크고 그 다음 2위부터는 새까
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지하철2호선 벽·천장곳곳에 물새
지하철2호선이 완전개통된지 한달이됐으나 곳곳의 천장·벽등에 방수가 제대로 안돼 물이새는가하면 역사의 화강실변기가 자주막히는등 초 현대식시설에 비해 시설관리상태가 엉망이다. 또 승객
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지하철에「샌드위치티킷」성행
서울과 인천·수원등 장거리를 통근·통학하는 일부 지하철 승객들이 전체 구간의 승차표를 사지않고 출발지와 도착지 양쪽의 기본요금구간만 표를 끊어 중간의 요금을 내지않는 이른바 「샌드
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서울의 가로명 체계가 없다
지혜롭게 사는 요령을 말로 설명하기는 어렵다. 그러나 삶의 모든 국면이 모두다 설명할 수는 없는 신비는 아니다. 수준과 질은 각기 다르지만 모든 종류의 교육은 삶의 논리적 설명,
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여대생 매표원 정종남양
『새로 개통된 지하철 2호선의 새역사에 근무하게 돼 큰영광입니다』 지난해 8월 채용된 2백명틈에 낀 6명의 여자 가운데 한명인 정종남양(24 충정로역 근무). 1호선 청량리역에 근
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「달리는 독서실」에 「데이트장소」로 인기|순환지하철에 "새 풍속도"
서울의 강남북을 순환하는 지하철2호선 개통과 더불어 본격적인 지하철 시대에 들어서면서 새로운 풍속도가 펼쳐지고 있다. 지하철역과 전동차는 젊은이들의 데이트장이 되거나「달리는 독서실
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내주에 개통될 지하철 2호선 이용안내|7분마다 운행···철도 1호선과 연결|한바퀴도는데 80분걸려
지하철 2호선의 시청앞∼신촌∼서울대입구간(19.2㎞)이 내주에 개통된다. 시청앞에서 출발, 을지로∼왕십리∼잠실∼서초∼ 신림동올 거쳐 영등포∼신촌을 돌아 다시 도심으로 연결되는 타원
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「8천만원 잔치」자유노련총회…"얻은건 얼마인지"
○…최근 증권가률 비롯한 시중엔 검찰이 모은행총재·재벌계열사 사장등 중요인사를 『연행했다』 『구속했다』는 풍문이 파다하게 나돌면서 대검중앙수사부엔 각처로부터 이같은 풍문에대한 진
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지하철 2호선 역이름 영문표기 뒤죽박죽
완전개통을 앞둔 지하철2호선 43개 역이름의 영문표기중 17군데가 틀려있다. 이미 개통, 운행중인 을지로입구∼잠실∼서울대입구 까지의 동쪽구간은 과거의 표기법에 따라 쓰여져 있으며
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지하철 2호선 나머지 구간 10일게 개통
지하철2호선 미개통구간인 을지로입구∼신촌∼서울대입구간 (19·2km)이 10일께 완공,개통된다. 이 구간은 지하철 2호선의 마지막 구간으로 공사비 3천9백38억원이 들었으며 16개
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지하철요금 구역제로|5단계로 나눠 구역넘을땐 추가요금 받아
서울시는 27일 지하철 요금체계를 현행 거리비례제에서 구역제로 바꾸기 위한 지하철요금 구역제안을 마련, 전체 노선을 5구역으로 나눠 요금을 받기로 했다. 구역요금제는 현행 거리비례
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