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2억짜리 전기차, 수리하려니 "넉달 기다리세요"…차주들 분통
유명 외제차 브랜드의 2억원짜리 전기 자동차를 소유한 김모(59)씨는 지난달 강원도에서 운행 중 차량이 눈길에 미끄러지며 뒷 부분이 크게 파손되는 사고를 당했다. A씨는 구입처를
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창성그룹, 멕시코 전기전력부품 공장 준공
㈜창성 멕시코 공장 준공식에서 기념사를 전하는 배동현 창성그룹 부회장(사진제공:(주)창성) 배동현 창성그룹 부회장은 지난 21일, CS 컴포넌트 멕시코(이하 창성 멕시코) 공장의
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정태영 현대카드 부회장 아들, 美 실리콘밸리 스타트업 재직
지난 2022년 12월 30일 정태영 현대카드 부회장의 아들 정준씨와 골프 선수 리디아 고가 결혼식장으로 향하고 있는 모습. 뉴스1 정태영 현대카드 대표이사 부회장의 막내아들
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‘차량 반도체’ 르네사스 또 8조원 빅딜, 日반도체 부활 주도하나
르네사스가 알티움을 인수한다고 15일 발표했다. 사진은 르네사스 도쿄 사옥 내의 회사 로고. 로이터=연합뉴스 일본 차량용 반도체 기업 르네사스가 또다시 8조 원대 대형 인수합
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美, '중국 서부' 부품 쓴 포르쉐·아우디 수천대 압류했다, 왜
2019년 11월 8일 중국 상하이에서 열린 상하이자동차(SAIC)와 폭스바겐 MEB 전기차 공장 준공 행사에서 찍힌 폭스바겐 로고. 로이터=연합뉴스 포르쉐와 벤틀리, 아우디
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테슬라 제친 中 BYD 전기차 한국 상륙 초읽기… ‘갓성비’ 먹힐까
테슬라를 제치고 세계 전기차 1위에 오른 중국 비야디(BYD)가 국내 전기 승용차 시장에 상륙한다. 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘아토 3’를 국내에 출시할 가능성이 크다
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LG엔솔도 호주서 리튬 확보…K배터리 소재 탈중국 속도
국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배터리 원재료 상당수를 중국에서 수입하고 있는 상황에서 공급망 다변화는 물론, 턱밑까지 쫓아온 중국 배터
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美 “중국산 쓰지 말라”지만…‘불편한 배터리 동거’ 올해도 계속된다
칠레에서 들어온 리튬이 중국 상하이 부두에서 내륙지역의 제련공장으로 이동하고 있다. 사진 중국 차이신 국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배
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테슬라 지난달 국내서 딱 1대 팔렸다…잘나가던 전기차 추락
테슬라의 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y. 사진 테슬라 ‘전기차 대부’ 테슬라가 지난달 국내에서 단 1대(모델Y)만 팔렸습니다. 블룸버그 통신은 “한국 정부의 전기차 보조
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실적 잔치 끝나자…“성과급 더 달라” 트럭 시위까지 등장
5일 오전 LG에너지솔루션 직원들이 모금액으로 마련한 시위 트럭이 서울 여의도 일대를 돌고 있다. 지난해 경영 실적이 좋았던 만큼 성과급을 더 많이 달라고 요구하고 있다. [연합
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최대 실적인데 성과급 반토막? '트럭 시위' 나선 LG엔솔 직원들
5일 LG에너지솔루션 직원들이 마련한 시위 트럭이 서울 여의도 일대를 돌고 있다. 사진 LG에너지솔루션 직원 시위 주최측 ‘언론에선 최대 실적 내부에선 위기 운운’ ‘피와 땀
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“반토막 났는데 더 빠진다?” 2차전지 개미, ‘빨간모자’ 보라 유료 전용
사랑은 눈이 아니라 마음으로 보는 거지. 그래서 큐피드를 장님으로 그려놓은 거야.(셰익스피어 『한여름 밤의 꿈』 중에서) 국내 2차전지 섹터를 향한 사랑은 맹목적이었을지 모른
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현대모비스, 지난해 해외 수주액 12조…사상 처음 10조 돌파
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 29일 현대모비스에 따르면 지
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에너지ㆍ자원 입는 종합상사...영업이익 1조원 시대 열었다
중개무역 밖으로 눈을 돌리던 종합상사의 변신이 본격화하고 있다. 자원 개발에 이어 최근엔 식량과 친환경 에너지, 바이오, 인공지능(AI) 등으로 투자 영역을 넓히며 사업 무대를
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해외 수주 사상 첫 12조 넘은 현대모비스…'전동화 바람'이 비결?
현대모비스가 ‘전동화’ 바람을 타고 지난해 글로벌 완성차 대상 해외 수주액 10조원을 처음으로 돌파했다. 현대모비스 해외 완성차 대상 수주 실적 추이. 사진 현대모비스 ━
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통장에 1000만원 있으세요? “역사적 저점” 여기 투자하라 [1분기 전략] 유료 전용
지금 1000만원의 여윳돈이 있다면 어디에 투자할까. 한 번쯤 고민해 봤을 문제다. 머니랩이 투자 전문가 3명의 도움을 받아 당장 1000만원·1억원·10억원이 있다면 어디에 투
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의류 회사가 코로나 치료제로 주가 뻥튀기…개미 울린 허위 ‘테마주’ 적발
의류 제조업체인 A사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 당시 코로나19 치료제 관련 사업에 진출하겠다고 선언했다. 옷만 만들던 A사가 치료제를 개발할 가능성은 거의
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리튬값 쌀 때 사두자?…현대차도 BYD도 "새 광산 찾아라"
칠레 안토파가스타 지역의 아타카마 염전의 리튬 광산. 로이터=연합뉴스 2차전지와 원재료 리튬 가격이 하락세인 가운데 완성차 업계의 ‘새 광산 찾기’가 이어지고 있다. 소재·부
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버린 노트북이 1m 산처럼 쌓였다…도심 한복판 '숨은 노다지'
SK에코플랜트의 리사이클링 전문 자회사 테스 라스베이거스 공장 전경. 사진 SK에코플랜트 지난 11일(현지 시간) 미국 네바다주 라스베이거스 외곽의 테스(TES) 공장. 외관
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15초 만에 3명 실업자 됐다…CES서 목격한 ‘두려운 AI’ 유료 전용
Today’s Topic CES 2024에서 확인한 AI를 대하는 인간의 기쁨과 슬픔 새로운 종(種)의 출현일까요. 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2024 현
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AI·모빌리티가 이끄는 LG전자의 미래...M&A에 2조원 [CES2024]
LG전자가 미래 경쟁력 강화에 10조원을 투자한다. 특히 인수합병(M&A)과 투자에 2조원 이상을 투입해 새로운 성장 동력 발굴에 나선다. 10일(현지시간) 미국 라스베이거
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한국 '첨단' 일본 '감성' 중국은 '물량공세'…한중일 테크전쟁 [CES 2024]
9일(현지시간) 세계 최대의 가전·정보기술(IT) 전시회 소비자가전쇼(CES) 2024에 관람객이 몰렸다. 로이터=연합뉴스 올해 CES에는 동아시아 테크 기업들이 맞은 지정학적
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짝퉁차 굴욕 벗었다…품질 잡은 中전기차, 테슬라 꺾고 질주
미국 테슬라가 중국의 전기차 업체 비야디(BYD)에 사상 처음으로 전 세계 분기별 전기차 판매 1위 자리를 내줬다. 10여 년 전만 해도 싸기만 한 ‘짝퉁 차’ 취급을 받던 중국
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도요타 등 日 12개사 '반도체 동맹'…자율주행용 반도체 개발
'반도체산업 부활'을 꿈꾸는 일본 기업들이 또다시 뭉쳤다. 이번엔 자율주행차 시장을 노린 ‘반도체 동맹’이 결성됐다. 2일 요미우리신문에 따르면 도요타자동차와 혼다, 닛산